Первый блин, который комом. Начало.
Снимаемый сегодня фильм - далеко не первый наш опыт. И для того, что бы позволить читателям немного вникнуть в историю нашей идеи, мы решили ознакомить вас с предыдущей, весьма забавной, но бестолковой попыткой создания кино нашими силами.
Надеемся, что предлагаемый отчёт окажется интересным и полезным.
Итак...
Начало
Часть 2. Трое святых.
Часть 3. Каманы. Кровавые камни.
- Алло! Вам звонят из УЧС Абхазии. Вы заявку тут присылали. Вы в Шромы идёте? Мы не рекомендуем это делать.
- Добрый день! Не переживайте. У меня есть опыт.
- Максим Сергеевич. Поймите, там бои были. Там шла война. Там могут оставаться мины и снаряды. Это очень опасно. Вы когда выходите? Давайте мы прикрепим к вашей группе человека - опытного проводника!
- Я про мины знаю. Я передавал запрос в Halo Trust, они заверили, что всё разминировано.
- Вы зайдите на наш сайт, посмотрите, как там всё разминировано. И потом, Вы немного самонадеянный. Мы с Вами пошлём человека. Это бесплатно. Ну только питание на него тоже рассчитайте.
- Ну я за, конечно. А что за человек?
- Это наш специалист…
- Я не против. Просто я сам в тех местах вырос. И в войну там был. Сам каждый год почти с 94 года маршрутом тем хожу…
- А что было на развилке у Каман в 94?
- Стоял сгоревший БРДМ. На горе, на старой дороге от Шром - подбитый «Град». Мост был цел, но посередине была пробоина от 125 миллиметрового фугаса. Сверху лежал лист металла. В 2006 году мост смыло. Его тогда заменяла «тарзанка». В 2008 был восстановлен. С 2007 года в Каманы официально возят туристов…
- А что будете делать при обнаружении подозрительных вещей? Пластмасса из земли торчит, металл, деревянный ящик?
- Помечу место с помощью GPS на карте, вернусь на твёрдую тропу по своим следам и по возвращении сообщу в УЧС. Но с протоптанных троп я сходить не буду. Только проверенные пути или русла рек и ручьев.
- А разводить костёр?
- В Шубарах можно везде. Если идти по дороге на СухумГЭС, то только на старых костровищах. В русле реки - везде. В лесу разводить костёр не буду.
- А почему?
- А вдруг там снаряд, или миномётная мина в заглублении?
- Максим Сергеевич, думаю, Вам проводник не нужен. Маршрут нам же Вы переслали?
- Да. Вместе с заявкой. Если будут изменения, в ключевых точках будем оставлять записки с описаниями…
- Ждём Вас! Удачного похода!
Вот такой вот короткий телефонный экзамен состоялся у меня с командующим УЧС (МЧС) Абхазии летом 2012 года. И состоялся он неспроста.
Большая часть территории Абхазии совершенно безопасна для туристов. Поездка на Рицу, подъём на Мамзишку, поход на Семь озёр - перечислять маршруты, наверное, бесполезно - их тьма - совершенно безопасны. В плане мин и прочей взрывчатки, имею в виду. Пишите заявку-уведомление, передавайте её УЧСникам любым удобным способом и - в путь! Главное, по возвращении не забудьте оповестить, что бы вас не кинулись искать.
Но я собирался вести людей в места, где проходили, пожалуй, одни из самых ожесточённых боёв грузино-абхазской войны. Мы шли через сметённое с лица земли село Шромы.
Когда я попал в те места в первый после войны раз, некуда было ступить от гильз, пуль всех калибров и мастей, да патронов, обронённых бойцами.
Помню, в селе Каманы, в кустах у дороги, лежал раскуроченный взрывом, буквально свёрнутый в бараний рог, не то РПК, не то РПД. Не доходя до Шром, там, где заканчивается Шромское кладбище, в остатках асфальта была круглая брешь, в которой виднелся загнанный заподлицо в землю хвост 82 миллиметровой миномётной мины. Ну а что касается подбитой техники, воронок от снарядов, осколков, да всяких неразорвавшихся боеприпасов - этого тут была тьма. И, несмотря на то, что сапёры самых разных служб по многу раз уже проходили через эти места, до сих пор нет-нет, да находят люди смертоносные напоминания о той войне.
