Велопутешествие по Каталонии, день 8 и день 9
Отдельно фотоотчёты: день 8 и день 9 (день отдыха)
предыдущие записи по этой теме:
День 0 Питер, Рим, Барселона)
День 1 Barcelona - Suria)
День 2 Suria - Organya)
День 3 Organya - Andorra)
День 4 Andorra)
День 5 Andorra - Puigcerda)
День 6 Puigcerda - Ripoll)
День 7 (Ripoll - Angles)
Утром зачем-то встали рано, устроили хороший завтрак и поехали к морю. Солнечная погода настраивала на отличный день, хоть и было зябко утром. Я оделся теплее. Традиционные утренние сборы на 2 часа, выехали мы в 9.
Уже через несколько километров мы согрелись, сняли тёплую одежду и поехали дальше в летнем варианте. Сложить одежду - большое дело. Снять рюкзак и колесо, снять резинки с багажника и распихать по отделениям одежду, смонтировать всё обратно. Поэтому иногда я предпочитал попариться или помёрзнуть - лишь бы не разбирать багажник.
Пока переодевались - нашли-таки снег в горах. Единственное фото-доказательство того, что в эти дни в Пиренеях было совсем не жарко. Мои +3 на градуснике по пути в Puigcerda - весенняя оттепель по сравнению со свежими снежными шапками. Но я всё равно за хардкор - перевал со снегом на лысой резине, юхху!
За день нам предстояло проехать 50км или около того. Распрощавшись накануне с последними горами, я предположил, что до Blanes мы приедем ещё до обеда. Приближаясь к морю, увеличивалась плотность застройки, чаще появлялись велосипедисты. Интереснее становились места и если бы не 8й день и не тотальная лень, фотографий было бы на порядок больше! Вот мы проехали указатель на город из 125 жителей - Sant Marti Sapresa. На въезде стоит монастырь.
Лошадей в Испании мы видели не много, практически все в районе Жироны. И даже осла видели. Для меня так это, пожалуй, первая встреча с лошадьми в жизни. И павлины вчера. И ежевика. Да вообще, всё путешествие - сплошное открытие!
Ещё очень интересное открытие сделали - как выращивают деревья для городов. Пальмы и прочие тропические деревья. Растут они в больших кадках на фермах под открытым небом или в теплицах. Горшки для них производят рядом - всё это мы видели вдоль дороги в районе города Sils, южнее Girona.
Глазея по сторонам, мы и не заметили, как на горизонте показалось море. Мы приехали на южную оконечность Коста Бравы, по версии журнала National Geographic - одно из лучших мест отдыха на планете в 2012 году. Где-то здесь я отметил круглую цифру - 2 000 км за сезон. Не так и много, но все эти километры я очень хорошо помню. Год выдался очень интересным и насыщенным. Меж тем, счётчик испанских километров подобрался к 550км.
Lloret del Mar - курортный городок со всеми полагающимися атрибутами. В октябре пляжный сезон уже закрыт, туристов в городе мало. Магазины на центральной улице, переходящей в дорогу на Blanes, пестрят выгодными предложениями и плакатами «У нас говорят на русском языке». Похоже, русские здесь частые гости.
В местном супермаркете с недружелюбными продавщицами (потребовали паспорт) купили продуктов на обед, нашли и магазин с газом (первые баллоны вот-вот закончатся) и решили искать подходящее место у моря для пикника. Так, чтобы пообедать, искупаться, отдохнуть перед поисками кемпинга. Но пока искали - доехали до Blanes. Желание поскорее приехать к морю привело нас на городской пляж, где мы точно не могли бы уединиться.
