-
Пхеньян в Москве? Легко! С подачи плохого чиновника...
Оригинал взят у terrific_jams в О подземных переходах
Не так давно до нас дошли слухи, что появилась масштабная программа строительства внеуличных переходов. До 2025-го года планируется построить более 700 переходов по всей Москве, включая центр. Эта тема вызвала резонанс в рядах нашего коллектива, как в проавтомобильном крыле, так и в пропешеходном. Да, да, у ( Read more... ) -
Итальянское чудо: складной велосипед-трость
Вольный перевод статьи.
Есть вещи, которыми приятно обладать, т.к. они легко превращаются из громоздких и неповоротливых в компактные и удобные. Но есть вещи, чья возможность складываться или уменьшаться нас пугает. Представьте себя на мосту, который решил рухнуть, аккуратно сложившись гармошкой. Или в офисной башне, которая устав от находящихся ( Read more... ) -
Активным горожанам на заметку: полезная инициатива на РОИ
6 мая 2014 года на сайте российской общественной инициативы (РОИ) появилась инициатива, призывающая повысить штраф за езду по тротуарам, а также лишать прав тех, кто занимается этим "регулярно и с удовольствием". Все желающие могут проголосовать за или против данной инициативы. Считаю подобную инициативу полезной, т.к. объежасты по тротуарам в ( Read more... ) -
Велодорожки в Испании. Нам есть к чему стремиться
Пока мы дружно пытаемся решить есть ли жизнь на Марсе продумать велоинфраструктуру российских городов, проводим 198475 встреч в год, приглашаем иностранных специалистов, тратим бюджетные деньги, испанцы давно уже все сделали и пользуются плодами своей работы. Только в одной крошечной Малаге можно найти несколько видов велодорожек. Часть из них идет ( Read more... ) -
Велосипедистам на заметку. Катаемся с удовольствием и безопасно
Несмотря на то, что велосезон давно открыт, самое время поговорить об элементарных средствах безопасности при катании на велосипеде. Причем не важно, где именно вы наматываете свои первые весенние километры, главное, чтобы они были максимально приятными и безопасными.
( Read more... ) -
(Untitled)
Удивительно, насколько может быть деформировано сознание некоторых людей. Я бы даже сказал, что оно поставлено с ног на голову. Люди путают плохое с хорошим, борются не с причиной, а следствием, хотят наказывать не виновных, а пострадавших.
Я опять хочу поднять тему неудобства подземных пешеходных переходов.
( Read more... ) -
Здесь вам не тут. Или почему люди выбирают общественный транспорт
В последнее время много говорят о том, что победить пробки в Москве можно только с помощью нормального общественного транспорта (ОТ). При этом в прилагательное «нормальный» каждый вкладывает только ему понятный смысл. Кому-то нужна скорость, кому-то важен цвет и размер, а кто-то ратует за удобный график работы и комфорт внутри салона. Все это и ( Read more... ) -
Чиновники ЦАО на службе у пешеходов
Весь декабрь мы рассказывали о реализации предложений, направленных на улучшение пешеходной инфраструктуры в городе. Были озвучены наши успехи в ЮЗАО, ЗАО, СЗАО, СВАО, ЮВАО и ЮАО. За бортом остались САО и ЦАО. Ну, с САО все совсем плохо, т.к. тамошние чиновники не готовы работать на благо жителей, а в ЦАО - еще не все потеряно. После долгих ( Read more... )
