Ещё немного о сравнительном авианосцестроении

[sidorenko_vl]

Когда я делал сравнение авианосца «Синъё» и проекта авианосца «Elbe» мне был задан вопрос, не стоило бы дополнительно сравнить проект «Эльбе» не с проектом «Синъё», а с проектом «Дзюнъё-Хиё»?
Я ответил, что «Дзюнъё» заметно больше по водоизмещению и сравнивать его с «Elbe» поэтому неспортивно - «Elbe» заведомо проиграет. Это так и есть, но остаётся

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Авиация, Армия, Корабли.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[sidorenko_vl]

Относи.

[thagastan]

Вот интересно, почему у итальянцев нет универсальных орудий. Ведь у них был доступ и к качественным сталям, и к швейцарским зуборезным станкам.

[sidorenko_vl]

Почему нет?
Были спаренные 100-мм и одиночные 90-мм орудия (не считая старых 4" и 3" орудий времён Первой мировой).

[thagastan]

Тогда на пятидюймовки (в таблице 12,7 указано) возможно не хватало времени...

[sidorenko_vl]

В смысле? На какие пятидюймовки?

[eugen_pinak]

Спасибо, интересное сравнение.
Я как раз думал недавно, что таких сравнений японцев с иностранцами очень не хватает по самым разным темам. Поэтому и выходят, с одной стороны, байки про "особый японский путь" (тм), с другой - про "тупых япошек" (тм) там, где этого и в помине не было.

[sidorenko_vl]

> Спасибо, интересное сравнение.
* Рад что тебе понравилось :-)

> Я как раз думал недавно, что таких сравнений японцев с иностранцами очень не хватает по самым разным темам
* О, да :-)

> Поэтому и выходят, с одной стороны, байки про "особый японский путь" (тм), с другой - про "тупых япошек" (тм) там, где этого и в помине не было.
* Верно, но как показывает нам практика даже предоставление фактов не способно поколебать японохейтерство в МНУ отдельных (многочисленных) представителях условно называемых... ну, любителей истории как-то так? ;-)

[eugen_pinak]

> Поэтому и выходят, с одной стороны, байки про "особый японский путь" (тм), с другой - про "тупых япошек" (тм) там, где этого и в помине не было.
* Верно, но как показывает нам практика даже предоставление фактов не способно поколебать японохейтерство в МНУ отдельных (многочисленных) представителях условно называемых... ну, любителей истории как-то так? ;-)

Как говорят в таких случаях англичане: "Haters gonna hate" :)
С ними мы ничего не сделаем, как и с озабоченными фанатами Японии.

А вот подкинуть пищу для размышлений тем, кто хочет думать - это ты смог, как по мне.

[sidorenko_vl]

> Как говорят в таких случаях англичане: "Haters gonna hate" :)
С ними мы ничего не сделаем
* Да и нафиг их :-) Ещё тратить на них силы и время. Помнишь "цеппелина"? :-)

> как и с озабоченными фанатами Японии.
* В моём окружении таких вроде нет... (сейчас пойду посмотрю в зеркало, чтобы убедиться ;-) ).

> А вот подкинуть пищу для размышлений тем, кто хочет думать - это ты смог, как по мне.
* =^.^=

[gur64]

"Вместо прежних 13 паровых котлов и 4 турбин лайнера с которыми нельзя было рассчитывать на высокую скорость, итальянцы не поскупились на два комплекта ЭУ от остановленных постройкой двух лёгких крейсеров типа «Capitani Romani» - «Paolo Emilio» и «Cornelio Silla»"

Интересно, почему так?

Roma, ЕМНИП, с прицелом на Голубую ленту строилась, что ж Ансальдо сплоховала с движками?

[sidorenko_vl]

Насчёт Голубой ленты не готов ничего сказать, но максимальная скорость лайнера "Рома" как бы была 22 узла.
Разумеется при перестройке в авианосец терялось бы полтора-два узла. Здравствуй "оччень большой" "эскортник".

[fonzeppelin]

Если я правильно помню, то там вмешалась экономия - использовали компоненты силовой от "Франческо Караччоло".

[gur64]

Это я знаю, и про 22 узла тоже.
Может я ошибаюсь, но вроде дуче выступал в плане - щас англичашек нагнем:)
С другой стороны, рекордсмены Голубой ленты страдали неэкономичностью, как Мавритания/Лузитания показали.
Все равно бы ДУ пришлось менять:)

[fonzeppelin]

Особенно мне нравится этажерка из сидений наводчиков. Представляю, как их мотало бы на качке.

Никак. Она гидравлически стабилизирована.

[sidorenko_vl]

> Никак. Она гидравлически стабилизирована.
* Система прошла испытания в море и доказала свою эффективность?

[fonzeppelin]

Ну, если бы систему стабилизации шестистволки не сумели довести до ума, то она на "Аквилу" бы не попала (даже будучи "Аквила" достроенной), и вопрос "укачивало бы моряков на ней или нет" всяко отпал бы.

[ext_1672634]

Не факт.Сплошь и рядом принимали на вооружение недоведенные системы,в надежде довести их до ума в процессе. И регулярно обламывались.
Так что плавала б Аквила с своими 6стволками с отключенной системой стабилизации