АКПП или МКПП?

[unis]

Comments

[martishka]

Я придерживаюсь того же мнения, что учиться обязательно нужно на механике. Мои две машины были с МКПП, и я очень рада, что освоила и много лет получала удовольствие от управления машиной на механике.
Сейчас в Штатах мы купили "автомат" (звучит двусмысленно), потому что здесь так удобнее.

[unis]

В Штатах механика редкость, как я слышал. Только у любителей и профессионалов (дальнобойщиков, например)

[martishka]

У наших приятелей есть... Но тут оно того не стоит.

[nata_blackcat]

На личном? У меня вообще велосипед сейчас )) А вообще - ездила на "Бобике" (УАЗ) - там очень тяжелая коробка. На классике (копейка и четверка) - норм. А автоматику я не люблю.

[unis]

Помню тебя и мужа еще на четверке ) И, почему-то, не ожидал от тебя другого ответа )

[nata_blackcat]

ну, вот - я предсказуема )))

[unis]

Надеюсь, ты не рассматриваешь это как личный недостаток? )

3000-ТОП

[3000top]

Ваша запись появилась в рейтинге 3000-ТОП. Отслеживать судьбу записи вы можете по этой ссылке.
Подписаться на рассылку или отказаться от рассылки можно здесь.

[kotey_blackcat]

Лучше б вбросил про АБС ;-)
Умное слово знают все, а вот для чего нужна и как работает - уже не очень все))))

Про ручку vs автомат:

Вопрос религии, жизненных ценностей и условий передвижения.
Ежели желаете боком по льду в поворот ехать - только ручка. Но в пробке автомат конечно удобнее. В спокойном режиме на трассе - однофигственно.
Так что комфорт и спокойствие - автомат.
Агрессивная езда с адреналином - ручка.
По поводу обучения - согласен однозначно. Привыкши к ручке на авто с автоматом поедешь без вопросов. (Ну разве что ножками-ручками будешь иногда лишние движения совершать по привычке). Привыкши к автомату, и не ездивши на ручке - могут быть проблемы.

[unis]

Может и до АБСа дойдет,посмотрим :) Пока не хочу бросаться сугубо техническими терминами, это покатит только в тематических сообществах или блогах.
А коммент по делу и правильный. Радует, что у меня такие здравомыслящие френды! )

[perfect_drugg]

при моторе от 3х литров и от 200т сил хорошую акпп
а ниже-как получится, как гарантия, как надежность, как работа трасмиссии, но обычно лучше на ручке

[kotey_blackcat]

А это уже вторая сторона вопроса об автомате, (Да и о прочей электронике тоже).
На очень мощных авто - необходима. На бюджетных - лишняя нагрузка на бюджет.

[unis]

Тут, скорее, другое объяснение разумнее. Мощные авто, чаще всего, дорогие и они высокого класса. А люди, которые платят такие деньги за машину, предпочитают комфорт. Конечно, речь о бизнес- и представительском классе. Спортивные авто сюда не вписываются, это совсем другой случай

[dixi_s]

при стоимости машины от миллиона доплата за автоматическую трансмиссию просто меньше в масштабе по сравнению, скажем с фокусом :)