Поездка Арача-музей Жеравица-Кикинда. Часть 1

[mfrid]

Музей Жеравица и Кикинда, кажется, уже стандартный тур (видела у нескольких фирм). В привычную турфирму на этот раз мы не вписались, но нашли другую группу, без профессионального экскурсовода, но с заездом к живописным развалинам.

Comments

[egor_13]

Да, музей хорош!
Паровых тракторов я там не увидел, всё это локомобили, т.е. паровые машины на колесах, ни у одной нет сидений водителя. Впрочем, многие модели локомобилей тоже могли перемещаться своей собственной тягой, если надеть ремень на шкив на колесной оси (иногда прямо на само колесо надевали, но это когда на совсем уж небольшое расстояние надо передвинуть - ремень иначе быстро порвется). Но управлять такой машинкой затруднительно. Рассказывали случай, как в 1950-х годах на одном руднике нужно было перекатить локомобиль, но и народу в этот момент не хватило, и техники не было, поэтому попробовали именно такой способ. Но рулить-то там нечем. В результате локомобиль покатился в сторону, а там наклон под горку! Вовремя подложить что-нибудь под колеса не успели, он разогнался, укатился в болото и застрял там... при этом котел-то был горячий, на ходу, на него снаружи попала вода, и он лопнул. В общем, пропала машина.
**По полям олени бегают.**
Косули.

[mfrid]

Спасибо!