Так, зайдя на сайт УЧС, я нашёл видеоролик о том, что у обочины развилки дорог на Ахалшен и СухумГЭС совсем недавно была найдена стакилограммовая авиабомба. Отступающие грузинские солдаты установили её в качестве фугаса с дистанционным подрывом. Но осколками перебило провода, и привести в действие смертоносный сюрприз не удалось.
Так и лежала она, замаскированная и присыпанная землёй у обочины. И никто не подозревал о том, что в столь неприметном месте может находиться что-то опасное.
Но началась реконструкция дороги на ГЭС. Бульдозер ковырнул отвалом, и обнажились стальные заржавленные бока страшной находки. Слава богу, рванула она только по команде сотрудников Управления по чрезвычайным ситуациям.
Поэтому импровизированный экзамен был совсем не случайным и не лишним. Лучше перебдеть, чем недобдеть.
А в тот день до старта нашей экспедиции оставались считанные дни.
Тогда я метался по Москве. Аккумуляторы для единственной видеокамеры, кассеты, зарядные устройства, диктофон, микрофоны… Требовалось закупить кучу оборудования. По крайней мере, мне тогда это казалось огромной горой…
Купил батареи. 5200 мАч. Сую в камеру - не садятся в посадочное гнездо.
Еду менять. Беру с доплатой в 2 раза больше на 3200 мАч. Привожу. 1 из них не заряжается. Опять - бегом к продавцу. Меняю.
Второпях посчитал, что для 20 часов съёмок необходимо запастись батареями общей ёмкостью на 15 000 мАч. Ёмкости не хватало. Денег оставалось всё меньше и меньше. Сдури купил с рук нерабочую батарею. Хорошо ещё, что за копейки. Но жалко времени, что потратил на поездку.
По объявлению приобрёл 2 микрофона. Оба с радиомодулями. Один - «петличка», второй - обычный ручной кардиомный. И оба работают по радиоканалу через пень-колоду.
Срываюсь, везу всё это удовольствие Сане. Тот распаивает кучу своей техники, извлекает из неё детали и перебирает микрофоны «с нуля». И тут случается чудо - оба микрофона не узнать! Но времени и сил на эту переборку ушло!..
То же самое с батарейками, кассетами…
В итоге вместо написания сценария решаю совершить самую глупую ошибку: «Отснимем побольше, а там что-нибудь смонтируем!»
Так же вместо заучивания фактологии делаю толстенную распечатку в надежде быстренько освежать по ней память прямо перед интервью. Впрочем, эта распечатка потом сгодилась. Мы ей костры разводили.
И вот день отъезда.
Вокзал. Плацкартный вагон. Предвкушение первых съёмок. Я еду в Сухум, что бы там встретиться с друзьями и пойти делать кино. Ну это я так в тот момент думаю.
В Абхазии меня ждёт Дамей. Тогда ещё он не был оператором. Да и камеру, пожалуй, в руках ни разу в жизни не держал. Его роль в нашей группе была не менее туманна, чем моя - что-то куда-то нести, помогать при интервью, ну и просто составить компанию.
Так же к нам должен был присоединиться Сергей. Интересный человек. Спортсмен. Бывший чемпион по бодибилдингу, увлекшийся несколько лет назад горными походами и уехавший ради этого дела жить в Сочи. Горный туризм, огромный опыт, это, конечно, хорошо. Но опыт съёмок у него был, наверное, не больший, чем у остальных членов группы.
Примерный план действий у меня был. И план был громаден.
Когда-то в детстве я нашёл в лесу сооружения, сильно напоминающие дольмены. Но на картах дольменов эти сооружения нанесены не были.
Одновременно я узнал, что Академии Наук Республики Абхазия интересна информация о водных источниках.
И решено было убить сразу двух зайцев. Найти дольмены и отыскать, да описать исток ручья Цхарка. Плюс, собрать образцы пород и растений.
Всего протяжённость маршрута выходила около 60 километров. И на всё-про всё я отвёл 2 дня. Вместе с видеосъёмкой. Уже интересно, правда?
