Джакарта-Убуд: 1.409 КИЛОМЕТРОВ НАД ВОДОЙ за 4 ДНЯ с ПРОЛОГОМ, ЭПИЛОГОМ и ЦЕННЫМИ СОВЕТАМИ. Часть 2
ДЕНЬ ТРЕТИЙ: от Рембанга до Проболинго с заездом в АЭРОПОРТ "ДЖУАНДА" (зачем заезд, как и обещал в ПЕРВОЙ ЧАСТИ, будет отдельный пост "под замком"). Общее направлению - на Сурабаю. Еще 332 км или 8 часов чистого времени езды.
Участок 1: Рембанг - Тубан - Гресик. Какие имена! Те самые города-султанаты Восточной Явы! А какие виды! Море…
…и ТИКовые плантации:
Китайский храм в Тубане:
Грузовиков днем намного меньше. До Тубана - около ста км (два часа), полторы полосы в каждую сторону. От Тубана до Гресика - по одной полосе, но движение реже, а потому - один час 45 мин.
Въезд на тол Сурабаи - 177 км от центра Рембанга (повернуть направо).
Над ГРесиком собирается ГРоза:
Участок 2 - толы Сурабаи (жуткое месиво!)
Съезд с тола в аэропорт - на Маланг (и затем следует выбрать его еще два раза, т.е. три раза в разных местах найти указатель Malang).
Потом на 15-м км малангского тола - съезд на Bandara Juanda (аэропорт); и еще примерно 10 км по аэропортовскому толу. За все про все - с полчаса…
АЭРОПОРТ Сурабаи я уже воспел раньше, а снаружи он выглядит так:
А вот последующее будет востребовано гораздо чаще (например, если кто намылится на ТЕНГЕР-БРОМО из аэропорта Сурабаи). Итак, обратно на аэропортовский тол, по окончании - на Маланг, но объяснять, как перейти на малангский тол, бесполезно - уж очень все запутано. Просто спрашивайте, как учил в первой части. Съехать с тола в Поронге - 36-й км тола.
Там начинается…
Участок 3: Поронг. Тот самый, где ЛУСИ.
Жутчайшая пробка и по сей день:
А на обочине - бывшие дома:
По достижении 43-го км от аэропорта - налево на Пасуруан (до него - километров 25).
Участок 4: 2 часа от аэропорта до Пасуруана (общее направление - на Баньюванги - т.е. на паром на Бали), еще 1,5 часа - до Проболинго (было бы быстрее, но шли уже затемно. Все равно грузовиков уже намного меньше…
Ночевка - Lava-Lava Hostel & Resto (да не испугает вас слово "хостел", как оно сначала испугало нас… Таки ничего общего)…
…на первом же большом перекрестке в Проболинго (повернуть с трассы направо - и метров 500 вперед, будет с правой стороны…)
Номер Deluxe (попросторнее и чуть в глубине) - под 40 долларов (ради какого такого барства нам понадобился люкс - также в обещанном посте "под замком"…).
Кроме вот этого…
…других фото в номере не будет, т.к. останавливаться другим не советую: слишком шумно (всю ночь мимо ревели грузовики).
Поворот направо на Бромо-Тенгер - за несколько километров до центра Проболинго…
ДЕНЬ ЧЕТВЕРТЫЙ: Проболинго - Убуд (по цепочке: Ситубондо - Баньюванги - паром - Гилиманук - Серирит - Трехозерье - Менгви). Последние 364 км (где-то 20 лишних) и почти восемь часов (один лишний).
Участок 1: Проболинго - Ситубондо - паром в Баньюванги (КАРТА). 190 км /3 часа 45 мин. Общее направление - Banyuwangi (слово Bali на указателях появляется только под самый конец).
Ремонт не часто:
Но сначала очень плотное движение - за первые 50 минут прошли всего 30 км; но далее постепенно рассасывается и можно наверстать упущенное. До Ситубондо сто километров прошли за 2 часа, потом еще 90 до парома - за час 45 мин. (опять тиковые плантации):
Интересности и полезности на трассе (в обратном порядке, т.е., от парома):
100 км - слева отель Сан-Суи
110 км - справа курортное местечко Pasir Putih (прибрежные отельчики).
135 км (справа) - отличная колонка, площадка для отдыха и даже небольшая новенькая гостиница.
Участок 2: Паром (одна легковушка + 2 человека = 116 тысяч рупий upd 31.01.14: уже 125 тысяч).
Въезд с трассы:
Въезд на паром:
Парковка:
Прощаемся с Явой:
Кажется, Бали становится ближе:
Участок 3: Гилиманук - Серирит - Трехозерье - Менгви - Убуд.
Съезжаем с парома, проходим две проверки (транспортная и полицейская) - и вперед! Через 3 км развилка, мы берем левее, на Сингараджу (если взять правее, то можно проехать в Денпасар через Негару).
