2839 Echo или операция "Невада".

[experimentator]

Что бы кто ни говорил, а Эркуп - идеальная машинка! Изящная и стильная, простая и надёжная, невероятно экономная и очень приятная в управлении. Но, после получения лицензии, с практической точки зрения мы из неё выросли. Сиетл я излетал вдоль и поперёк, искатал ну просто всех, кто под руку подвернулся, далеко и с компанией не полетишь, долго,

Comments

[ila_aal]

Отличная история . Процел с интересом . :)

Еще немножко по-белому завидую - мне летать не на чем кроме симулятора ... А так хочется ...

[experimentator]

Я тоже об этом не мечтал, пока мы просто не взяли и не купили Эркуп - гораздо проще, чем кажется :) В штатах оно, конечно, доступней, чем в России, но какую-нибудь мото-дельту, думаю, можно за тыщу-полторы найти.

[experimentator]

Неее, мечта это вот )) Ладно-ладно, уже месяц остался!

[igorantarov]

Просто здорово! :)
Что еще сказать? :)

[experimentator]

А вот очень точно описано, и каждый раз одно и то же! :) Уговариваю именно тем, что сам всё забуду и ничего не останется.

[olegro]

Прикольная история! Похоже (по скорости / крену) что у тебя там в облаках не штопор, а graveyard spiral была...

P.S. Отличное описание выбора самолета! Если не секрет, у кого страховали? А то я кроме AIG никого не знаю.

[experimentator]

Кстати, да, скорость не падала, и срыва не было. Про страховку узнаю, ей Женя занимался. Знаю только что в штатах есть всего фирм 4-5, которые страхуют самолёты, и что получилось 1300 в год на троих.

[orbiter17]

Согласен. Это скорее всего глубокая спираль. Я недавно пошопился по страховкам - AOPA оказалось лучшей.

[kanada]

спасибо за классный рассказ, вот про Камчатку в след. году, вроде интересовались...

FYI: http://evo-viii.livejournal.com/485474.html?replyto=2815842

О, спасибо за приглашение!

[experimentator]

На меня сейчас рассчитывать нельзя, я пока невыездной и не знаю, сколько это продлится. Т.е. теоретически могу присоединиться лишь "в последний момент".

Пингани на всякий случай ближе к делу?