Снимать мы собирались на любительскую видеокамеру Panasonic NV-GS11. И всё. Больше ничего, пригодного для записи видео, у нас с собою не было. Даже более-менее толковых фотоаппаратов, либо телефона с приличной матрицей.
Нет, наша камера, конечно, совсем не плоха. В умелых руках. Ну и если забыть, что это устаревший формат - MiniDV. А так, ничего… Снимает хорошо.
Итак, работа закипела. Энтузиазм так и пёр, как пивная пена из бокала.
Сергей приехал через 2 дня после меня.
Одна его ночёвка в городе, и мы, все такие счастливые, вскочили в 5 утра и ломанулись на рынок, что бы успеть уехать первым автобусом в сторону села Михайловка.
Сергей сразу же предложил не тратить плёнку и не снимать нашу посадку в транспорт. Поэтому в ожидании новенького ПАЗика мы только тестировали оборудование.
По ходу движения тоже ничего не снимали - я надеялся на кадры, сделанные в поезде через его грязное, запылённое и покрытое коричневыми разводами стекло.
Высадку, в принципе, отсняли…
Ну как отсняли… Я что-то рассказываю. Сергей при этом снимает что-то своё. Дамей то и дело то появляется в кадре, то пропадает. Да и я сам, порою, оказываюсь в кадре спиной к зрителям.
При этом камера пляшет кадриль, будто бы снимаем мы не стоя на асфальте дороги, а на борту утлой лодочки, попавшей в нехилый такой шторм…
Сходство со штормом придавало и небо… Красивое такое… Свинцовое. Затянутое тяжёлыми тучами, которые нет-нет, да выжимали из себя очередную порцию мерзкого моросливого дождя.
Но другого времени на съёмки у нас не было. И на вторую возможность я не надеялся. Поэтому, под мой рассказ, группа двинулась в горы.
Время от времени удавалось снять вполне удачные кадры. Но при старте я ляпнул о том, что нам может не хватить батарей, и поэтому было решено снимать с закрытым экраном, ориентируясь на видоискатель. Естественно, постоянно смотреть в видоискатель никто не хотел, и спустя какое-то время начались съёмки «от плеча в примерном направлении».
Самое смешное, опасения насчёт батарей были абсолютно напрасны. Но это выяснилось позже. А пока…
Пока съёмка шла «навскидку». Время от времени мы забывали включить приёмник радиомикрофона и я давал интервью впустую. На одном из участков у нас вообще не работала звукозапись. Причём, самое обидное, именно в этот момент нами были сняты самые «ровные» кадры на всём пути до Шром.
Миномётную мину у Шромского кладбища в этом году я не обнаружил - видно, УЧСники её извлекли.
Но зато исполнил «режиссёрскую задумку» - дал интервью у «лестницы вникуда» - остатков дома, которые представляют из себя лестничный пролёт посреди поляны, устремлённый куда-то в небо - больше от дома ничего и не осталось. Правда, половину моего интервью оператор снимал густые заросли фруктов-винограда и прочих ягод, а так же какие-то цветы. Но, в принципе, что-то на «два с минусом» у нас вышло.
После этого была задумана полная драматизма сцена - центральная улица Шром.
Я должен был рассказать о том, что на ней было до войны и прочее, прочее, прочее…
Отсняли. Не сняв бленду с объектива камеры…
Пересняли… Забыв включить микрофон…
В итоге получилась одна картинка со звуком, но без видео и одна картинка видео, но без звука. Причём на втором видео я рассказываю об объектах в обратном порядке, поэтому, когда попытался в итоге наложить одно на другое, получилось очень забавно. По крайней мере, с точки зрения того, кто знаком с теми местами… Всё ровно наоборот…
Ну да ладно…
От Шром пошли по старой дороге, которая пролегает через ту часть села, что задолго до войны провалилась в подмытую пещеру.
В этот момент нас накрыл ливень. Нехилый такой.
Слава богу, температура воздуха в тот день была около 30 градусов. Дождь был тёплый. А отсутствие дождевиков компенсировалось подручными средствами типа моей широкополой шляпы, или верхнего клапана рюкзака. Кроме того, подобная погода избавила нас от страшного геморроя, связанного с прохождением участка Михаиловка-Шромы-Каманы в жаркий солнечный день.
