За макколи и за запахом кимчи. Часть 1-я. Паромная
На протяжении последних четырех лет с интересом следил как знакомые регулярно ездят на велосипедах покататься в Корею. По этому поводу организовалась даже дружная команда, которая на всех соревнованиях выступает под названием "Makkoli racing team". Волей случая я тоже стал частью этой команды, до недавнего времени заочно. Но вот произошло то, о чем можно было только мечтать - прошел обряд посвящения в маккольщики! Съездил таки в Корею на велосипеде! Случилось это благодаря НОТК (Национальная организация туризма Кореи), которая с подачи anikv позвала меня и еще девятерых любителей велосипеда прокатиться по велодорожкам вдоль побережья моря.
Впечатлений, фотографий и видео за эти шесть дней накопилось столько, что в один пост никак не уложить, поэтому начну потихоньку делиться. Сначала с транспортной составляющей.
Поехали мы туда на пароме. Сам по себе, суточный морской круиз это уже часть отличного времяпрепровождения, кроме того, очень удобно в плане велосипедного туризма. Выехал из дома на велосипеде, приехал на морвокзал и не разбирая велосипед как есть заезжаешь на паром, там его ставят на палубу рядом с машинами. Сейчас из Владивостока в Корею, а далее в Японию и обратно ходит паром "Eastern dream". Ходит раз в неделю, от Владивостока до ДонГхэ 22 часа ходу. Всего паром рассчитан на 465 пассажиров, есть бар, ресторан, магазин, дюти-фри и даже ночной клуб. Обслуживают паром корейцы, соответственно кухня и продукты на судне корейские.
2.По пути в ДонГхэ группа корейских туристов радовала своими песнями, плясками и национальными играми, было очень задорно и весело.
3.Играли они в древнюю национальную игру Ют. Игра настольная, нужно бросать 4 палочки и двигать фишки по полю, но у корейцев были огромные поролоновые палки.
подробно про историю игры, правила и пр. можно здесь почитать http://skyruk.livejournal.com/216114.html
4.
5.Как видно в пути не скучали. Справа Татьяна, представитель НОТК во Владивостоке. Здорово ездить в Корею с человеком в совершенстве владеющим корейским языком.
6. Маршрут следования
7.Сам я уже успел соскучиться о видах, которые раньше в бытность паромного сообщения с Русским островом, наблюдал ежедневно.
8.Остров Циволько на переднем плане
9.Где-то в Хасанском районе
10.
11.
12.
13.
14.В ресторане кормили отлично. По пути в Корею дважды, на обратном пути аж трижды.
15.По всему парому снаружи и внутри много прикольных картинок. Велосипеды выкатили перед сходом на берег
16.Написано Матисс
17.
18.
19.
20.
21.Вечерело
22.
23.
24.А в баре тем временем кормили волосатыми пупками
25.Еще одна забава, чеканка какой-то лохматой штукой.
26.Наших тоже пытались обучить
27.Капитан парома
28.А это уже наш kaa_pitan ). Вообще офигенская фишка - пускать пассажиров в капитанскую рубку. Происходило это дважды, перед в ходом в порт Донхэ, демонстрируя пассажирам все маневры, а на обратном пути сразу при выходе из Донхэ. С трудом представляю подобное на наших судах.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.В их порту рабочие спокойно перемещаются на велосипедах. Как-то работая у нас в порту я тоже пытался оформить пропуск на велосипед. Мертвый номер. Нельзя и всё.
36.
37.
38.
39.Так же как и у нас, рядом с гражданским причалом база военного флота
40.Слева пассажирский причал
41.Выход с парома и прохождение таможни заняло всего минут пять. На видео можно посмотреть как это выглядит
42.На обратном пути предводитель никак не может расстаться с макколи
43.И не только предводитель.
44.У злостного нарушителя xauc на таможне отобрали ножичек и выдали квиток с обещанием потом вернуть. И ведь вернули.
