Новости МЦД и МЦК. Выпуск №31
Приветствую всех подписавшихся и оставшихся! Наскрёб для Вас новостей и картинок по проектируемым и строящимся объектам МЦД. К сожалению, в последнее время писать почти не о чем, поэтому выпуски выходят редко. Но к чёрту преамбулу, поехали смотреть!
( Read more... )
Comments 46
Правда тут непонятно, где они на Бирюлёво Товарная и Пассажирская всё это строить собрались))) Дома кругом, в том числе и новостройки. По их наполеоновским планам, платформы наверно чуть не у меня под окнами будут =))) Если серьёзно, они столько платформ хотят на Б-Пасс построить типа готовятся к тому, что на метро мало кто будет ездить, пассажиров с вокзалов туда загнать что ли?))) Думаю, что переиграют ещё 33 раза.
Reply
Посмотрим, это всего лишь один из вариантов. До этого предлагали вокзал для ПДС в Печатниках, но в меньшем размере, примерно как Восточный.
Reply
Reply
ПДС с Павелецкого всё? Об этом говорит хотя бы то что специализацию путей от вокзала до Чертаново на схеме переиграли и теперь там всё пригородное. Четвёртого пути до вокзала тоже судя по всему не будет, что конечно забавно учитывая что место под него везде было оставлено ещё бог знает когда. Хотя тут есть и некий намёк на МЦД-5, ведь рампа предполагаемого туннеля в районе Дербенёвской выходит как раз на нынешний III путь... Тогда всё сходится - два пути для МЦД, два для дальнего пригорода от вокзала...
Reply
Reply
Вот и я к тому что схема реконструкции не вяжется совсем с истерикой по поводу "отмены" МЦД-5.
Reply
Это проблема тех, у кого истерика.
Reply
Reply
Я хотел бы задать вопрос касательно стройки рядом с ТПУ "Кутузовская", которая за небоскрёбами Сбера, на берегу Москвы-реки. Изначально, я полагал, что строится пешеходный мост через Москву-реку. Но как я убедился, на другом берегу идёт лишь укрепление самой набережной. А на сберовской, уже стоят опоры и вовсю идёт монтаж металлоконструкций. Судя по конфигурации, там наклонные помосты, лестниц пока не видно. Вы не в курсе : что там будет в итоге ?
Reply
По-моему, мы уже обсуждали с вами или с кем-то ещё, что это заезд с набережной в Сбер.
Reply
Если и обсуждали - так точно не со мной. Там вообще место особенное. Огромные перепады, 3 моста, наземная ветка метро вдоль набережной... И что же, будет заезд с набережной, где медленно строится новая дорога, теперь будет прям на ул Кульнева ? Честно говоря, боюсь я подходить к КПП той стройки, где скорее всего есть инфощит. Потому, что охрана меня увидит и запомнит : вверх на обход уже не пойдёшь. А пройти всю набережную необходимо во что бы то ни стало !
Reply
( ... )
Reply
Поскольку Угрешской в Ваших тегах так и не нашёл, дерзну задать вопрос тоже здесь. Я давно держу на контроле стройку нового трамвайного депо на 3-м Угрешском пр-де, владение 18. Во время прошлого визита весной, соединительная ветвь Угрешская - ст. Южный порт была разобрана вообще и по насыпи ездили самосвалы. Я по привычке собрался было зайти на неё с маленькой калиточки на Шоссейном проезде, но... не тут то было ! Калитка оказалась заперта на мощный замок. Пришлось идти дальше и спускаться туда с крутого спуска... А когда я туда спустился, то просто ОФИГЕЛ !
1. Ж\д соединительной ветви было полностью восстановлено. Накат на новых путях уже есть, хотя балласт ещё не распределён.
2. А вот тупик, который шёл от ст. Южный порт до спуска, напротив, "испарился" и на его месте теперь техническая автодорога.
3. Но что меня поразило особо - так это стрелка в сторону бывшего депо, которая в свою очередь разветвлялась и дальше на полноценное путевое развитие, насколько мне удалось разглядеть. Пути уходили очень далеко. На карте Яндекса ничего ( ... )
Reply
Соседней ссылкой идёт вот такой документ.
Дальше я не копал, насколько актуальны эти планы трёхлетней давности. Можете дальше сами.
Reply
Уважаемый Лодер ! Я собственно потому и занял вопрос Вам, как знатоку, что никакой свежей информации по тому участку НЕТ НИГДЕ ! И гуглить и яндексить я УМЕЮ не хуже Вас. Например, вот ролик месячной давности :
Зима - совсем недавно, а лето - несколько годков назад. Документ 3-х летней давности я тоже внимательно прочёл. Речь там идёт вообще про другие участки. О трамвайном депо, в нём нет ни слова.
Reply
А Вы не могли бы переадресовать мой вопрос железнодорожному знатоку Москвы, мистеру Rajon_pride ? Просто лично со мной он общаться отказывается, а вот Вам он, судя по беседам в комментариях - всегда рад. Мне кажется, ему самое время снять фотообзор как самой обновлённой ветви Угрешская-ст. Южный порт, так и путевого развития внутри бывшего трамвайного депо.
Reply
Leave a comment