Немного об истории военно-промышленных мафий в СССР

[rostislavddd]

Полезно для понимания, на какой глубины фундаментах  Минобороны в наше время попыталось монополизировать поставки ФПВ-дронов в ВС РФ. Где основная претензия к монополисту со стороны войск - подача дронов с намертво закрытыми РЭБ противника частотами управления,  в общем-то даже и не вина производителя. Частоты ВТ-40 были установлены  договором с МО

Comments

[comes_smolny]

На правах оффтопа, но почерк в последней ведомости зело красивый. Прям так и представляется этакий Акакий Акакиевич в гимнастёрке, что эту самую ведомость старательно заполнял.

[chris_l_adams]

Видимо быстро догадался, что лучше сидеть и выводить буковки, чем стрелком на Ил-2 😃

[zahack]

Тут очевидно, царское образование еще у человека. Может даже из бывших военспецов.

[midgard_msk]

Такой почерк нередко был даже у малограмотных сельских ментов. Это сейчас навык писаря неактуален.

[alex_brab]

>Это все лирика. Нужно сравнение с иностранными и советскими аналогами. И кроме того учесть что вообще советская промыщленность могла тогда выпускать.

аналогов нет. строить что-то подобное догадались только немцы - но хеншель был специализированным противотанковым самолетом и выпускался очень небольшой серией.

[oca_888]

Насколько понимаю ИЛ 2 вообще больше использовали как некий легкий бомбардировщик, тогда непонятно на фига было их столько штамповать и заморачиваться со всей этой броней когда можно было строить какие-нибудь Пе-2, тем более что он таки пикирующий и мог по танкам работать.

[polexer]

Думаю, вопрос был в "человеко-часах" на сборку, общую стоимость и отсутствие мощностей для Пе-2 сверх уже имеющихся.

[bbzu]

Мучас грасиас! Ну... За оптимизм! По 50...

[tetrikov]

Сдохни.

[bbzu]

.

[sedov_05]

В общем, если кратко сценарий действий аэроориентированного попаданца.

Сначала бы вариант с массовой массакре. Потом подумал, что нет. Надо действовать по другому.

1. Яковлева снять с замнаркома.

2. Имярека выпороть на конюшне, дескать пусть Як-2/4 доводит. Ибо непонятно - Як-2 летчики нормально воспринимали, а Як-4 внезапно стал плох. На перспективу - доведение (если пороть регулярно, то быстрое) самолета до ума освобождает кучу конструкторов от необходимости создавать подобные самолеты - Петлякова, Таирова, того же Поликарпова.

3. Снят Яковлев - никто не мешает ставить в серию И-180 и Яценковский истребитель. Да, они уступают "немцам", но вспомните фразу Черчилля - "Битву за Британию мы выиграли на спитфайрах, но если бы не харрикейны, мы бы ее проиграли".

4. Что делать с Пашинином - не знаю.

5. Что делать с Лавочкиным, Горбуновым и Гудковым - тоже ХЗ.

6. Сухого может отдать Поликарпову и наказать не ссориться ?

7. Су-2 и Ар-2 ни в коем случае с производства не снимать. Да, с Су-2 все непросто, но большевики все время

[ext_5820860]

Все это чушь. Как было так и было. В то время были такие люди и такая промышленность. Что могли то и делали. Подходить к ним с современными мерками полная чепуха.

[rottenshworz]

Можно коварно сказать, что всё, кроме вот этих двух с половиной двигателей не смогут производить никто и никогда, так что всё, что повязано на перспективные разработки можно списывать заранее.

[jr0]

Двигателей больше. Там свои шахматы.

А вот опытное строительство в 1938-1941 - песня. Кстати, именно моторы меняли в проектах легко.

Однако есть уровни повыше этого. И стоит набраться смелости увидать их.

[geraldineandme]

Зиновьев летал на ил два, описывал в автобиографии.

[tetrikov]

И что?