На Петербургском экономическом форуме готовят преступление
На предстоящем Петербургском экономическом форуме Правительство города планирует подписать соглашение о строительстве многофункционального комплекса "Дворец искусств" на территории бывшего Трамвайного парка № 2 им. Леонова. Глава комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов надеется, что строительство начнется в ближайшее время, и в 2013-м году Форум пройдёт уже на новом месте.
http://www.fontanka.ru/2011/05/13/050/
Однако, чтобы построить комплекс, включающий в себя концертный зал, конгресс-центр, гостиницы и офисы, придётся разрушить ВЫЯВЛЕННЫЙ ОБЪЕКТ культурного наследия ансамбль «Василеостровский вагонный парк Санкт-Петербургского электрического трамвая».
6 июня 2011 года по инициативе Петербургского отделения Общества охраны памятников (ВООПИиК)подписан Акт государственной историко-культурной экспертизы. Документы и сведения, предусмотренные статьей 17 и частью 3 статьи 20 ФЗ «Об объектах культурного наследия ...», переданы в Министерство культуры РФ с целью рассмотрения возможности включения в единый государственный реестр объектов культурного наследия народов РФ выявленного объекта культурного наследия ансамбль «Василеостровский вагонный парк» с категорией историко-культурного значения «объект культурного наследия федерального значения». Соответствующее распоряжение Правительства РФ ожидается в ближайшее время.
Но уже сейчас по собственной инициативе ГУП "Горэлектротранс" начал зачистку территории под возможное строительство: начался демонтаж путей, контактной сети и оборудования. Естественно, никакого проекта работ нет. Более того, не утверждён ни проект планировки территории, ни проект Музея в сохраняемых частях депо, не существует ни плана эвакуации экспонатов (более 60-ти трамваев и троллейбусов) на время строительства, ни схемы организации маршрутной сети Васильевского острова на период изоляции из-за закрытия Тучкова моста на ремонт. Заявления чиновников о развитии трамвая на Васильевском и Петроградском островах идут в разрез с их действиями по уничтожению транспортной инфраструктуры. Приходится констатировать, что в городе сложилась ситуация, когда интересы бизнес-элиты сталкиваются с интересами горожан и даже профильные комитеты Смольного не в силах противостоять такому напору.
Согласно договорённости губернатора Валентины Матвиенко с венгерским девелопером "TriGranit", несмотря на существенный размер территории для разумной застройки, старейшие в Петербурге здания депо будут частично снесены, а уникальный музей электротранспорта существенно сокращён и лишён реставрационной базы. Проект продавливается как "нужный городу", однако главная цель - перенести место проведения ПЭФ поближе к центру и создать удобное место для великосветских утех бизнес-элиты. Проект курирует вице-губернатор Алла Манилова.
.
.
http://www.fontanka.ru/2011/05/13/050/
Однако, чтобы построить комплекс, включающий в себя концертный зал, конгресс-центр, гостиницы и офисы, придётся разрушить ВЫЯВЛЕННЫЙ ОБЪЕКТ культурного наследия ансамбль «Василеостровский вагонный парк Санкт-Петербургского электрического трамвая».
6 июня 2011 года по инициативе Петербургского отделения Общества охраны памятников (ВООПИиК)подписан Акт государственной историко-культурной экспертизы. Документы и сведения, предусмотренные статьей 17 и частью 3 статьи 20 ФЗ «Об объектах культурного наследия ...», переданы в Министерство культуры РФ с целью рассмотрения возможности включения в единый государственный реестр объектов культурного наследия народов РФ выявленного объекта культурного наследия ансамбль «Василеостровский вагонный парк» с категорией историко-культурного значения «объект культурного наследия федерального значения». Соответствующее распоряжение Правительства РФ ожидается в ближайшее время.
Но уже сейчас по собственной инициативе ГУП "Горэлектротранс" начал зачистку территории под возможное строительство: начался демонтаж путей, контактной сети и оборудования. Естественно, никакого проекта работ нет. Более того, не утверждён ни проект планировки территории, ни проект Музея в сохраняемых частях депо, не существует ни плана эвакуации экспонатов (более 60-ти трамваев и троллейбусов) на время строительства, ни схемы организации маршрутной сети Васильевского острова на период изоляции из-за закрытия Тучкова моста на ремонт. Заявления чиновников о развитии трамвая на Васильевском и Петроградском островах идут в разрез с их действиями по уничтожению транспортной инфраструктуры. Приходится констатировать, что в городе сложилась ситуация, когда интересы бизнес-элиты сталкиваются с интересами горожан и даже профильные комитеты Смольного не в силах противостоять такому напору.
Согласно договорённости губернатора Валентины Матвиенко с венгерским девелопером "TriGranit", несмотря на существенный размер территории для разумной застройки, старейшие в Петербурге здания депо будут частично снесены, а уникальный музей электротранспорта существенно сокращён и лишён реставрационной базы. Проект продавливается как "нужный городу", однако главная цель - перенести место проведения ПЭФ поближе к центру и создать удобное место для великосветских утех бизнес-элиты. Проект курирует вице-губернатор Алла Манилова.
.
.