Город Шилка
Ну что ж, продолжаем нашу одиссею, которая остановилась на Холбоне, дальше - до города Шилки. Я вам недавно показал памятник на её центральной площади, а теперь - прогулка и по самому городу.
Мужики с УАЗика нас высадили на восточной окраине Шилки, и мы по путям побрели на запад. Вскоре пути размножились, и мы поняли, что подходим к станции.
Тут уже немного поближе к Москве - 6444-й км.
Что касается вокзала Шилки, то это, по моему разумению, второй по мрачности вокзал на Транссибе - после Черемхово. Какие-то несуразные параллелепипеды, поставленные хаотично рядом, и покрашенные в серо-черный цвет.
От вокзала мы углубились в направлении центра городка, уточняя у прохожих направление. Наконец, после каких-то лесопилок и складов, показались двухэтажные сталинки.
В центре было нечто вроде парка, а вон вдали виднеется и самолётик.
Некоторые сталинки были свежепокрашены, и очень приятного цвета.
А вот и МиГ-15, на фоне здания Администрации города и района.
Сквер с памятником погибшим воинам.
В одну композицию обьединены и гражданская война в Забайкалье, и Великая Отечественная.
Фрагмент памятника.
На фоне клетчато-зеленого фона - обьяснение в любви.
Реклама. Особенно меня тронула патриархальное «...с сохранением на дискете».
А вот герб у Шилки интересный.
Памятник «афганцам».
Он мне показался очень впечатляющим, с художественной точки зрения.
Перевал Саланг, машины, идущие в тоннель, строгий советский воин с «Калашниковым».
Местное ДК - вроде, железнодорожников.
И снова типовой дом для путейцев времен постройки Великого Сибирского Пути (я их несколько раз уже показывал, Нерчинск помните?).
Здание дореволюционного вокзала.
«Красногвардейцам Тюменцеву Г.П., Игищеву В.М. От земляков. 1918-1920».
Деревянный храм св. апостолов Петра и Павла.
Зашел внутрь - пахнет деревом и растопленным воском. Сразу вспомнил деревянный храм в карельской Кеми, но тут было светлее.
Дали эту газету.
Еще один вид храма, с отражением.
Затем забрались на виадук над сортировочной станцией, дабы обозреть окрестности.
ТЭМ2 с надписью «Шилка».
Обратно шли другим путем, дальше от ж-д и уже не снимали. Решили вопрос с питанием, закупившись в магазе, а там уже и время поджимать стало: вскоре отправлялся наш пригородный на Карымскую. Мы поспешили, и поесть решили прямо в поезде.
Гарнизонный микрорайон (лётчиков) мы не посетили - он был вдалеке, ограничившись ближайшими окрестностями.
Продолжение следует.
Забайкалье.
Чита: 1. Характер и колорит, 2. Раскрываем колорит дальше, 3. Каменная архитектура, 4. Деревянная архитектура, 5. Малая Забайкальская железная дорога. Зарисовки: китайцы в городе, привокзальный храм на закате.
Петровский Завод: Характер и колорит, Руины металлургического завода, Деревянные дома, Соцгород и Парк Металлургов, Историческое кладбище, Забайкальские коты.
Сретенск и путь к нему: Куэнга, Дорога вдоль Шилки, Вокзал и тупик Забайкальской дороги, Город Сретенск, Деревянная архитектура Сретенска.
Нерчинск и путь к Шилке: Забайкальский Версаль, Зарисовки из Нерчинска, Поселок Холбон.
Мужики с УАЗика нас высадили на восточной окраине Шилки, и мы по путям побрели на запад. Вскоре пути размножились, и мы поняли, что подходим к станции.
Тут уже немного поближе к Москве - 6444-й км.
Что касается вокзала Шилки, то это, по моему разумению, второй по мрачности вокзал на Транссибе - после Черемхово. Какие-то несуразные параллелепипеды, поставленные хаотично рядом, и покрашенные в серо-черный цвет.
От вокзала мы углубились в направлении центра городка, уточняя у прохожих направление. Наконец, после каких-то лесопилок и складов, показались двухэтажные сталинки.
В центре было нечто вроде парка, а вон вдали виднеется и самолётик.
Некоторые сталинки были свежепокрашены, и очень приятного цвета.
А вот и МиГ-15, на фоне здания Администрации города и района.
Сквер с памятником погибшим воинам.
В одну композицию обьединены и гражданская война в Забайкалье, и Великая Отечественная.
Фрагмент памятника.
На фоне клетчато-зеленого фона - обьяснение в любви.
Реклама. Особенно меня тронула патриархальное «...с сохранением на дискете».
А вот герб у Шилки интересный.
Памятник «афганцам».
Он мне показался очень впечатляющим, с художественной точки зрения.
Перевал Саланг, машины, идущие в тоннель, строгий советский воин с «Калашниковым».
Местное ДК - вроде, железнодорожников.
И снова типовой дом для путейцев времен постройки Великого Сибирского Пути (я их несколько раз уже показывал, Нерчинск помните?).
Здание дореволюционного вокзала.
«Красногвардейцам Тюменцеву Г.П., Игищеву В.М. От земляков. 1918-1920».
Деревянный храм св. апостолов Петра и Павла.
Зашел внутрь - пахнет деревом и растопленным воском. Сразу вспомнил деревянный храм в карельской Кеми, но тут было светлее.
Дали эту газету.
Еще один вид храма, с отражением.
Затем забрались на виадук над сортировочной станцией, дабы обозреть окрестности.
ТЭМ2 с надписью «Шилка».
Обратно шли другим путем, дальше от ж-д и уже не снимали. Решили вопрос с питанием, закупившись в магазе, а там уже и время поджимать стало: вскоре отправлялся наш пригородный на Карымскую. Мы поспешили, и поесть решили прямо в поезде.
Гарнизонный микрорайон (лётчиков) мы не посетили - он был вдалеке, ограничившись ближайшими окрестностями.
Продолжение следует.
Забайкалье.
Чита: 1. Характер и колорит, 2. Раскрываем колорит дальше, 3. Каменная архитектура, 4. Деревянная архитектура, 5. Малая Забайкальская железная дорога. Зарисовки: китайцы в городе, привокзальный храм на закате.
Петровский Завод: Характер и колорит, Руины металлургического завода, Деревянные дома, Соцгород и Парк Металлургов, Историческое кладбище, Забайкальские коты.
Сретенск и путь к нему: Куэнга, Дорога вдоль Шилки, Вокзал и тупик Забайкальской дороги, Город Сретенск, Деревянная архитектура Сретенска.
Нерчинск и путь к Шилке: Забайкальский Версаль, Зарисовки из Нерчинска, Поселок Холбон.