Оказывается, всё враньё

[sigmund_rod]

Британские  Европейские учёные на связи :-)))

Тут у нас популярная европейская контора Transport & Environment провела исследование среди подключаемых гибридов по их влиянию на окружающую среду. Оказалось, что они загрязняют в разы больше, чем производители обещали. Три подключаемых гибрида, которые тестировались как в городских условиях, так и за

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Авто.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[dz4ngrizalosaur]

Еще есть нефть для производства топлива. $!

[solar_front]

А что мешало врать с бензиновыми?

Это они еще до электричек не добрались с учетом выбросов со2 ( и другого "счастья"!) при изготовлении и обустройстве инфраструктуры.

Если честно я думаю, что расход такой на картинках потому, что тестировали с пустыми аккумами. Сейчас такие эксперты.

[dimaden]

В протоколе тестирования аккумуляторы были заряжены

[solar_front]

тогда должен быть расход как не у гибрида.

А если он таков, то тогда это и обман покупателя. А я не вижу толп обманутых покупателей. Следовательно - где то есть мелкий шрифт.

[sigmund_rod]

Надо будет посмотреть…

[dimaden]

Ничего нового
Вонючие немцы гадили и до, и после дизельгейта - их кто-то стал меньше покупать?
Люди идиоты в своей массе, никакие законы логики или причинно-следственные связи здесь не работают

[dimorlus5]

Людям нет до углекислого газа никакого дела.

[limachko]

Ммм... а гибрид последовательный или параллельный?

[sigmund_rod]

Параллельный скорее всего. А последовательные на практике вообще есть?

[limachko]

Китайцы ими увлекаются активно. Электропривод и бензиновый турбик как генератор.

[igorr_petrov]

А в чём смысл последовательного гибрида в случае легкового авто? КПД последовательной передачи энергиии вроде не выше 0.9.