Неспешно прокатываясь по набережной, доехали до её конца и упёрлись в забор. Место нам показалось тихим и спокойным, подходящим для пикника. Но нашу идиллию нарушали странные люди. Они быстрым и уверенным шагом, отнюдь не прогулочным, шли прямо на нас, доходили до забора, касались его рукой, разворачивались на 180 градусов и также спешно удалялись. Мы в итоге ограничились купанием. А пока коллеги наслаждались тёплыми водами Балеарского моря, я озаботился поиском кемпинга. Съездив на разведку в ближайший кемпинг, коих в городе с десяток, я встретил закрытую дверь регистратуры (ресепшн). Некоторые из остальных кемпингов нам не подходили ввиду отсутствия коттеджей. Вернувшись ни с чем к коллегам, я предложил уехать с пляжа за город на обед. Идею поддержали и вновь проезжая мимо кемпинга, я увидел кемпер у въезда, которого 10 минут назад не было. Предположив, что сейчас приедет администратор, через минуту его я и увидел. Приехал и помог нам с планами. Сперва мы выяснили, что коттеджей здесь нет и что ближайший и единственный подходящий кемпинг - в трёх кварталах от этого. Доехав до него, мы благополучно вписались на 2 ночи, тем самым неожиданно сняв последние вопросы планирования этого путешествия. Дело в том, что мы не собирались оставаться в Blanes на 2 ночи - хотелось побыть в Барселоне в последний день. Но вокруг Барселоны нет ни одного рабочего кемпинга, а другие варианты проживания мы не искали. Так что на оставшиеся 2 дня до самолёта была идея проезжать по 40-50км до обеда, а после обеда купаться в море и кататься по каталонской столице. А кемпинг La Masia, в котором мы и остановились, такой хитрый кемпинг, где нужно пожить минимум две ночи. Мы долго не думали. Погода хорошая, море тёплое, отдыхать тоже нужно - дайте две (ночи)!
Как и все наши места отдыха (кроме первой ночи), этот коттедж имел прекрасные условия для проживания. Ринат быстро приготовил обед, и мы отправились на море, которое всего в одном квартале от кемпинга.
На 8й день путешествия я, наконец, искупался в море! Ну, так, чисто символически. Солнце уже клонилось к закату, воздух холодел, но мы ещё успели «позагорать». Людей на пляже совсем немного.
После купания устроили вечернюю прогулку по городу. Нужно было купить еды на ужин, да и просто погулять, посмотреть на город, на жителей. В глаза бросалось обилие негров, а в нос били «запахи Испании» то ли с полей, то ли с очистных. Эти запахи преследовали нас на протяжении всего маршрута, и мы к ним привыкли.
Пока гуляли - нашли магазин с вином на разлив. Вино в Испании мы пили каждый день за ужином, а иногда и за обедом. Покупали дешёвые вина по 2-4 евро, в ресторанах по 8-14. Кроме вина, в Испании ещё и пиво дешёвое. Коллеги находили пиво по 30-35 центов банка 1/3л.
После прогулки мы вернулись к себе, поужинали и разошлись по комнатам. Завтра день отдыха.
Утром Диана и Ринат отправились на экскурсию, совместив её с утренней пробежкой. Бегали несколько часов. Узкие улицы, местные достопримечательности, виды города - всё это я смог увидеть только на фотографиях, хоть и был в этом городе полтора суток.
День провели, праздно шатаясь между пляжем, кемпингом и магазинами, а вечером досрочно отметили удачный отпуск вкусным ужином и тортом. На последний день нам оставалось около 100км до аэропорта с заездом в Декатлон. Синоптики прогнозировали сильный боковой ветер, и перед нами стояла трудная задача - успеть доехать хотя бы за час до закрытия магазина, а после этого по темноте ехать в аэропорт неизвестным пока маршрутом. Поэтому подъём был назначен ранний, а вещи были собраны уже вечером.