45.Возвращаемся домой
46.
47. Филипинский матрос готовится выстрелить линь.
48.
49.
50.По возвращению приятно было видеть Александру с Ульянкой на морвокзале
51. В ожидании выхода с парома
Больше фотографий с этой части поездки можно посмотреть в этом альбоме https://fotki.yandex.ru/users/yasinkov/album/525802
Впечатлений, фотографий и видео за эти шесть дней накопилось столько, что в один пост никак не уложить, поэтому начну потихоньку делиться. Сначала с транспортной составляющей.
Поехали мы туда на пароме. Сам по себе, суточный морской круиз это уже часть отличного времяпрепровождения, кроме того, очень удобно в плане велосипедного туризма. Выехал из дома на велосипеде, приехал на морвокзал и не разбирая велосипед как есть заезжаешь на паром, там его ставят на палубу рядом с машинами. Сейчас из Владивостока в Корею, а далее в Японию и обратно ходит паром "Eastern dream". Ходит раз в неделю, от Владивостока до ДонГхэ 22 часа ходу. Всего паром рассчитан на 465 пассажиров, есть бар, ресторан, магазин, дюти-фри и даже ночной клуб. Обслуживают паром корейцы, соответственно кухня и продукты на судне корейские.
2.По пути в ДонГхэ группа корейских туристов радовала своими песнями, плясками и национальными играми, было очень задорно и весело.
Click to view3.Играли они в древнюю национальную игру Ют. Игра настольная, нужно бросать 4 палочки и двигать фишки по полю, но у корейцев были огромные поролоновые палки.
подробно про историю игры, правила и пр. можно здесь почитать http://skyruk.livejournal.com/216114.html
4.
5.Как видно в пути не скучали. Справа Татьяна, представитель НОТК во Владивостоке. Здорово ездить в Корею с человеком в совершенстве владеющим корейским языком.
6. Маршрут следования
7.Сам я уже успел соскучиться о видах, которые раньше в бытность паромного сообщения с Русским островом, наблюдал ежедневно.
8.Остров Циволько на переднем плане
9.Где-то в Хасанском районе
10.
11.
12.
13.
14.В ресторане кормили отлично. По пути в Корею дважды, на обратном пути аж трижды.
15.По всему парому снаружи и внутри много прикольных картинок. Велосипеды выкатили перед сходом на берег
16.Написано Матисс
17.
18.
19.
20.
21.Вечерело
22.
23.
24.А в баре тем временем кормили волосатыми пупками
25.Еще одна забава, чеканка какой-то лохматой штукой.
26.Наших тоже пытались обучить
27.Капитан парома
28.А это уже наш kaa_pitan ). Вообще офигенская фишка - пускать пассажиров в капитанскую рубку. Происходило это дважды, перед в ходом в порт Донхэ, демонстрируя пассажирам все маневры, а на обратном пути сразу при выходе из Донхэ. С трудом представляю подобное на наших судах.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.В их порту рабочие спокойно перемещаются на велосипедах. Как-то работая у нас в порту я тоже пытался оформить пропуск на велосипед. Мертвый номер. Нельзя и всё.
36.
37.
38.
39.Так же как и у нас, рядом с гражданским причалом база военного флота
40.Слева пассажирский причал
41.Выход с парома и прохождение таможни заняло всего минут пять. На видео можно посмотреть как это выглядит
42.На обратном пути предводитель никак не может расстаться с макколи
43.И не только предводитель.
44.У злостного нарушителя xauc на таможне отобрали ножичек и выдали квиток с обещанием потом вернуть. И ведь вернули.
45.Возвращаемся домой
46.
47. Филипинский матрос готовится выстрелить линь.
48.
49.
50.По возвращению приятно было видеть Александру с Ульянкой на морвокзале
51. В ожидании выхода с парома
Больше фотографий с этой части поездки можно посмотреть в этом альбоме https://fotki.yandex.ru/users/yasinkov/album/525802