Продолжение здесь
На главную страницу
Надеемся, что предлагаемый отчёт окажется интересным и полезным.
Итак...
Начало
Часть 2. Трое святых.
Часть 3. Каманы. Кровавые камни.
- Алло! Вам звонят из УЧС Абхазии. Вы заявку тут присылали. Вы в Шромы идёте? Мы не рекомендуем это делать.
- Добрый день! Не переживайте. У меня есть опыт.
- Максим Сергеевич. Поймите, там бои были. Там шла война. Там могут оставаться мины и снаряды. Это очень опасно. Вы когда выходите? Давайте мы прикрепим к вашей группе человека - опытного проводника!
- Я про мины знаю. Я передавал запрос в Halo Trust, они заверили, что всё разминировано.
- Вы зайдите на наш сайт, посмотрите, как там всё разминировано. И потом, Вы немного самонадеянный. Мы с Вами пошлём человека. Это бесплатно. Ну только питание на него тоже рассчитайте.
- Ну я за, конечно. А что за человек?
- Это наш специалист…
- Я не против. Просто я сам в тех местах вырос. И в войну там был. Сам каждый год почти с 94 года маршрутом тем хожу…
- А что было на развилке у Каман в 94?
- Стоял сгоревший БРДМ. На горе, на старой дороге от Шром - подбитый «Град». Мост был цел, но посередине была пробоина от 125 миллиметрового фугаса. Сверху лежал лист металла. В 2006 году мост смыло. Его тогда заменяла «тарзанка». В 2008 был восстановлен. С 2007 года в Каманы официально возят туристов…
- А что будете делать при обнаружении подозрительных вещей? Пластмасса из земли торчит, металл, деревянный ящик?
- Помечу место с помощью GPS на карте, вернусь на твёрдую тропу по своим следам и по возвращении сообщу в УЧС. Но с протоптанных троп я сходить не буду. Только проверенные пути или русла рек и ручьев.
- А разводить костёр?
- В Шубарах можно везде. Если идти по дороге на СухумГЭС, то только на старых костровищах. В русле реки - везде. В лесу разводить костёр не буду.
- А почему?
- А вдруг там снаряд, или миномётная мина в заглублении?
- Максим Сергеевич, думаю, Вам проводник не нужен. Маршрут нам же Вы переслали?
- Да. Вместе с заявкой. Если будут изменения, в ключевых точках будем оставлять записки с описаниями…
- Ждём Вас! Удачного похода!
Вот такой вот короткий телефонный экзамен состоялся у меня с командующим УЧС (МЧС) Абхазии летом 2012 года. И состоялся он неспроста.
Большая часть территории Абхазии совершенно безопасна для туристов. Поездка на Рицу, подъём на Мамзишку, поход на Семь озёр - перечислять маршруты, наверное, бесполезно - их тьма - совершенно безопасны. В плане мин и прочей взрывчатки, имею в виду. Пишите заявку-уведомление, передавайте её УЧСникам любым удобным способом и - в путь! Главное, по возвращении не забудьте оповестить, что бы вас не кинулись искать.
Но я собирался вести людей в места, где проходили, пожалуй, одни из самых ожесточённых боёв грузино-абхазской войны. Мы шли через сметённое с лица земли село Шромы.
Когда я попал в те места в первый после войны раз, некуда было ступить от гильз, пуль всех калибров и мастей, да патронов, обронённых бойцами.
Помню, в селе Каманы, в кустах у дороги, лежал раскуроченный взрывом, буквально свёрнутый в бараний рог, не то РПК, не то РПД. Не доходя до Шром, там, где заканчивается Шромское кладбище, в остатках асфальта была круглая брешь, в которой виднелся загнанный заподлицо в землю хвост 82 миллиметровой миномётной мины. Ну а что касается подбитой техники, воронок от снарядов, осколков, да всяких неразорвавшихся боеприпасов - этого тут была тьма. И, несмотря на то, что сапёры самых разных служб по многу раз уже проходили через эти места, до сих пор нет-нет, да находят люди смертоносные напоминания о той войне.
