Про цены на метро

[proboknet]

Резко негативную реакцию вызвала вчерашняя инициатива Дептранса повысить стоимость билета на 1 и 2 поездки на метро (он же "Единый") до 40 и 80 рублей соответственно (стоимость разовой поездки на НОТ будет равняться 30 рублям). Пожалуй, только один Кац поддержал увеличение цены.

Но, скажите честно, вам не все равно? Неужели вы так часто покупаете

Comments

[napseg]

А как-то все забыли про банковские карты. Единственный раз за этот год я спускался в метро 2 раза, когда машина была в сервиса (из сервиса на работу и с работы в сервис). И тогда я использовал банковскую карту. И расскажите мне, какое такое бремя по выпуску и обслуживанию я положил на плечи метро пользуясь банковской картой?

[mat_uc]

+1

[lazoukov]

Кассовые разрывы, персонификация. Думать же дептранс заставляете!

[kondalex]

+100

[venecia]

потом и длинные билеты подтянут

[bioplant]

ИМХО, после поста Навального с ОФИЦИАЛЬНОЙ статистикой о том, что по одноразовым проездным совершается ТРЕТЬ поездок, выставлять сей пост просто глупо - ну ясно же, что тут написано враньё

[bioplant]

не надо ля-ля
у Навального есть пруфы на официальную информацию
в данном посту есть бла-бла-бла без единого пруфа:

"Те же, кто ездит на ОТ от случая к случаю, пользуется картой "Тройка". Кстати, сейчас разовая поездка на метро стоит 30 рублей, а при оплате "Тройкой" 28. То есть разница всего в 2 рубля привела к снижению количества покупателей одиночных билетов с 30 до 5%. Теперь же, когда цена единичного билета на метро возрастает до 40 рублей, людей их использующих станет еще меньше."

видно типичное НЛП, не более

[shaplov]

По моему такая разница в цене -- элементарное неуважение к потребителям.

В особенности некрасиво это смотрится, с учетом того, что в автоматах можно купить только дорогие поездки. А на N поездок -- только уже в кассе. Это что, не хочешь стоять в очереди -- плати дорого? Учитывая тот факт что очереди создаются искусственно фиксированными границами месяца, очень не красиво суммарно выходит.

[nex_otaku]

Требуйте, чтобы в автоматах на любое количество поездок продавались билеты.

Хотя я бы просто пользовался самым удобным вариантом - тройкой.

[shaplov]

Требуйте, чтобы в автоматах на любое количество поездок продавались билеты.
Вы еще скажите "Требуйте чтобы чиновники не врали и не воровали"...

Хотя я бы просто пользовался самым удобным вариантом - тройкой.
По мне -- так максимально неудобно и невыгодно.

Вопрос не в требовании, и не в способности отстоять очередь, и не в наличии лишних десяти рублей, а именно в уважении. Чтобы его не надо было требовать.

[nex_otaku]

Я бы никогда не стал уважать тех, кто вместо того чтобы решить проблему, предпочитает ныть.

[v_jacyna]

"По данным Департамента транспорта, их используют всего 5% пассажиров"
У Дептранса всегда очень точные данные :)
Привет Ликсутову.

[lazoukov]

Вот казалось бы, почему тогда автоматы почти не продают ничего, кроме 1-2-тройки?

[argonix]

А пополнение тройки на длинные поездки и проездные только в кассах?
Тройку зарядить на проездной и несколько поездок в автомате нельзя?

[lazoukov]

Не видел, чтобы было можно. Пока только деньги положить. Хотя нет проблем загрузить в этот гроб меню любой глубины и любого ассортимента.

[logon495]

Все равно. На ОТ за последние лет 5 ездил 2-3 раза.