Беспилотные автомобили. Часть 2: Их уже можно пощупать
Итак, продолжаем тему беспилотных авто. Отношение к беспилотникам на дорогах остается консервативно-негативными. Это нормально - людям свойственно противиться любым переменам. Но прогресс - штука упрямая. Ему всё равно, что про него думают и как ему сопротивляются. Будущее наступает. На прошедшей неделе произошло два интересных случая.
Во-первых, прогуливаясь с коллегой вокруг нашего офиса, мы обнаружили всего в двух кварталах от нас исследовательский центр компании Delphi. Той самой, что недавно осуществила беспилотный автопробег из Сан-Франциско в Нью-Йорк.
Зашли со двора, заглянули внутрь. Время обеденное, никого из сотрудников не видать, тихо. И всё открыто. Заглядываем в открытый бокс - а там стоит разукрашенный Audi SQ5. Да-да, тот самый беспилотный кроссовер, о котором я писал ранее.
Ну ничего себе, думаю, соседи у нас! Надо будет зайти познакомиться, подружиться. И, конечно же, стать первым, покатавшимся на беспилотном авто! Эта приятная мысль грела меня, но недолго - чуть больше суток.
Потому что буквально через пару дней случилось "во-вторых" - вышел шикарный материал моего брата Константина Болотова про тест-драйв беспилотного Audi A7 Sportback. Прочитайте обязательно.
Для совсем ленивых - отдельно видео:
Скептикам на заметку:
- Беспилотными технологиями занимаются все крупные компании
- Проект Audi начат аж в 2009 году
- В продаже машины с автопилотом появятся в ближайшие три года
- Серийные машины смогут ездить везде: и в России, и в США, и в Лаосе
- Вас никто не будет заставлять их покупать :-)
Дописываю пост и завидую Костику теперь белоснежной завистью. И ещё больше убеждаюсь, что будущее наступает даже быстрее, чем мы предполагаем.
Йоу!
Антон Болотов, Саннивейл, США
Предыдущие записи по теме:
Беспилотные автомобили. Часть 1: Что это и зачем?
Добавляйте в друзья, будет интересно!