Трек восьмого дня
D=50.43km
T=3:13:54
A=15.6km/h
h=5m
H=275m
Up=498m
Down=651m
(первые три показателя с велокомпьютера - дистанция, время, средняя скорость; последние четыре с gpsies - высоты от и до, набор высоты, потеря высоты)
продолжение день 10
предыдущие записи по этой теме:
День 0 Питер, Рим, Барселона)
День 1 Barcelona - Suria)
День 2 Suria - Organya)
День 3 Organya - Andorra)
День 4 Andorra)
День 5 Andorra - Puigcerda)
День 6 Puigcerda - Ripoll)
День 7 (Ripoll - Angles)
Утром зачем-то встали рано, устроили хороший завтрак и поехали к морю. Солнечная погода настраивала на отличный день, хоть и было зябко утром. Я оделся теплее. Традиционные утренние сборы на 2 часа, выехали мы в 9.
Уже через несколько километров мы согрелись, сняли тёплую одежду и поехали дальше в летнем варианте. Сложить одежду - большое дело. Снять рюкзак и колесо, снять резинки с багажника и распихать по отделениям одежду, смонтировать всё обратно. Поэтому иногда я предпочитал попариться или помёрзнуть - лишь бы не разбирать багажник.
Пока переодевались - нашли-таки снег в горах. Единственное фото-доказательство того, что в эти дни в Пиренеях было совсем не жарко. Мои +3 на градуснике по пути в Puigcerda - весенняя оттепель по сравнению со свежими снежными шапками. Но я всё равно за хардкор - перевал со снегом на лысой резине, юхху!
За день нам предстояло проехать 50км или около того. Распрощавшись накануне с последними горами, я предположил, что до Blanes мы приедем ещё до обеда. Приближаясь к морю, увеличивалась плотность застройки, чаще появлялись велосипедисты. Интереснее становились места и если бы не 8й день и не тотальная лень, фотографий было бы на порядок больше! Вот мы проехали указатель на город из 125 жителей - Sant Marti Sapresa. На въезде стоит монастырь.
Лошадей в Испании мы видели не много, практически все в районе Жироны. И даже осла видели. Для меня так это, пожалуй, первая встреча с лошадьми в жизни. И павлины вчера. И ежевика. Да вообще, всё путешествие - сплошное открытие!
Ещё очень интересное открытие сделали - как выращивают деревья для городов. Пальмы и прочие тропические деревья. Растут они в больших кадках на фермах под открытым небом или в теплицах. Горшки для них производят рядом - всё это мы видели вдоль дороги в районе города Sils, южнее Girona.
Глазея по сторонам, мы и не заметили, как на горизонте показалось море. Мы приехали на южную оконечность Коста Бравы, по версии журнала National Geographic - одно из лучших мест отдыха на планете в 2012 году. Где-то здесь я отметил круглую цифру - 2 000 км за сезон. Не так и много, но все эти километры я очень хорошо помню. Год выдался очень интересным и насыщенным. Меж тем, счётчик испанских километров подобрался к 550км.
Lloret del Mar - курортный городок со всеми полагающимися атрибутами. В октябре пляжный сезон уже закрыт, туристов в городе мало. Магазины на центральной улице, переходящей в дорогу на Blanes, пестрят выгодными предложениями и плакатами «У нас говорят на русском языке». Похоже, русские здесь частые гости.
В местном супермаркете с недружелюбными продавщицами (потребовали паспорт) купили продуктов на обед, нашли и магазин с газом (первые баллоны вот-вот закончатся) и решили искать подходящее место у моря для пикника. Так, чтобы пообедать, искупаться, отдохнуть перед поисками кемпинга. Но пока искали - доехали до Blanes. Желание поскорее приехать к морю привело нас на городской пляж, где мы точно не могли бы уединиться.