Так, зайдя на сайт УЧС, я нашёл видеоролик о том, что у обочины развилки дорог на Ахалшен и СухумГЭС совсем недавно была найдена стакилограммовая авиабомба. Отступающие грузинские солдаты установили её в качестве фугаса с дистанционным подрывом. Но осколками перебило провода, и привести в действие смертоносный сюрприз не удалось.
Так и лежала она, замаскированная и присыпанная землёй у обочины. И никто не подозревал о том, что в столь неприметном месте может находиться что-то опасное.
Но началась реконструкция дороги на ГЭС. Бульдозер ковырнул отвалом, и обнажились стальные заржавленные бока страшной находки. Слава богу, рванула она только по команде сотрудников Управления по чрезвычайным ситуациям.
Поэтому импровизированный экзамен был совсем не случайным и не лишним. Лучше перебдеть, чем недобдеть.
А в тот день до старта нашей экспедиции оставались считанные дни.
Тогда я метался по Москве. Аккумуляторы для единственной видеокамеры, кассеты, зарядные устройства, диктофон, микрофоны… Требовалось закупить кучу оборудования. По крайней мере, мне тогда это казалось огромной горой…
Купил батареи. 5200 мАч. Сую в камеру - не садятся в посадочное гнездо.
Еду менять. Беру с доплатой в 2 раза больше на 3200 мАч. Привожу. 1 из них не заряжается. Опять - бегом к продавцу. Меняю.
Второпях посчитал, что для 20 часов съёмок необходимо запастись батареями общей ёмкостью на 15 000 мАч. Ёмкости не хватало. Денег оставалось всё меньше и меньше. Сдури купил с рук нерабочую батарею. Хорошо ещё, что за копейки. Но жалко времени, что потратил на поездку.
По объявлению приобрёл 2 микрофона. Оба с радиомодулями. Один - «петличка», второй - обычный ручной кардиомный. И оба работают по радиоканалу через пень-колоду.
Срываюсь, везу всё это удовольствие Сане. Тот распаивает кучу своей техники, извлекает из неё детали и перебирает микрофоны «с нуля». И тут случается чудо - оба микрофона не узнать! Но времени и сил на эту переборку ушло!..
То же самое с батарейками, кассетами…
В итоге вместо написания сценария решаю совершить самую глупую ошибку: «Отснимем побольше, а там что-нибудь смонтируем!»
Так же вместо заучивания фактологии делаю толстенную распечатку в надежде быстренько освежать по ней память прямо перед интервью. Впрочем, эта распечатка потом сгодилась. Мы ей костры разводили.
И вот день отъезда.
Вокзал. Плацкартный вагон. Предвкушение первых съёмок. Я еду в Сухум, что бы там встретиться с друзьями и пойти делать кино. Ну это я так в тот момент думаю.
В Абхазии меня ждёт Дамей. Тогда ещё он не был оператором. Да и камеру, пожалуй, в руках ни разу в жизни не держал. Его роль в нашей группе была не менее туманна, чем моя - что-то куда-то нести, помогать при интервью, ну и просто составить компанию.
Так же к нам должен был присоединиться Сергей. Интересный человек. Спортсмен. Бывший чемпион по бодибилдингу, увлекшийся несколько лет назад горными походами и уехавший ради этого дела жить в Сочи. Горный туризм, огромный опыт, это, конечно, хорошо. Но опыт съёмок у него был, наверное, не больший, чем у остальных членов группы.
Примерный план действий у меня был. И план был громаден.
Когда-то в детстве я нашёл в лесу сооружения, сильно напоминающие дольмены. Но на картах дольменов эти сооружения нанесены не были.
Одновременно я узнал, что Академии Наук Республики Абхазия интересна информация о водных источниках.
И решено было убить сразу двух зайцев. Найти дольмены и отыскать, да описать исток ручья Цхарка. Плюс, собрать образцы пород и растений.
Всего протяжённость маршрута выходила около 60 километров. И на всё-про всё я отвёл 2 дня. Вместе с видеосъёмкой. Уже интересно, правда?
Снимать мы собирались на любительскую видеокамеру Panasonic NV-GS11. И всё. Больше ничего, пригодного для записи видео, у нас с собою не было. Даже более-менее толковых фотоаппаратов, либо телефона с приличной матрицей.
