Путешествие по Европе 12 сентября - 07 октября 2007 года. Часть 5. Дорога домой
Часть 1. Первые дни
Часть 2. Чехия, Карловы Вары
Часть 3. Дорога к морю
Часть 4. Итальянская ривьера
Часть 5.
Дорога домой прошла не без приключений. В среду 3 октября мы покинули гостеприимных хозяев и отправились домой. Маршрут был разработан заранее. Сначала наш путь лежал на восток вдоль побережья до Генуи, а оттуда мы повернули на север в сторону Милана. В сам Милан заезжать не было времени и поэтому, оставив его в стороне, мы двинулись дальше к границе со Швейцарией.
Итальяно-швейцарскую границу мы пересекли очень быстро. Никто нас не просил показать паспорта, только на швейцарской стороне нас попросили оплатить сбор за пользование автобанами в Швейцарии - это 40 швейцарских франков на один год. В принципе, можно было и не платить - никто проверять не стал, но мы проявили гражданскую сознательность и оплатили сбор.
Виды, открывавшиеся нашему взору в Швейцарии, поражали своей красотой. В чем-то пейзажи были похожи на норвежские.
На ночь мы остановились в гостинице Ibis в городе Люцерн, а наутро двинулись дальше. Времени было достаточно - наш паром в Берген уплывал из Hirtshals на севере Дании только в субботу 6 октября, и мы решили сделать небольшой крюк и проехали вдоль берега Рейна на границе с Германией.
Надо сказать, что бензин в Швейцарии стоит на 20% дешевле, чем в Германии. Именно поэтому на приграничных заправках со швейцарской стороны можно увидеть много машин с немецкими номерами: бюргеры приезжают к соседям заправиться.
Мы пересекли границу по какому-то небольшому мостику через Рейн. На швейцарской стороне я даже не увидел никакого пропускного пункта, а вот на немецком берегу был стационарный КПП (Швейцария пока еще не в Шенгене), где нас попросили остановиться для проверки документов. Немецкие машины проезжают этот КПП на пониженной передаче, показывая в окно свои "аусвайсы".
Пограничник проверил наши паспорта, но не поставил никакого штампа о пересечении границы, и мы покатились по ровным дорогам Германии. В этот день мы проехали около 350 км до Франкфурта-на-Майне, где остановились в гостинице Novotel.
Катюша переносила путешествие очень хорошо. Чтобы она не потела мы положили между ней и креслом х/б пеленку, чтобы Кате было комфортнее.
Следующий день 5 октярбя выдался довольно сложным - нам предстояло проехать 670 км. от Франкфурта-на-Майне до города Фленсбург на самом севере Германии. В принципе, ехать по Германии очень легко. Средняя скорость движения у нас была 117 км/ч.
Катя спала полдороги, а вторую половину глазела по сторонам, играла с Яной, рассматривала пейзаж за окошком.
Мы приехали в Фленсбург около 6 часов вечера, смеркалось. Мы остановились в гостинице в самом центре города.
На следующий день нам предстояло проехать всего 350 км по Дании до Хиртшалса. С утра погода была непонятная: был сильный туман, и ехать приходилось практически наощупь.
Через час туман рассеялся, и выглянуло солнышко.
350 км было пройдено за 4 часа с остановкой на заправку. Мы прибыли в Хиртшалс около 2 часов дня. До парома, который должен был отплыть в Берген оставалось еще 3.5 часа. Я пишу "должен был" потому, что как оказалось, когда мы приехали в Hirtshals, наш паром отменили "по техническим причинам".
Паромная компания Colorline пыталась мне дозвониться накануне вечером, но поскольку я благополучно оставил телефон в машине вечером, когда мы пошли в гостиницу, звонков я не слышал...
В качестве альтернативного способа добраться домой нам был предложен паром в Кристиансанд (город на самом юге Норвегии в 480 км от Бергена). Это скоростной паром, он отплывает в 23:15 и плывет всего 2,5 часа из Дании в Кристиансанд. Кроме билета на этот паром мне дали денежную компенсацию 900 норв. крон (1 долл = 5,48 норв. крон) + ваучер на 800 норв. крон, который можно использовать в магазинах дьюти-фри на борту.
Кроме этого, нам дали купоны на 200 датских крон на питание в Hirtshals, пока мы ожидаем парома, а также заказали и оплатили гостиницу с завтраком в Кристиансанде, в который мы приплыли около 2 часов ночи. Гостиница, кстати, оказалась очень приличная.
Все это, конечно, здорово: паромная компания вернула нам фактически половину стоимости билета туда-обратно на паром в качестве компенсации, если бы не одно "но" - добираться до дома из Кристиансанда нам пришлось на машине, а это 480 км по довольно узким и извилистым норвежским дорогам. На них, конечно, нет никаких ухабов и колдобин, но перепад высот порой довольно значителен.
Тем не менее на следующий день около полудня, выспавшись в гостинице в Кристиансанде и позавтракав, мы отправились в Берген. Дома мы были в половине девятого вечера, уставшие, но довольные!
Немного фактов:
- Всего проехали 5340 км;
- Средняя скорость на весь путь: 80,2 км/ч
- Максимальная скорость (по GPS-навигатору): 144 км/ч (около г. Баден-Баден, Германия)
- Посетили 8 стран: Норвегия, Дания, Германия, Чехия, Австрия, Италия, Франция, Швейцария;
- Кол-во пересечений государственных границ: 15, из них паспорта смотрели только на трех: Германия - Чехия, Чехия - Австрия, Швейцария - Германия
Наш отпуск, увы, закончился - теперь до января. Но это уже другая история...
Подытоживая сказанное, хочется сказать вот что. Когда мы уезжали в эту поездку, некоторые провожали нас как в последний путь, нервно крутя пальцев у виска: "что, мол, куда с таким маленьким ребенком - сидите дома лет до 5-6". В основном такая позиция присуща, в основном, людям, которые посвятили свою жизнь отдыху на российских (советских) курортах, езде по нашим дорогам, где действительно большая проблема не то, что переодеть ребенка в нормальных условиях, но и поесть без риска быть отравленным.
Если Вы сомневаетесь, ехать с ребенком в таком возрасте отдыхать или нет, то конечно лучше не ехать. Поезжайте тогда, когда Вы полностью уверены в своих силах.
Спасибо!