Механик Аллан щепетильно вывешивает, снимает и приспускает флаги на станции с ноября.
- Mate, какой флаг вывесить на твой уезд завтра?
- Оззи, я здесь уже почти 20 лет живу.
- Ну ты ж с Казахстана? (думает). Такого флага у меня нет. Кто у Казахстана лучший сосед или союзник?
- Россия.
- Okie dokie, я вывешу российский. Только для тебя.

Интервью в конце сезона с нашей матриархальной верхушкой - начальницей и ее замой. Начальница накатала такую характеристику, что захотелось пришпилить ее ко лбу, чтобы все читали и завидовали.

Старшему механику Шэйну около 60-ти, дефект речи, слуховой аппарат. У него годовой контракт, с уездом летней смены он станет главным механиком, по всем дизелям (летом один отвечает за электростанцию, другой за автопарк). Добрый человечище, из всех экспедиторов я с ним знаком на несколько часов дольше - он помог перенести мои уездные баулы через ( Read more... )

Последний (6-й) рейс транспортника С-17 в нынешнем сезоне. Рейс вымученный. 23 февраля на нем должны были вернуться в Хобарт наши ВИП-гости включая Директора Бюро Метеорологии. По труднообьяснимой причине С-17 не летает в Антарктику при любом снеге, будь то падающий или надувной. Снег случился именно 23-го и вместо С-17 прислали внеплановый Аэробус ( Read more... )

4 месяца с гаком в Антарктике, большая честь, удача и удовольствие, в первую очередь от людей. Для карьеры хорошо, но случись сокращение - позвякивание медалей не спасет ветерана. Для семьи в любом случае плохо.

В середине февраля была эвакуация канадского пилота, которая теперь предмет гордости от рядовых антарктических зольдат до больших начальников. Кое-что осталось за кадром. Синоптики на Дэвисе и Кейси несколько дней искали "окно" в плохой погоде. Между станцией Дэвис и ее аэродромом Вуп Вуп (~35 км) сообщение только вертолетами, которые чувствительны ( Read more... )

Спагетти-диаграммы наша стратегическая помощь, дают первоначальную идею на неделю вперед. Метеограммы в этом смысле помощь тактическая, на ближайшие часы и дни. Каждая метеограмма - одна модель, один основной сценарий. Уже добрые полтора десятка лет модели запускают в будущее не в одиночку, а гурьбой, как 20-30 гоночных машин. Каждая машина - ( Read more... )

Кто-то из начальства, к большому неудовольствию синоптиков, сравнил их работу в недалеком будущем с пилотской. Большую часть полета следишь за автопилотом, в роли автопилота компьютерные модели. С такой перспективой работы у многих синоптиков скоро может не быть, и мы не счастливы. Надеемся на метаморфозы и симбиозы, надеемся, что профессия сильно ( Read more... )

Погода в прошлую пятницу была плохая, мое прогнозирование еще хуже, и Аэробус смог приземлиться и забрать наших высоких гостей почти чудом. У большинства же обитателей станции засело в мозгу, что улучшение ожидалось после обеда. И все восприняли чудодейственную посадку и почти немедленный взлет с высокими гостями не иначе как прозорливое и точное ( Read more... )

Попросил Директора Бюро подписать том биографии Достоевского, который я сейчас читаю. Спустя пару дней решил прочесть автограф и не смог, пишет Директор как курица известно чем. Запросил помощь у коллеги. Тот спросил, вглядываясь, не доктор ли мой большой босс. В итоге получили: "To Dmitriy, outstanding meteorologist making difference to Australia ( Read more... )