Приполярный Урал. Сплав по реке Хулга. Часть 3 - Хулга. Выброска
Первая часть нашего путешествия: Приполярный Урал. Сплав по реке Хулга. Часть 1 - Заброска
Вторая часть нашего путешествия: Приполярный Урал. Сплав по реке Хулга. Часть 2 - Хайма-Ю
Хулга, после впадения в неё Хайма-Ю, представляет собой широкую, с каждым километром всё более глубокую реку.
В первые 2 дня пути нам попадались ещё шиверы и препятствия в виде больших камней, но далее мы уже не опасались за наши франкинштейны катамараны.
1. Как я уже рассказывал в предыдущей части, у нас практически полностью закончился провиант к выходу на Хулгу. Пришлось нам питаться "подножным" кормом, благо лес и река стали намного богаче "дарами природы", чем Хайма-Ю и её окрестности.
22 августа
На стоянку на макушку ели прилетела кедровка. Потом ещё одна. И ещё.
Мясо в ней мало, но в супе это не так заметно. Мясо белое, нежное, с привкусом кедровых орехов (или нам так показалось).
Рецепт супа был простой: ведро грибов (преимущественно подосиновики и обабки), 3 кедровки, 3 стакана муки. Получилось очень густое варево, которое мы ласково называли "Жульен"
2. На десерт были кедровые орехи, которые я нарвал ещё на предыдущей стоянке.
3. Перекусив, собрав вещи и погрузив их на катамараны мы тронулись в путь. Хулга, после впадения в неё Хайма-Ю оказалась достаточно широкой и сильных неприятностей нам не доставляла, за исключением многочисленных шивер (мелей) - но мы вовремя спрыгивали с катамаранов и проводили их на руках.
4. Первую стоянку на Хулге нашли на плато, которое возвышалось над рекой.
5. Эта одна из моих любимых стоянок в этом походе. Земля была выстелена мхом (ягелем), повсюду рос какой-то низкорослый кустарник по пояс, вокруг было полно сухих еловых дров и открывался замечательный вид на реку. Кстати, в этот день мы добыли первых нырковых уточек. Опять же с грибами и с мукой в супе они были чудесны...
На этой стоянке нам пришлось задержаться на день, т.к. всё-таки на шиверах мы немного надорвали наши катамараны и им требовался небольшой ремонт. Но за это время мы смогли высушить наши вещи и палатки.
6. 24 августа. Попрощавшись с живописной стоянкой мы тронулись в путь.
Когда плывёшь по реке, самый большой кайф - это узнать что находится за вон тем (следующим) поворотом... Поворот пройден, а за ним ещё один и ещё..
7. Самое серьёзное препятствие, которое было на Хулге - это вот эти камни, которые мы аккуратно, вдоль берега с помощью верёвок обошли.
8. Пока проводили второй катамаран я взобрался на ближайшую "верхотурину":
9. Урожай шишек хорош:
10. Вечером на стоянке появился гнус. До этого его не было:
11. 25 августа. Река с каждым километром становится всё спокойнее и глубже. По берегам очень интересно меняется растительность: чем южнее мы плывём, тем разнообразнее становится видовой состав растений и животных, тем спелее шишки и ягоды. Буквально 20 км верх по течению я собирал ещё зелёные шишки, которые надо было кидать в костёр, чтобы они раскрылись, а здесь они практически спелые. Больше стало лиственных деревьев, кустарников. Практически при каждом сходе на берег из под ног взлетает здоровенный глухарь.
12. Пошёл дождь и выглянуло солнце. Мы увидели как радуга растёт прямо из воды:
13. Время стало близится к вечеру и мы стали искать стоянку.
14.
15. Этим вечером произошло два главных трофейных события этого похода: мы добыли глухаря и тайменя:
16. Под занавес дня нас ждала большая удача в виде базы охотников (или туристов) с баней, большим зимовьём, кострищем и беседкой. Мы попарились в баньке, натопили печку в доме и улеглись "валетом" спать.
Ниже на фото домик, где мы все уместились:
17. Внутреннее убранство. Обратите внимание, что матрасы в зимовьях всегда подвешивают на веревки, чтобы они не отсырели и чтобы в них не завелись мыши. Во все постройки проведены провода, видимо сюда привозят генератор.
18. Палаты:
19. Банька
20. Беседка с кострищем.
21. С утра попробовали малосольного тайменя. Я никогда до этого не ел тайменя. Мясо очень нежное, розовое.
