Ошибки авиадвигателей и их по следствия.

[lx_photos]

В самолёте каждый понимает, что если не напиться, то падать будет гораздо страшнее. Именно поэтому так популярна услуга трезвого пилота.

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Авиация.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[lx_photos]

Ты чё, самый умный?

[cvohound]

А почему в качестве теста нужно укусить второй двигатель (Engine 2 bite test)?

[lx_photos]

Чтобы не зазнавался.

[antontsau]

Лохи какие-то. Как первый раз отвертку в руки взял. Лет 30 уже известно как со всеми особо вумными москами поступать. Ошибки прочистить, если опять полезли то лампочку выдрать кем чтоб не мигала когда не велено, готова насяльника, все починиль.

[papon_ra]

Идентифицирую себя авиатехником. Можно мне зарплату?

[lx_photos]

Намечтал вам зарплату.

[papon_ra]

Спасибо

[nibilu]

Сбои в работе датчиков температуры, давления, скорости - и некорректная обработка данных ЕЕС.

Проблемы с контактами и проводкой.

Некоректная загрузка программного обеспечения.

Иногда - вибрации и проблемы с системой смазки.

Видимо, как у всех. А ресурс этого двигателя, как у F16 - F100-PW-229, 30000 часов или 16000 запусков.