День 5. Поезд №270: путь от Омска до Красноярска

[periskop.su]

Что ж, едем дальше. Следующий перегон - поезд №270 Адлер - Чита до Красноярска, про него и сказ.
Но вначале - небольшое лирическое отступление. В предыдущей серии я рассказал своё блиц-впечатление от сибирского миллионника Омска, но намеренно исключил из неё местные железнодорожности. Прежде всего, потому, что 5 лет назад, в ходе транссибирской

Comments

[lysik_9]

5. А музей - это бывшее багажное отделение, с оставшимися площадью и высотой потолков. Хранитель музея - irma-wurst.livejournal.com

[irma_wurst]

еще раз спасибо за добрые слова о нашем музее. К сожалению, отстутствие штата не позволяет нам увеличить время работы и в течение дня работать с посетителями в зале. Но мы не сдаемся!

[zaa81]

Удивительная вещь - перед Омским вокзалом ни машины. Там же их постоянно было - не пробьешся, в этом плане привокзальная площадь Омска всегда загажена была (не чета Красноярску). И еще - на стене вокзала со стороны платформ была памятная доска - мол, в таком-то году здесь мимоходом проезжал товарищ Ленин, все дела. Не сохранили эту табличку в музее?

[lysik_9]

Да куда бы они делись, левее кадра все хаотично заставлено. Хотя и открыли новую парковку на месте снесенного здания на Леконта, на привокзальной площади по-прежнему бардак.
Таблички - Там и про Ленина было, и про всесоюзного старосту. Их все посносили в 2005-м году с началом реконструкции вокзала, вряд ли они сохранились.

[irma_wurst]

к сожалению мемориальные доски о Ленине и Калинине не сохранились.

[periskop.su]

вот это не очень хорошо

[midnike]

Кто в армии не служил -- тот про патологическую тягу солдат к сладкому не поймёт :) Вот до сих пор не пойму, почему не добавить в паёк какие-нибудь пряники, например. Ведь углеводы, кроме энергетической ценности, ещё натуральный и безвредный транквилизатор.

А ещё вспоминается история, как мы из учебки ехали на горную подготовку (на поезде, кстати :) и перед приездом в Алма-Ату вёзший нас летёха настоятельно порекомендовал скинуться и на все имеющиеся деньги закупить глюкозы в таблетках, а на оставшееся -- сахара-рафинада. Как мы его потом благодарили. Особенно первую неделю, пока акклиматизация не прошла. Нагрузки бешеные, а обычная еда (хоть и кормили там от пуза) первое время тупо не лезла. Только "энергией в чистом виде" и спасались :)

[khathi]

Добавили уже - сгущёнку, шоколадно-ореховую пасту, фруктовые батончики и т.п. Но они, как я понимаю, не во всех вариантах, да и не так много их там. Плюс пайком по наставлениям положено кормить не дольше недели, потом переход на полевые кухни, а армейские повара сладким блюдам не обучены. И вообще у нашего МО патологическая боязнь «скоропортящихся продуктов», к каковым по каким-то замшелым положениям отнесены и сладости.

[tokurow]

Надеюсь, перловки там теперь в меню для солдат нет? 8-0

[khathi]

А шо ви таки имеете против перловки? ;)

[no_remorse1]

жаль фоток нет гвардейцев...

[periskop.su]

/разводит руками/

[mocus]

Теперь понятно, почему нет отчётов о посещении вагонов-ресторанов. Билеты-то с питанием.

Или их сейчас вообще нет на дальних поездах?

[cadmi]

рестораны есть, ведь это питание по билетам из ресторана и носят :)

а билеты с питанием, увы, не в каждом вагоне.

[mocus]

Я раньше про существование таких билетов даже не знал. Был очень удивлён, что сейчас такое есть.

[cadmi]

Я в 2010 по таким ездил, на "России", кстати. Но и в нашем фирменном "Енисее" они были, нам просто мест не досталось в те вагоны, которые "с питанием".

Мне понравилось. Довольно добротный приносили корм (без изысков, по типу котлеты с чем-нибудь). С утра еще разбрасывали на каждое место по пакету: бутылка минералки, сахар к чаю, балабасы типа печенек на весь день, по-моему, сама заварка и растворимый кофе, я не помню точно, у нас свои были. Потом приносили только горячее на каждый прием.

Как для командировочного (а я в командировку и ездил) просто рай. Не надо тащить с собой весь этот чертов доширак или бегать на станциях за пирожками.