22. Вид со стоянки:
Мы решили остаться здесь на день, заодно закрепить и настроить моторы, т.к. течение стало очень медленное и грести стало достаточно тяжело.
23. 27 августа. Сразу после того, как мы отплыли с цевилизованной этой уютной стоянки мы поймали ещё одного таймешка.
24. Через 10 километров пути нас ждал приятный сюрприз - мы встретили стоянку геологов. Они жили в огромных красных палатках с буржуйками. К сожалению, мы не успели их сфотографировать. Они нам дали хлеб, сахар, кофе, чай, крупы. Мы им - свежеподстреленных уток. Пообщались, позвонили от них по спутниковому телефону домой, сказать, чтобы родители не беспокоились.
25. С реки взлетела пара огромных белых лебедей:
26. Стоянку разбили через 5 км после стоянки геологов. В реке начала ловиться щука. Причём в огромном количестве: нам хватало на уху и на жаренное филе. Не сходя с места можно было поймать штук 20 щучек...
27. 28 августа. Последующие дни пейзаж вокруг практически не менялся. Уже не было такое буйство красок и рельефа, как в верховьях. Мы шли на моторах и проходили в день в среднем 25-30 км. Ниже на фото пласты торфа. Иногда казалось, что пласт отвалится и от туда выпадет мамонт...
28. На стоянке нас ждал красивый закат:
29. Песчаная дюна:
30. 29 августа. Ночью произошёл конфуз: мы оставили стрелянных и ощипанных уток на катамаране в пакете, накрытом сковородой. С утра просыпаемся, а их нет! Оказалось их украл какой-то зверёк и утащил к себе в нору. Как мы поняли по следам, это была выдра. Нора находилась около кромки воды. Ещё мы в этот день поймали нельму. Забавно то, что у неё рот полностью без зубов. Как эмалированное ведро:
31. 30 августа. На следующий день река "вскипела". Оказалось, что это кормился сырок (или пелядь). Мы на "мух" наловили и закоптили его.
32. 31 августа. Пейзаж не меняется. Вообще никак:
33. Мы плыли 2-мя экипажами и договаривались, в каком квадрате (по карте) мы остановимся на ночлег. Более молодая часть команды плыла намного впереди и разбивала лагерь, разводила огонь, готовила еду, в то время как старшие наслаждались рыбалкой и приплывали к лагерю уже к темноте. На следующей стоянке нам опять повезло и мы нашли зимовьё. Оно было спрятано в лесу в 100 метрах от берега и обнаружили его по чистой случайности. Предыдущие 2 дня шёл проливной дождь и мы просушили в нём вещи:
34. 1 сентября. По карте нам оставалось плыть совсем чуть-чуть до пункта высадки - Саранпауля.
Спустя несколько часов пути нам на горизонте показываются крыши домов. Река резко расширяется, т.к. впадает в более крупную реку - Ляпин, подымается ветер и нам в нос бьют сильные волны, перехлёстывая через катамаран.
35. Лошадки:
36. Пока ждали старших мы сбегали на разведку, узнать на счёт транспорта на большую землю. Оказалось, что транспорта нет =(
Воздушное сообщение здесь раз в неделю и самолёт улетел 2 дня назад, а чтобы добраться водным путём надо было договариваться с капитанами судов.
Мы дождались старших и они договорились с одним капитаном, что он довезёт нас на своём катере до своего отца, который ночевал вместе со своим судном в 30 км. ниже по течению и по плану должен был плыть в Игрим, куда нам и надо было добраться.
Мы быстро разобрали катамараны, погрузились на катерок и отплыли.
37. Приплыли к избушке, где ночевал отец капитана, дождались, пока он проснётся, погрузили вещи на баржу и отплыли в сторону Игрима:
38. На топливной барже было ужасно холодно. Костёр не разожжёшь, пол металлический, бортов нет...
Мы разбили палатки и грелись в них..
39. Капитан находился на кораблике, который тянул нашу баржу в 50 метрах от нас и докричаться до него не было никакой возможности:
40. Река Ляпин впала в Северную Сосьву и стала ещё шире.
Закат:
41. 3 сентября. В Игрим приехали уже к рассвету, чуть не окоченев от холода.. Там договорились с маршрутчиками, чтобы они нас отвезли на р. Обь, в населённый пункт Нижние Нарыкары - от туда ходит "Метеор" до Приобья.
В Приобье сели на поезд, который идёт до Екатеринбурга. Там ещё одна пересадка, 2 дня пути и наконец-то мы дома!
После путешествия мы сделали для себя много выводов, особенно по совершенствованию нашего снаряжения.