31-й км - слева не раз воспетый мной TAMAN SARI BALI
60-й км - справа отличная новая колонка
66-й км - статуя в Серирите (1 час 15 мин), поворот направо в горы (указатели здесь и далее - на Денпасар)
73-й км - развилка двух дорог через перевалы. Если взять правее, то пойдете ЧЕРЕЗ ПУПУАН, что удобнее до, скажем, Чангу. Но нам в Убуд, а потом берем левее…
84-й км - Мундук. Моя мечта насчет встретить старость :-)
88-й км - слева водопад (надо пройти несколько сот метров)
95-й км и два часа ровно - смотровая площадка над озером БУЯН
На этом я рассказ о маршруте прекращаю, так как учить других ездить по Бали мне пока рано: самого бы кто научил :-) Лишний час проплутали на подъезде к Убуду от МЕНГВИ (хотя это более долгий, но и более легкий для нахождения путь, чем "огородами", по которым ездят грамотные местные водители…)
upd 31.01.14: Ну, вот - через немного долее, чем два года нащупал новую дорогу от парома, всего за 3,5 часа. Это ежели по северному побережью через Сингараджу, а потом подниматься на Батур от ТЕДЖАКУЛЫ. Но кому на юг (а также ночью и в сильный дождь), то не стоит.
А ЦЕННЫЙ ВЫВОД таков: за три дня пройти маршрут Джакарта-Убуд вполне реально и не слишком мучительно. А вот за два - только при железном здоровье и исключительной везучести… Но вот как достроят тол Семаранг - Чиребон, глядишь, станет по силам и простым смертным.
ЭПИЛОГ (UPD от 2022: тут речь о месте, где мы жили, пока не построили СВОЙ ДОМ): Если кто будет искать нас в Убуде, то мы совсем рядом с этой статуей (на первой карте ниже она значится как монумент Кришны (PatUng KrEsna), но местные обычно зовут ее Арджуной - PatUng arjUna):
Если вы не знаете Арджуну в лицо, то также можно искать Plasa Telkom Ubud (в 30 метрах от статуи).
В общем, либо по главной трассе с юга на Убуд через Мас-Сукавати (и тогда на статуе прямо), либо по Jalan Raya Ubud мимо убудского дворца и рынка до упора в статую - и налево.
Еще раз: если вам смотрит в лицо сам Арджуна - то налево, а если его стрела - то прямо :-)
Отсюда - ровно 300 метров и въезд направо во двор напротив Andong Inn Guesthouse (слева при въезде большая табличка - Jalan Andong, 9).
А вот вам и карта:
upd 17.01.14: Еще карта...
...точка на оной карте от Google maps: -8° 30.398', 115° 16.355'...
...и новый вариант описания заезда: 300 метров на север от статуи Арджуны, мимо полиции (Polres Ubud - остается справа), въезд направо сразу перед забором FedEx (следующее за ним здание справа - банк BNI, напротив него, слева - магазин IndoMaret), вверх сквозь "арку", прямо в черную калитку
Участок 1: Рембанг - Тубан - Гресик. Какие имена! Те самые города-султанаты Восточной Явы! А какие виды! Море…
…и ТИКовые плантации:
Китайский храм в Тубане:
Грузовиков днем намного меньше. До Тубана - около ста км (два часа), полторы полосы в каждую сторону. От Тубана до Гресика - по одной полосе, но движение реже, а потому - один час 45 мин.
Въезд на тол Сурабаи - 177 км от центра Рембанга (повернуть направо).
Над ГРесиком собирается ГРоза:
Участок 2 - толы Сурабаи (жуткое месиво!)
Съезд с тола в аэропорт - на Маланг (и затем следует выбрать его еще два раза, т.е. три раза в разных местах найти указатель Malang).
Потом на 15-м км малангского тола - съезд на Bandara Juanda (аэропорт); и еще примерно 10 км по аэропортовскому толу. За все про все - с полчаса…
АЭРОПОРТ Сурабаи я уже воспел раньше, а снаружи он выглядит так:
А вот последующее будет востребовано гораздо чаще (например, если кто намылится на ТЕНГЕР-БРОМО из аэропорта Сурабаи). Итак, обратно на аэропортовский тол, по окончании - на Маланг, но объяснять, как перейти на малангский тол, бесполезно - уж очень все запутано. Просто спрашивайте, как учил в первой части. Съехать с тола в Поронге - 36-й км тола.
Там начинается…
Участок 3: Поронг. Тот самый, где ЛУСИ.
Жутчайшая пробка и по сей день:
А на обочине - бывшие дома:
По достижении 43-го км от аэропорта - налево на Пасуруан (до него - километров 25).
Участок 4: 2 часа от аэропорта до Пасуруана (общее направление - на Баньюванги - т.е. на паром на Бали), еще 1,5 часа - до Проболинго (было бы быстрее, но шли уже затемно. Все равно грузовиков уже намного меньше…
Ночевка - Lava-Lava Hostel & Resto (да не испугает вас слово "хостел", как оно сначала испугало нас… Таки ничего общего)…
…на первом же большом перекрестке в Проболинго (повернуть с трассы направо - и метров 500 вперед, будет с правой стороны…)
Номер Deluxe (попросторнее и чуть в глубине) - под 40 долларов (ради какого такого барства нам понадобился люкс - также в обещанном посте "под замком"…).
