По украинским Карпатам на машине
В карпаты въезжаешь незаметно, когда за очередным подъемом дороги на прикарпатской псевдоравнине оказываешься уже окруженным горами, а сама дорога сплетается с течением одной из горных рек.
Мы проехали вдоль карпатского хребта и провели некоторое время в самом сердце гор -- возле озера Синевир.
Переехали через 4 живописнейших и совершенно непохожих друг на друга перевала:
- первый, на трансевропейской магистрали;
- второй, в тишине пения птиц над умиротворенным Воловцем с видом на все еще заснеженные вершины Гембы и Высокого Верха;
- третий, извилистый Тещин язык, среди елок и смерек, скрывающий за собой Синевир;
- и четвертый, холодный и впечатляющий Яблуницкий, с видом на малую корону Карпат: Близницю, Петрос и Говерлу.
Для меня ехать по горной дороге, особенно в такое весеннее время -- огромное удовольствие. Ощущения от езды, вызывающее воспоминания о Need for Speed. Потрясающие виды кругом, самые разнообразные горы и долины, быстрые речки, живописные села, в которых иногда хочется остаться жить, небесные хороводы и частая резкая смена погоды, неприметные родники, о которых можно узнать только от местных, неожиданные встречи: от диких животных до путешествующей команды мотоциклистов с российскими номерами...
Больше всего нас, наверно, впечатлил 3 день поездки: из Синевирской поляны, через Межгорье вдоль речки Рика, впадающей в Тису, на захватывающую дух совершенно плоскую закарпатскую равнину, окаймленную на горизонте горами, с зеленеющим виноградом, цветущей сиренью и торчащими то тут то там шпилями и куполами церквей (с этим чувством невероятного спокойствия и нахождения в ином мире), мимо Хуста, над Тисой вдоль границы с Румынией, и затем через Рахов вглубь к самым высоким Карпатским хребтам, в Яремчу. На этой дороге мы точно что несколько раз видели места, в которых по настоящему не отказались бы остаться: глухие и в то же время такие открытые села в районе Нижнего Быстрого над Рикой, участок дороги Горинчово-Иза на Закарпатской равнине, окресности Рахова, Микуличин на Пруте.
Вообще, можно понять, почему Карпаты обладают среди всех украинских территорий такой притягательной силой: концентрация красоты природы здесь значительно больше из-за естественных причин высотной поясности и ее труднодоступности, а культуры -- опять же из-за естественного сосредоточения почти всей людской деятельности в долинах горных рек, а также влияния пограничной области, да еще и с 4-мя разными народами...
Обновление: другой рассказ
Мы проехали вдоль карпатского хребта и провели некоторое время в самом сердце гор -- возле озера Синевир.
Переехали через 4 живописнейших и совершенно непохожих друг на друга перевала:
- первый, на трансевропейской магистрали;
- второй, в тишине пения птиц над умиротворенным Воловцем с видом на все еще заснеженные вершины Гембы и Высокого Верха;
- третий, извилистый Тещин язык, среди елок и смерек, скрывающий за собой Синевир;
- и четвертый, холодный и впечатляющий Яблуницкий, с видом на малую корону Карпат: Близницю, Петрос и Говерлу.
Для меня ехать по горной дороге, особенно в такое весеннее время -- огромное удовольствие. Ощущения от езды, вызывающее воспоминания о Need for Speed. Потрясающие виды кругом, самые разнообразные горы и долины, быстрые речки, живописные села, в которых иногда хочется остаться жить, небесные хороводы и частая резкая смена погоды, неприметные родники, о которых можно узнать только от местных, неожиданные встречи: от диких животных до путешествующей команды мотоциклистов с российскими номерами...
Больше всего нас, наверно, впечатлил 3 день поездки: из Синевирской поляны, через Межгорье вдоль речки Рика, впадающей в Тису, на захватывающую дух совершенно плоскую закарпатскую равнину, окаймленную на горизонте горами, с зеленеющим виноградом, цветущей сиренью и торчащими то тут то там шпилями и куполами церквей (с этим чувством невероятного спокойствия и нахождения в ином мире), мимо Хуста, над Тисой вдоль границы с Румынией, и затем через Рахов вглубь к самым высоким Карпатским хребтам, в Яремчу. На этой дороге мы точно что несколько раз видели места, в которых по настоящему не отказались бы остаться: глухие и в то же время такие открытые села в районе Нижнего Быстрого над Рикой, участок дороги Горинчово-Иза на Закарпатской равнине, окресности Рахова, Микуличин на Пруте.
Вообще, можно понять, почему Карпаты обладают среди всех украинских территорий такой притягательной силой: концентрация красоты природы здесь значительно больше из-за естественных причин высотной поясности и ее труднодоступности, а культуры -- опять же из-за естественного сосредоточения почти всей людской деятельности в долинах горных рек, а также влияния пограничной области, да еще и с 4-мя разными народами...
Обновление: другой рассказ