Этот поход запомнится нам на долго и мы до сих пор постоянно вспоминаем его, когда собираемся вместе..
Вторая часть нашего путешествия: Приполярный Урал. Сплав по реке Хулга. Часть 2 - Хайма-Ю
Хулга, после впадения в неё Хайма-Ю, представляет собой широкую, с каждым километром всё более глубокую реку.
В первые 2 дня пути нам попадались ещё шиверы и препятствия в виде больших камней, но далее мы уже не опасались за наши франкинштейны катамараны.
1. Как я уже рассказывал в предыдущей части, у нас практически полностью закончился провиант к выходу на Хулгу. Пришлось нам питаться "подножным" кормом, благо лес и река стали намного богаче "дарами природы", чем Хайма-Ю и её окрестности.
22 августа
На стоянку на макушку ели прилетела кедровка. Потом ещё одна. И ещё.
Мясо в ней мало, но в супе это не так заметно. Мясо белое, нежное, с привкусом кедровых орехов (или нам так показалось).
Рецепт супа был простой: ведро грибов (преимущественно подосиновики и обабки), 3 кедровки, 3 стакана муки. Получилось очень густое варево, которое мы ласково называли "Жульен"
2. На десерт были кедровые орехи, которые я нарвал ещё на предыдущей стоянке.
3. Перекусив, собрав вещи и погрузив их на катамараны мы тронулись в путь. Хулга, после впадения в неё Хайма-Ю оказалась достаточно широкой и сильных неприятностей нам не доставляла, за исключением многочисленных шивер (мелей) - но мы вовремя спрыгивали с катамаранов и проводили их на руках.
4. Первую стоянку на Хулге нашли на плато, которое возвышалось над рекой.
5. Эта одна из моих любимых стоянок в этом походе. Земля была выстелена мхом (ягелем), повсюду рос какой-то низкорослый кустарник по пояс, вокруг было полно сухих еловых дров и открывался замечательный вид на реку. Кстати, в этот день мы добыли первых нырковых уточек. Опять же с грибами и с мукой в супе они были чудесны...
На этой стоянке нам пришлось задержаться на день, т.к. всё-таки на шиверах мы немного надорвали наши катамараны и им требовался небольшой ремонт. Но за это время мы смогли высушить наши вещи и палатки.
6. 24 августа. Попрощавшись с живописной стоянкой мы тронулись в путь.
Когда плывёшь по реке, самый большой кайф - это узнать что находится за вон тем (следующим) поворотом... Поворот пройден, а за ним ещё один и ещё..
7. Самое серьёзное препятствие, которое было на Хулге - это вот эти камни, которые мы аккуратно, вдоль берега с помощью верёвок обошли.
8. Пока проводили второй катамаран я взобрался на ближайшую "верхотурину":
9. Урожай шишек хорош:
10. Вечером на стоянке появился гнус. До этого его не было:
11. 25 августа. Река с каждым километром становится всё спокойнее и глубже. По берегам очень интересно меняется растительность: чем южнее мы плывём, тем разнообразнее становится видовой состав растений и животных, тем спелее шишки и ягоды. Буквально 20 км верх по течению я собирал ещё зелёные шишки, которые надо было кидать в костёр, чтобы они раскрылись, а здесь они практически спелые. Больше стало лиственных деревьев, кустарников. Практически при каждом сходе на берег из под ног взлетает здоровенный глухарь.
12. Пошёл дождь и выглянуло солнце. Мы увидели как радуга растёт прямо из воды:
13. Время стало близится к вечеру и мы стали искать стоянку.
14.
15. Этим вечером произошло два главных трофейных события этого похода: мы добыли глухаря и тайменя:
16. Под занавес дня нас ждала большая удача в виде базы охотников (или туристов) с баней, большим зимовьём, кострищем и беседкой. Мы попарились в баньке, натопили печку в доме и улеглись "валетом" спать.
Ниже на фото домик, где мы все уместились:
17. Внутреннее убранство. Обратите внимание, что матрасы в зимовьях всегда подвешивают на веревки, чтобы они не отсырели и чтобы в них не завелись мыши. Во все постройки проведены провода, видимо сюда привозят генератор.
18. Палаты:
19. Банька
20. Беседка с кострищем.
21. С утра попробовали малосольного тайменя. Я никогда до этого не ел тайменя. Мясо очень нежное, розовое.
22. Вид со стоянки:
Мы решили остаться здесь на день, заодно закрепить и настроить моторы, т.к. течение стало очень медленное и грести стало достаточно тяжело.
