Всем привет. В этот четверг сдавался в ремонт на предмет профилактики ГРМ и замены разбитого шкива коленвала, который периодически раскручивался при продолжительном кручении до 6000 rpm. Паз шпонки на шкиве был разбит на столько, что даже в затянутом состоянии, шкив немного смещался до момента когда шпонка упрется в паз коленвала и шкива. В
(
Read more... )