Land Cruiser's Land - территория внедорожного настроения: safronov

safronov

Land Cruiser's Land - территория внедорожного настроения

Dec 10, 2015 20:20

На территории комплекса "Лужники" появился восхитительный внедорожный полигон, полоса искусственных внедорожных препятствий для больших и мощных Toyota - и имя ему LandCruiser's Land!
Проехать дистанцию можно на новом LandCruiser 200, LandCruiser Prado или Hilux. Маршруты незначительно отличаются, но самое эффектное - подъём/спуск на crawl'е и лесенка только на новом LC200.

Внутри гостевого шатра уютно и вкусно, мероприятие открывает шоу каскадёров. Поначалу ничего удивительного - показательные заезды на багги и квадроцикле, прыжки на них с трамплинов.... Но потом, ведущий озвучивает то, после чего в сознании раздаётся "Да ладно?!!". С такого же трамплина, разгоняется и прыгает LC200... почти трёхтонная махина, пролетает более 10 метров и оттормаживается. И тут ты, может быть даже в слух, говоришь первое "ВАУ" твоего дня на LandCruiser's Land.

Очень понравилась экспозиция предыдущих моделей серии LandCruiser - наглядное продолжение истории, очень круто. Каждый по своему легендарный, про каждый ты вспоминаешь где и в каких экспедициях видел эту или другую модель. И тут же ловишь себя на мысли, что уже который год хочешь поучаствовать в чем то подобном! А чуть попозже Наталья Астафьева, покажет на телефоне ролик об экспедиции обновленного Land Cruiser 200 на Урале - и в копилку падает ещё одно "Вау".)

Дальше интереснее - ведь ключевое, это конечно вождение и эмоции от автомобиля! Проходим на тест-драйв, я прокатился сперва на Prado и потом на новой 200ке. Внедорожная трасса полный восторг, всё очень классно продумано и спланировано. Сперва обзорный круг без особых препятствий, змейка дающая почувствовать габариты очень кстати. Ну а потом на втором круге начинается веселье, одно за другим. Очень интересные препятствия имитирующие скольжение одного-двух колёс - и тот момент когда машина понимает это, перераспределяет момент и ты едешь вперёд, хотя секунду назад впустую буксовал. Класс!
Ну а на LC200 конечно самое эффектное это спуск по лестнице на Crawl-режиме. Эта штука сама поддерживает заданную скорость - при спуске на даёт блокироваться колёсам равномерно "распуская" тормоза. А при подъёме не даёт сорваться в пробуксовку, равномерно дозируя ускорение. Прикольно то, что в этом режиме нужно полностью убрать ноги с педалей и довериться автомобилю. Очень прикольно психологически, и хотя такая штука далеко не нова и уже много раз её пробовал, но всё равно - эмоций полный вагон. А это ли не главное? :) Ещё +1 "Вау!" точно есть.

Ну а далее, фотографии...

2. Приветсвенное шоу-каскадёров, презентация нового LC200. Угадайте, какого автомобиля в нижней линейке не хватает?

2.1 Вот так такой прыжок совершил 200ых... всё серьёзно, впечатляет! *кликабельно для большего разрешения.

3. На полигоне в приличном количестве присутствует техника японского бренда Komatsu. А в шоу-руме их модельки... разве я мог пройти мимо? ))

4. Иногда, у меня срабатывает алгоритм коммерческого репортажного фотографа и я начинаю снимать друзей-гостей....))
Но к счастью у меня сегодня нет никакого ТЗ, и я волен искать сюжеты какие хочу....)

4.1. Удивительно выходит, регулярно на каждом мероприятии снимаю портрет блогеру. Сегодня это Александр usolt Усольцев.

5. rodion_gazmanov вот делится впечатлениями о новом LC200 и масштабах LandCruiser's Land.

6. Ещё одна часть программы, техническая лекция про особенности новой модели... Видимо нашей группе были не так интересны тех. особенности, так что собрались самые самые автоманьяки: Никита Шиков слева и rodion_gazmanov.

7. Но хватит об этом, погнали короче.)
P.S. Брендинг уже автоматом занимает нужное место на фотографиях, а? =)

8. В тот день было пасмурно, и чуть чуть дождливо с утра... и время от времени выглядывало солнце, которое дарило офигенный свет! Но недолго :(

9. Москва. На переднем плане очень клёвая внедорожная змейка. Ещё круто когда груши раскачиваются на ветру, и ты едешь на опережение - учитывая амплитуду их колебаний. Класс!

10. Взгляд по другую сторону полигона.

11. И то самое, рассчитанное до миллиметров препятствие. Когда едешь за рулём, морально готов услышать скрежет переднего бампера... и с напряжением вглядываешься в зеркало слева.