23. 27 августа. Сразу после того, как мы отплыли с цевилизованной этой уютной стоянки мы поймали ещё одного таймешка.
24. Через 10 километров пути нас ждал приятный сюрприз - мы встретили стоянку геологов. Они жили в огромных красных палатках с буржуйками. К сожалению, мы не успели их сфотографировать. Они нам дали хлеб, сахар, кофе, чай, крупы. Мы им - свежеподстреленных уток. Пообщались, позвонили от них по спутниковому телефону домой, сказать, чтобы родители не беспокоились.
25. С реки взлетела пара огромных белых лебедей:
26. Стоянку разбили через 5 км после стоянки геологов. В реке начала ловиться щука. Причём в огромном количестве: нам хватало на уху и на жаренное филе. Не сходя с места можно было поймать штук 20 щучек...
27. 28 августа. Последующие дни пейзаж вокруг практически не менялся. Уже не было такое буйство красок и рельефа, как в верховьях. Мы шли на моторах и проходили в день в среднем 25-30 км. Ниже на фото пласты торфа. Иногда казалось, что пласт отвалится и от туда выпадет мамонт...
28. На стоянке нас ждал красивый закат:
29. Песчаная дюна:
30. 29 августа. Ночью произошёл конфуз: мы оставили стрелянных и ощипанных уток на катамаране в пакете, накрытом сковородой. С утра просыпаемся, а их нет! Оказалось их украл какой-то зверёк и утащил к себе в нору. Как мы поняли по следам, это была выдра. Нора находилась около кромки воды. Ещё мы в этот день поймали нельму. Забавно то, что у неё рот полностью без зубов. Как эмалированное ведро:
31. 30 августа. На следующий день река "вскипела". Оказалось, что это кормился сырок (или пелядь). Мы на "мух" наловили и закоптили его.
32. 31 августа. Пейзаж не меняется. Вообще никак:
33. Мы плыли 2-мя экипажами и договаривались, в каком квадрате (по карте) мы остановимся на ночлег. Более молодая часть команды плыла намного впереди и разбивала лагерь, разводила огонь, готовила еду, в то время как старшие наслаждались рыбалкой и приплывали к лагерю уже к темноте. На следующей стоянке нам опять повезло и мы нашли зимовьё. Оно было спрятано в лесу в 100 метрах от берега и обнаружили его по чистой случайности. Предыдущие 2 дня шёл проливной дождь и мы просушили в нём вещи:
34. 1 сентября. По карте нам оставалось плыть совсем чуть-чуть до пункта высадки - Саранпауля.
Спустя несколько часов пути нам на горизонте показываются крыши домов. Река резко расширяется, т.к. впадает в более крупную реку - Ляпин, подымается ветер и нам в нос бьют сильные волны, перехлёстывая через катамаран.
35. Лошадки:
36. Пока ждали старших мы сбегали на разведку, узнать на счёт транспорта на большую землю. Оказалось, что транспорта нет =(
Воздушное сообщение здесь раз в неделю и самолёт улетел 2 дня назад, а чтобы добраться водным путём надо было договариваться с капитанами судов.
Мы дождались старших и они договорились с одним капитаном, что он довезёт нас на своём катере до своего отца, который ночевал вместе со своим судном в 30 км. ниже по течению и по плану должен был плыть в Игрим, куда нам и надо было добраться.
Мы быстро разобрали катамараны, погрузились на катерок и отплыли.
37. Приплыли к избушке, где ночевал отец капитана, дождались, пока он проснётся, погрузили вещи на баржу и отплыли в сторону Игрима:
38. На топливной барже было ужасно холодно. Костёр не разожжёшь, пол металлический, бортов нет...
Мы разбили палатки и грелись в них..
39. Капитан находился на кораблике, который тянул нашу баржу в 50 метрах от нас и докричаться до него не было никакой возможности:
40. Река Ляпин впала в Северную Сосьву и стала ещё шире.
Закат:
41. 3 сентября. В Игрим приехали уже к рассвету, чуть не окоченев от холода.. Там договорились с маршрутчиками, чтобы они нас отвезли на р. Обь, в населённый пункт Нижние Нарыкары - от туда ходит "Метеор" до Приобья.
В Приобье сели на поезд, который идёт до Екатеринбурга. Там ещё одна пересадка, 2 дня пути и наконец-то мы дома!
После путешествия мы сделали для себя много выводов, особенно по совершенствованию нашего снаряжения.
Этот поход запомнится нам на долго и мы до сих пор постоянно вспоминаем его, когда собираемся вместе..