-
Ровно год назад -- Паровозный (узкоколейный) музей в Талицах (не)далеко от Переславля-Залеесского
Точнее, год + неделя назад.
Пользуясь случаем, еще раз хочу поблагодарить его директора за совершенно бесценную помощь мне в моих собственных штудиях (которые "про Болшево").
Поехали.
( Read more... ) -
Еще один узкоколейный аттракцион в Переславле-Залесском.
О нем не знает вообще почти никто, его нет на картах, хотя он находится на той же улице Подгорной (д. 82), что и Музей узкоколейки (только прям совсем-совсем в черте города, почти напротив Кремля и чуть подальше великолепного частного Музея Радио). Он совсем игрушечный, но мог ли я и его тоже не посетить?..
( Read more... ) -
К предыдущему --
Что ж, побывали и в этом музее в самом Переславле-Залесском у Плещеева оз. (кстати, судя по описанию экспозиции там, узкоколейка будет продлена, сейчас она восстановлена на расстоянии менее чем километра и - нет, опоясывать Плещеево озеро она не будет и вообще вдоль него идти).
( Read more... ) -
Год назад мы были в музее в Талицах,
а вот оказывается, что на дрезине можно прокатиться и в самом Переславле-Залесском, не проделывая крайне мучительный путь в 25 км от города. Это здесь ( Read more... ) -
Лекция в библиотеке (уже сегодня в 18:00 и далее)
К сожалению, не могу попасть в ВК (2-й день подряд не приходят смс для входа от этих паршивцев), а сюда писать вроде и толку особого нет - почти никто не увидит ( Read more... ) -
Понемногу возобновляю публикации не только о местных, но и о питерских чыгунках
Ибо за несколько месяцев скопилось немало материалов. Вот, например, удалось, наконец-то, найти подлинник (почти) Декрета СНК за подписью Лукича от 14 октября 1920 года (опубликовано в Известиях 27 октября того же года в № 240_1087, стр. 2), согласно которому была демонтирована немалая часть Оранеллы - от Стрельны до Рамбова. Только ее километраж ( ( Read more... ) -
Июнь 1953: открытие ж/д пл. Детская
Месяц с лишним назад на своей библиотечной лекции по истории Ивантеевской ветки я выразил уверенность, что пл. Детская после ровно 5 лет проволочек была открыта для пассажиров в том же июне 1953 года, когда об этой истории вышла разгромная заметка не в какой-то там многотиражке, а в "Правде" на видном месте. Строить-то там для этого надо было всего ( Read more... )
