Сжуверенная гидросистема не готова

[lx_photos]

Продолжим славную традицию наброса на вентилятор знаний, как оно есть НА САМОМ ДЕЛЕ. И сегодня узнаем, что таится за тремя буквами в части гидросистем. И почему так делать не надо.

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Авиация, Техника.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[lx_photos]

Видел этот пост без каментов.

[slava2171]

но должна же быть какая-то объяснимая идея такой реализации бачка...

[lx_photos]

Взяли с истребителя, чтобы не думать.

[gutnikov_yira]

Ну вот кому мешает тракторно-железный, тросово-рычажный 737?! Ну почему не его копировать? Нет, надо взять всё сомнительное от Эмбраеров и А320, и приправить ещё своим, оригинальным, на десяти винтах.

[lx_photos]

Суверенное - оно только такое, да.

[papon_ra]

Зато крышечки барби-стайл.

[craw1er]

Интересно, а почему выбрали именно такое решение, а не обычный одножопый вариант, как на Боинге/Арбузе? Должны же быть, по идее, какие-то значимые преимущества, ради которых весь этот цирк.

[lx_photos]

Думаю, что на истребителях полезно не иметь воздуха в гидробаке, чтобы он не попадал в гидрашку при эволюциях. Ну вот с какого-то такого самолёта и взяли гидробак, чтобы сэкономить.

[i_wrotbl]

этта конечно сюр, да, а с азотом и таким давлением - изначально планировался как спэйсшаттл, видимо