Устраняем дорожные парадоксы в ЮЗАО. Часть 2
Продолжаем устранять дорожные парадоксы. Снова обратимся к ЮЗАО.
Проекты скоро уходят в работу. Поэтому публикация ПОДов носит информационный характер (а не дискуссионный). Основные ляпы в проектах мы уже отловили. Но если будут критические замечания (вдруг мы что-то упуслили), то пишите - исправим.
1. Варшавское шоссе - Новобутовская улица
ПОД (для просмотра в высоком разрешении щелкните мышкой по картинке):
У нас к проекту есть одно небольшое замечание: нужно сделать более съезд плавным (увеличить радиус разворота).
2. Голубинская улица - Новоясеневский проспект (здесь и далее из программы Карманы - уширения - развороты)
Из двух (больших) существующих полос будет сделано три (поменьше):
3. улица Остовитянова д. 45
Будет сделан левый разворот на Севастопольском проспекте (из области в область). У водителей появится возможность заезжать ну ул. Островитянова не делая перепробег до перекрестка с ул. Миклухо-Маклая.
По этому проекту мы внесли замечание о необходимости сделать два ряда для на развороте (для удобства автомобилистов). Нужно будет дополнительно поставить светофор (разворот будет осуществляться только когда пешеходам будет гореть зеленый).
4. Карманы для ОТ на улице Академика Варги
Необходимо создание 10 карманов для ОТ (подробности на схеме):
Будет сделан аж один карман (из десяти). Остальные карманы обещали сделать в рамках других работ.
5. Улица Азовская - Черноморский бульвар
Проблема и наш вариант решения:
ПОД:
По требованию ГАИ ЮЗАО, газон и парковка на Азовской улице будут срезаны (левая часть перекрестка), чтобы траектория движения транспорта у встречного потока была более прямой.
6. ул. Шаболовка - ул. Серпуховский вал
На дороге есть участок шириной 11.2 метра (см. схему), который можно было бы использовать для разворота на Серпуховском валу. Однако он не используется. А тех водителей, которые пытаются там развернуться, ГАИшники отлавливают за выезд на встречку.
Теперь будет сделан карман с ограждением (шириной 2 метра) для разворота:
Единственное наше улучшение по схеме - это несколько уменьшить выступающий угол нового ограждения.
Предыдущие выпуски:
Устраняем дорожные парадоксы в ВАО
Устраняем дорожные парадоксы в ЮЗАО
Устраняем дорожные парадоксы в ЮАО
Устраняем дорожные парадоксы в СВАО
ПОДы на ул. Подольских Курсантов
Продолжаем устранять дорожные парадоксы (Большая набережная, Дербеневская, Академика Миллионщикова-Коломенский проезд)
Проекты скоро уходят в работу. Поэтому публикация ПОДов носит информационный характер (а не дискуссионный). Основные ляпы в проектах мы уже отловили. Но если будут критические замечания (вдруг мы что-то упуслили), то пишите - исправим.
1. Варшавское шоссе - Новобутовская улица
ПОД (для просмотра в высоком разрешении щелкните мышкой по картинке):
У нас к проекту есть одно небольшое замечание: нужно сделать более съезд плавным (увеличить радиус разворота).
2. Голубинская улица - Новоясеневский проспект (здесь и далее из программы Карманы - уширения - развороты)
Из двух (больших) существующих полос будет сделано три (поменьше):
3. улица Остовитянова д. 45
Будет сделан левый разворот на Севастопольском проспекте (из области в область). У водителей появится возможность заезжать ну ул. Островитянова не делая перепробег до перекрестка с ул. Миклухо-Маклая.
По этому проекту мы внесли замечание о необходимости сделать два ряда для на развороте (для удобства автомобилистов). Нужно будет дополнительно поставить светофор (разворот будет осуществляться только когда пешеходам будет гореть зеленый).
4. Карманы для ОТ на улице Академика Варги
Необходимо создание 10 карманов для ОТ (подробности на схеме):
Будет сделан аж один карман (из десяти). Остальные карманы обещали сделать в рамках других работ.
5. Улица Азовская - Черноморский бульвар
Проблема и наш вариант решения:
ПОД:
По требованию ГАИ ЮЗАО, газон и парковка на Азовской улице будут срезаны (левая часть перекрестка), чтобы траектория движения транспорта у встречного потока была более прямой.
6. ул. Шаболовка - ул. Серпуховский вал
На дороге есть участок шириной 11.2 метра (см. схему), который можно было бы использовать для разворота на Серпуховском валу. Однако он не используется. А тех водителей, которые пытаются там развернуться, ГАИшники отлавливают за выезд на встречку.
Теперь будет сделан карман с ограждением (шириной 2 метра) для разворота:
Единственное наше улучшение по схеме - это несколько уменьшить выступающий угол нового ограждения.
Предыдущие выпуски:
Устраняем дорожные парадоксы в ВАО
Устраняем дорожные парадоксы в ЮЗАО
Устраняем дорожные парадоксы в ЮАО
Устраняем дорожные парадоксы в СВАО
ПОДы на ул. Подольских Курсантов
Продолжаем устранять дорожные парадоксы (Большая набережная, Дербеневская, Академика Миллионщикова-Коломенский проезд)