Нет, наша камера, конечно, совсем не плоха. В умелых руках. Ну и если забыть, что это устаревший формат - MiniDV. А так, ничего… Снимает хорошо.
Итак, работа закипела. Энтузиазм так и пёр, как пивная пена из бокала.
Сергей приехал через 2 дня после меня.
Одна его ночёвка в городе, и мы, все такие счастливые, вскочили в 5 утра и ломанулись на рынок, что бы успеть уехать первым автобусом в сторону села Михайловка.
Сергей сразу же предложил не тратить плёнку и не снимать нашу посадку в транспорт. Поэтому в ожидании новенького ПАЗика мы только тестировали оборудование.
По ходу движения тоже ничего не снимали - я надеялся на кадры, сделанные в поезде через его грязное, запылённое и покрытое коричневыми разводами стекло.
Высадку, в принципе, отсняли…
Ну как отсняли… Я что-то рассказываю. Сергей при этом снимает что-то своё. Дамей то и дело то появляется в кадре, то пропадает. Да и я сам, порою, оказываюсь в кадре спиной к зрителям.
При этом камера пляшет кадриль, будто бы снимаем мы не стоя на асфальте дороги, а на борту утлой лодочки, попавшей в нехилый такой шторм…
Сходство со штормом придавало и небо… Красивое такое… Свинцовое. Затянутое тяжёлыми тучами, которые нет-нет, да выжимали из себя очередную порцию мерзкого моросливого дождя.
Но другого времени на съёмки у нас не было. И на вторую возможность я не надеялся. Поэтому, под мой рассказ, группа двинулась в горы.
Время от времени удавалось снять вполне удачные кадры. Но при старте я ляпнул о том, что нам может не хватить батарей, и поэтому было решено снимать с закрытым экраном, ориентируясь на видоискатель. Естественно, постоянно смотреть в видоискатель никто не хотел, и спустя какое-то время начались съёмки «от плеча в примерном направлении».
Самое смешное, опасения насчёт батарей были абсолютно напрасны. Но это выяснилось позже. А пока…
Пока съёмка шла «навскидку». Время от времени мы забывали включить приёмник радиомикрофона и я давал интервью впустую. На одном из участков у нас вообще не работала звукозапись. Причём, самое обидное, именно в этот момент нами были сняты самые «ровные» кадры на всём пути до Шром.
Миномётную мину у Шромского кладбища в этом году я не обнаружил - видно, УЧСники её извлекли.
Но зато исполнил «режиссёрскую задумку» - дал интервью у «лестницы вникуда» - остатков дома, которые представляют из себя лестничный пролёт посреди поляны, устремлённый куда-то в небо - больше от дома ничего и не осталось. Правда, половину моего интервью оператор снимал густые заросли фруктов-винограда и прочих ягод, а так же какие-то цветы. Но, в принципе, что-то на «два с минусом» у нас вышло.
После этого была задумана полная драматизма сцена - центральная улица Шром.
Я должен был рассказать о том, что на ней было до войны и прочее, прочее, прочее…
Отсняли. Не сняв бленду с объектива камеры…
Пересняли… Забыв включить микрофон…
В итоге получилась одна картинка со звуком, но без видео и одна картинка видео, но без звука. Причём на втором видео я рассказываю об объектах в обратном порядке, поэтому, когда попытался в итоге наложить одно на другое, получилось очень забавно. По крайней мере, с точки зрения того, кто знаком с теми местами… Всё ровно наоборот…
Ну да ладно…
От Шром пошли по старой дороге, которая пролегает через ту часть села, что задолго до войны провалилась в подмытую пещеру.
В этот момент нас накрыл ливень. Нехилый такой.
Слава богу, температура воздуха в тот день была около 30 градусов. Дождь был тёплый. А отсутствие дождевиков компенсировалось подручными средствами типа моей широкополой шляпы, или верхнего клапана рюкзака. Кроме того, подобная погода избавила нас от страшного геморроя, связанного с прохождением участка Михаиловка-Шромы-Каманы в жаркий солнечный день.
Продолжение здесь
На главную страницу