Неспешно прокатываясь по набережной, доехали до её конца и упёрлись в забор. Место нам показалось тихим и спокойным, подходящим для пикника. Но нашу идиллию нарушали странные люди. Они быстрым и уверенным шагом, отнюдь не прогулочным, шли прямо на нас, доходили до забора, касались его рукой, разворачивались на 180 градусов и также спешно удалялись. Мы в итоге ограничились купанием. А пока коллеги наслаждались тёплыми водами Балеарского моря, я озаботился поиском кемпинга. Съездив на разведку в ближайший кемпинг, коих в городе с десяток, я встретил закрытую дверь регистратуры (ресепшн). Некоторые из остальных кемпингов нам не подходили ввиду отсутствия коттеджей. Вернувшись ни с чем к коллегам, я предложил уехать с пляжа за город на обед. Идею поддержали и вновь проезжая мимо кемпинга, я увидел кемпер у въезда, которого 10 минут назад не было. Предположив, что сейчас приедет администратор, через минуту его я и увидел. Приехал и помог нам с планами. Сперва мы выяснили, что коттеджей здесь нет и что ближайший и единственный подходящий кемпинг - в трёх кварталах от этого. Доехав до него, мы благополучно вписались на 2 ночи, тем самым неожиданно сняв последние вопросы планирования этого путешествия. Дело в том, что мы не собирались оставаться в Blanes на 2 ночи - хотелось побыть в Барселоне в последний день. Но вокруг Барселоны нет ни одного рабочего кемпинга, а другие варианты проживания мы не искали. Так что на оставшиеся 2 дня до самолёта была идея проезжать по 40-50км до обеда, а после обеда купаться в море и кататься по каталонской столице. А кемпинг La Masia, в котором мы и остановились, такой хитрый кемпинг, где нужно пожить минимум две ночи. Мы долго не думали. Погода хорошая, море тёплое, отдыхать тоже нужно - дайте две (ночи)!
Как и все наши места отдыха (кроме первой ночи), этот коттедж имел прекрасные условия для проживания. Ринат быстро приготовил обед, и мы отправились на море, которое всего в одном квартале от кемпинга.
На 8й день путешествия я, наконец, искупался в море! Ну, так, чисто символически. Солнце уже клонилось к закату, воздух холодел, но мы ещё успели «позагорать». Людей на пляже совсем немного.
После купания устроили вечернюю прогулку по городу. Нужно было купить еды на ужин, да и просто погулять, посмотреть на город, на жителей. В глаза бросалось обилие негров, а в нос били «запахи Испании» то ли с полей, то ли с очистных. Эти запахи преследовали нас на протяжении всего маршрута, и мы к ним привыкли.
Пока гуляли - нашли магазин с вином на разлив. Вино в Испании мы пили каждый день за ужином, а иногда и за обедом. Покупали дешёвые вина по 2-4 евро, в ресторанах по 8-14. Кроме вина, в Испании ещё и пиво дешёвое. Коллеги находили пиво по 30-35 центов банка 1/3л.
После прогулки мы вернулись к себе, поужинали и разошлись по комнатам. Завтра день отдыха.
Утром Диана и Ринат отправились на экскурсию, совместив её с утренней пробежкой. Бегали несколько часов. Узкие улицы, местные достопримечательности, виды города - всё это я смог увидеть только на фотографиях, хоть и был в этом городе полтора суток.
День провели, праздно шатаясь между пляжем, кемпингом и магазинами, а вечером досрочно отметили удачный отпуск вкусным ужином и тортом. На последний день нам оставалось около 100км до аэропорта с заездом в Декатлон. Синоптики прогнозировали сильный боковой ветер, и перед нами стояла трудная задача - успеть доехать хотя бы за час до закрытия магазина, а после этого по темноте ехать в аэропорт неизвестным пока маршрутом. Поэтому подъём был назначен ранний, а вещи были собраны уже вечером.
Трек восьмого дня
D=50.43km
T=3:13:54
A=15.6km/h
h=5m
H=275m
Up=498m
Down=651m
(первые три показателя с велокомпьютера - дистанция, время, средняя скорость; последние четыре с gpsies - высоты от и до, набор высоты, потеря высоты)
продолжение день 10