Повышенная проходимость

[lord_k]

Comments

[genrich_william]

http://genrich-william.livejournal.com/796814.html
(в копилку))

[lord_k]

Зверь! Где-то читал, что их ласково называли "поросятами".

[fvl1_01]

Если точнее то "Хряк его величества". Примерно так. А в Бельгии да - обзывали "хрюшками"

[alpauk]

красота какая!

[fvl1_01]

Жаль ни на одном фото ТР-21 из мне доступных нет "спасательной шлюпки" - велосипеда на заднем креплении :-)

[lord_k]

Я на днях искал такую фотографию, но не нашел. Если попадется - вывешу отдельно.

[yosikava]

Крутой шведский ДЖИП!!!! :)
Очень интересные фото!
СПАСИБО!!!

[lord_k]

На здоровье.

[fvl1_01]

Что еще характерно на заднем плане оба основных шведских бомбера

Сааб-17 - одномоторный В8 и Сааб-18 кажись - В18В :-)

Просто выставка достижений шведского хозяйства

[lord_k]

Похоже, что так. Для полного счастья не хватает только 21-го Сааба (как раз современник TPV) и первого Хассельблада. Который для аэрофотосъемки.

[fvl1_01]

>Похоже, что так. Для полного счастья не хватает только 21-го Сааба (как раз современник TPV) и первого Хассельблада. Который для аэрофотосъемки.

Хассельблад обр 1942 года явно стоит на штатной качалке в кабине Б8 - сразу позади стрелка. Или лежит в укладке у штурмана на Б-18.
Им обоим по штату полагалось - ибо запас немецких камер довоенной закупки кончился.

На заднем плане еще какой то грузовик видать - :-)
А вот Сааба не хватает. Будем надеяться мужик что из Б-8 вылезает его сейчас пригонит