Как строят метро

[sergeydolya]

Comments

[bonusjara]

Очень позновательно. Обратил внимание, что контактный релс распологается со стороны платформы, а не возле стены (фото 48). Если кто то упадет на рельсы то велика вероятность, что при попытке вылезти он его заденет.

[tim_timych]

Контактный рельс сверху-сбоку кожухом накрыт, его задеть еще постараться надо, снизу подлезть придется.

[zimiand]

Несколько лет назад один товарищ Metroelf, реальный сотрудник метро, в соавторстве и с помощью Олега Дивова выпустил книгу "Не прислоняться", где много всякого интересного рассказал из своих трудовых будней. в частности, и про контактный рельс, и как с ним обращаться. И особенно - что делать, если упал на рельсы.. Фактически, это была компиляция его публикаций в ЖЖ.

[max_kabanov]

А в Питере опять деньги на метро урезали :(((

[ext_687666]

Неужто проезд подешевел? ;-)

[letohin]

очень интересный пост! ни чета нынешней желтизне в жж!

[ext_550715]

и в лифтах дверцы все-таки есть ... просто на фото по какой-то причине ТБ решили нарушить ...

[tersan]

Сергей, только не тормозные барабаны, а тормозные диски. Действительно, как на старых авто :)

[sergeydolya]

Конечно я диски имел в виду :) Исправил. Спасибо

[vartal]

И кстати - блоки не просто бетонные, а железобетонные.