Когда подлетаешь к Израилю, то за 300км до аэропорта Бен-Гурион ваш навигатор показывает Бейрут

[puerrtto]

После начала войны между Израилем и Хамасом в Газе (плюс с Хизболлой в Ливане) я стал замечать необычную деталь - когда подлетаешь к Израилю, то километров за 300 до аэропорта Бен-Гурион мой навигатор всегда сбивается и почему-то показывает геолокацию в Бейруте. Причем всегда именно в Бейруте и больше нигде. Вчера, подлетая к Тель-Авиву рейсом из

Comments

[krkra]

то есть гипотетические ракеты полетят в Бейрут?

[zona_riska]

Да, так и есть. В свое время, когда в Москве начали бороться с "частными " дронами, в центре Москвы все навигаторы выбивало в район аэропорта Шереметьево. Как мне объясняли, в заводской прошивке дронов есть команда в зонах аэропортов немедленно садиться.
Тут из этой же серии.

[sheric_ru]

У меня показывало Внуково

[microtigra]

Когда я был в Хургаде, заметил, что GPS там тоже неправильно показывает. Неподалёку был какой-то военный объект.

Самолёты могут если надо летать без GPS, обходились же они как-то без него раньше.

[freedom_of_sea]

гражданские летят по VOR наземным радиомаякам, GPS только как резерв

[alexyas]

В бортовые компьютеры что самолетов, что крылатых ракет залиты радионавигационные карты с рельефами местности и высотами, так что над сушей летательным аппаратам заблудится проблематично даже при неработающих системе GPS или наземных радиомаяках. В открытом океане да, без GPS заблудиться легко

[ultranomad]

Простите, но ваш ответ - смесь случайно нахватанных фрагментов реальной информации с вымыслом. Пожалуйста, не занимайтесь верхоглядством.

[alexyas]

Абсолютно не понял суть претензии - я вполне понятно на языке обывателя озвучил общедоступную информацию, которую не раз встречал в научно-популярных источниках как на телевидении, так и в интернете.

И эрудиция - это не "верхоглядство"...

https://ru.wikipedia.org/wiki/Система_самолётовождения

[ultranomad]

"я вполне понятно на языке обывателя озвучил общедоступную информацию, которую не раз встречал в научно-популярных источниках" - это и есть верхоглядство, а вовсе не эрудиция.

Крылатые ракеты умеют опознавать рельеф местности, авиалайнеры - никогда.

На радионавигационных картах отображаются как раз наземные маяки, а высоты и рельеф - нет.

Открытый океан хоть и представляет несколько большую сложность для навигации, чем населенная суша, но летали через него еще за 50 лет до внедрения GPS, а потеря ориентировки - далеко не самая важная проблема при таких полетах.