Вантовый мост через Корабельный фарватер в Санкт-Петербурге: pantv

pantv

Вантовый мост через Корабельный фарватер в Санкт-Петербурге

Oct 12, 2024 11:30

Мост входит в состав Южной эстакады основного хода ЗСД, соединяя Кировский и Василеостровский районы.
Это единственный в мире автомобильный вантовый мост с пилонами, наклоненными внутрь под углом 12°. Подобное архитектурное решение напоминает силуэт разведенного моста - одного из главных символов Санкт-Петербурга.

Этот мост часто путают с нашим Вантовым мостом через Петровский фарватер. На самом деле отличить их можно по пилонам. У корабельного 4 штуки они стоят под наклоном друг к другу (что уникально для вантовых мостов), а у моста через Петровский фарватер 2 и они прямые. А пилоны расходятся веером на проезжую часть справа и слева от каждой опоры.

Зато мост через Петровский фарватер выше на 20 метров. Карта кликабельна.

Вид со стороны круизного морского порта.

Вид с морского канала на мост.

Но круизные лайнеры идут через "Морской канал" и проходят под боллее высоким Двухъярусным мостом.

Морской канал.

Двухъярусный мост через Морской канал в Санкт-Петербурге

Мост остался позади...

Впереди дамба, но это уже другая история и мост там разводной, но иной конструкции для запирания воды ))) а машины проезжают в тоннеле под мостом.

Вес этого щита две с половиной тысячи тонн. Щит или затвор находится под водой на 17-метровой глубине.

Блок под кодовым названием С-1 представляет собой огромные ворота шириной в 200 метров. Это главные морские ворота города (в прямом и пенреносном) о которых я писал здесь - . Дамба Петербурга