Кроме вот этого…
…других фото в номере не будет, т.к. останавливаться другим не советую: слишком шумно (всю ночь мимо ревели грузовики).
Поворот направо на Бромо-Тенгер - за несколько километров до центра Проболинго…
ДЕНЬ ЧЕТВЕРТЫЙ: Проболинго - Убуд (по цепочке: Ситубондо - Баньюванги - паром - Гилиманук - Серирит - Трехозерье - Менгви). Последние 364 км (где-то 20 лишних) и почти восемь часов (один лишний).
Участок 1: Проболинго - Ситубондо - паром в Баньюванги (КАРТА). 190 км /3 часа 45 мин. Общее направление - Banyuwangi (слово Bali на указателях появляется только под самый конец).
Ремонт не часто:
Но сначала очень плотное движение - за первые 50 минут прошли всего 30 км; но далее постепенно рассасывается и можно наверстать упущенное. До Ситубондо сто километров прошли за 2 часа, потом еще 90 до парома - за час 45 мин. (опять тиковые плантации):
Интересности и полезности на трассе (в обратном порядке, т.е., от парома):
100 км - слева отель Сан-Суи
110 км - справа курортное местечко Pasir Putih (прибрежные отельчики).
135 км (справа) - отличная колонка, площадка для отдыха и даже небольшая новенькая гостиница.
Участок 2: Паром (одна легковушка + 2 человека = 116 тысяч рупий upd 31.01.14: уже 125 тысяч).
Въезд с трассы:
Въезд на паром:
Парковка:
Прощаемся с Явой:
Кажется, Бали становится ближе:
Участок 3: Гилиманук - Серирит - Трехозерье - Менгви - Убуд.
Съезжаем с парома, проходим две проверки (транспортная и полицейская) - и вперед! Через 3 км развилка, мы берем левее, на Сингараджу (если взять правее, то можно проехать в Денпасар через Негару).
31-й км - слева не раз воспетый мной TAMAN SARI BALI
60-й км - справа отличная новая колонка
66-й км - статуя в Серирите (1 час 15 мин), поворот направо в горы (указатели здесь и далее - на Денпасар)
73-й км - развилка двух дорог через перевалы. Если взять правее, то пойдете ЧЕРЕЗ ПУПУАН, что удобнее до, скажем, Чангу. Но нам в Убуд, а потом берем левее…
84-й км - Мундук. Моя мечта насчет встретить старость :-)
88-й км - слева водопад (надо пройти несколько сот метров)
95-й км и два часа ровно - смотровая площадка над озером БУЯН
На этом я рассказ о маршруте прекращаю, так как учить других ездить по Бали мне пока рано: самого бы кто научил :-) Лишний час проплутали на подъезде к Убуду от МЕНГВИ (хотя это более долгий, но и более легкий для нахождения путь, чем "огородами", по которым ездят грамотные местные водители…)
upd 31.01.14: Ну, вот - через немного долее, чем два года нащупал новую дорогу от парома, всего за 3,5 часа. Это ежели по северному побережью через Сингараджу, а потом подниматься на Батур от ТЕДЖАКУЛЫ. Но кому на юг (а также ночью и в сильный дождь), то не стоит.
А ЦЕННЫЙ ВЫВОД таков: за три дня пройти маршрут Джакарта-Убуд вполне реально и не слишком мучительно. А вот за два - только при железном здоровье и исключительной везучести… Но вот как достроят тол Семаранг - Чиребон, глядишь, станет по силам и простым смертным.
ЭПИЛОГ (UPD от 2022: тут речь о месте, где мы жили, пока не построили СВОЙ ДОМ): Если кто будет искать нас в Убуде, то мы совсем рядом с этой статуей (на первой карте ниже она значится как монумент Кришны (PatUng KrEsna), но местные обычно зовут ее Арджуной - PatUng arjUna):
Если вы не знаете Арджуну в лицо, то также можно искать Plasa Telkom Ubud (в 30 метрах от статуи).
В общем, либо по главной трассе с юга на Убуд через Мас-Сукавати (и тогда на статуе прямо), либо по Jalan Raya Ubud мимо убудского дворца и рынка до упора в статую - и налево.
Еще раз: если вам смотрит в лицо сам Арджуна - то налево, а если его стрела - то прямо :-)
Отсюда - ровно 300 метров и въезд направо во двор напротив Andong Inn Guesthouse (слева при въезде большая табличка - Jalan Andong, 9).
А вот вам и карта:
upd 17.01.14: Еще карта...
...точка на оной карте от Google maps: -8° 30.398', 115° 16.355'...
...и новый вариант описания заезда: 300 метров на север от статуи Арджуны, мимо полиции (Polres Ubud - остается справа), въезд направо сразу перед забором FedEx (следующее за ним здание справа - банк BNI, напротив него, слева - магазин IndoMaret), вверх сквозь "арку", прямо в черную калитку