Центральный музей ВВС в Монино - зал 8
Продолжаю докладывать о своём визите в Монино.
В зале № 8 собраны образцы уникальных экспериментальных и просто исторических самолетов, стратостаты и прочие авиаобъекты (даже аэросани).
Все отчёты о посещении этого музея (оглавление):
Часть 1: Центральный музей ВВС в Монино - залы 1, 2 и 3
Часть 2: Центральный музей ВВС в Монино - зал 6 (А)
Часть 3: Центральный музей ВВС в Монино - зал 6 (Б)
Часть 4: Центральный музей ВВС в Монино - зал 8
Часть 5: Центральный музей ВВС в Монино - зал 7 (ангар 7)
Часть 6: Центральный музей ВВС в Монино - Ту-144
Часть 7: Центральный музей ВВС в Монино - Ту-114
Часть 8: Центральный музей ВВС в Монино - открытая площадка
1. Знаменитый "Илья Муромец" С-22 Сикорского (реплика):
2. Ангар (или зал) № 8 - вид снаружи:
3. Заходим внутрь:
4. "Илья Муромец" красив. Не уверен, что его можно увидеть ещё где-либо, кроме Монино:
Всего до революции было произведено нескольких серий этих четырёхмоторных бипланов, выпускавшихся на Русско-Балтийском вагонном заводе в 1914-1917 гг. Этот самолёт является первым в мире 4-х моторным бомбардировщиком, выпускавшимся серийно.
5. Гондолы советских стратостатов "СССР-1" (слева, 1933 г.) и "Волга" (1958 г.):
6.
7. В глубине зала - копия знаменитого АНТ-25, перед ним - АНТ-2:
8. АНТ-25:
9. Истребитель Первой мировой - Сопвич:
10. Один из первых самолётов Туполева - АНТ-2:
11. Количество цилиндров его двигателя подсчитывается очень легко:
12. БИ-1, первый советский истребитель-перехватчик с жидкостным ракетным двигателем, 1942 г.:
13. БОР-5, беспилотный орбитальный ракетоплан, предок "Бурана", 1983 г.:
14. "Турболёт" - экспериментальный лететельный аппарат вертикального взлёта, 1956 г.:
15. Что-то похожее на модель Ан-22:
16. Не опознал С-4 "Буревестник" инженера Вячеслава Павловича Невдачина (1887-1953):
17. Аэросани "Север-2" на базе "Победы" и авиадвигателя АИ-14Р с мощностью 260 л.с.:
18. МиГ-9. В него устанавливались трофейные турбореактивные двигатели BMW 003 (РД-20):
19.
20. Як-17, оснащался одним трофейным Junkers Jumo 004 (РД-10), чуть более мощным, чем двигатель BMW 003:
21. Фронтовой истребитель Ла-15, оснащался двигателем РД-500 (копия английского Rolls-Royce Derwent V):
22.
23. Миг-15 бис:
24. Самолёт Альбатрос А-5А. Построен в 2000 году в планерной школе города Лысьва Пермского края. Конструктор Владимир Вьюгов:
25. Ещё один самолёт Вьюгова - Аист-2. Построен там же, в г. Лысьв:
26. Старинный "Вуазен", разведчик-бомбардировщик:
27.
28. Неужели это тоже летало? Планер "Дископлан-1" конструкции М.В. Суханова, 1950 г.:
Спасибо за внимание, продолжение следует!
В зале № 8 собраны образцы уникальных экспериментальных и просто исторических самолетов, стратостаты и прочие авиаобъекты (даже аэросани).
Все отчёты о посещении этого музея (оглавление):
Часть 1: Центральный музей ВВС в Монино - залы 1, 2 и 3
Часть 2: Центральный музей ВВС в Монино - зал 6 (А)
Часть 3: Центральный музей ВВС в Монино - зал 6 (Б)
Часть 4: Центральный музей ВВС в Монино - зал 8
Часть 5: Центральный музей ВВС в Монино - зал 7 (ангар 7)
Часть 6: Центральный музей ВВС в Монино - Ту-144
Часть 7: Центральный музей ВВС в Монино - Ту-114
Часть 8: Центральный музей ВВС в Монино - открытая площадка
1. Знаменитый "Илья Муромец" С-22 Сикорского (реплика):
2. Ангар (или зал) № 8 - вид снаружи:
3. Заходим внутрь:
4. "Илья Муромец" красив. Не уверен, что его можно увидеть ещё где-либо, кроме Монино:
Всего до революции было произведено нескольких серий этих четырёхмоторных бипланов, выпускавшихся на Русско-Балтийском вагонном заводе в 1914-1917 гг. Этот самолёт является первым в мире 4-х моторным бомбардировщиком, выпускавшимся серийно.
5. Гондолы советских стратостатов "СССР-1" (слева, 1933 г.) и "Волга" (1958 г.):
6.
7. В глубине зала - копия знаменитого АНТ-25, перед ним - АНТ-2:
8. АНТ-25:
9. Истребитель Первой мировой - Сопвич:
10. Один из первых самолётов Туполева - АНТ-2:
11. Количество цилиндров его двигателя подсчитывается очень легко:
12. БИ-1, первый советский истребитель-перехватчик с жидкостным ракетным двигателем, 1942 г.:
13. БОР-5, беспилотный орбитальный ракетоплан, предок "Бурана", 1983 г.:
14. "Турболёт" - экспериментальный лететельный аппарат вертикального взлёта, 1956 г.:
15. Что-то похожее на модель Ан-22:
16. Не опознал С-4 "Буревестник" инженера Вячеслава Павловича Невдачина (1887-1953):
17. Аэросани "Север-2" на базе "Победы" и авиадвигателя АИ-14Р с мощностью 260 л.с.:
18. МиГ-9. В него устанавливались трофейные турбореактивные двигатели BMW 003 (РД-20):
19.
20. Як-17, оснащался одним трофейным Junkers Jumo 004 (РД-10), чуть более мощным, чем двигатель BMW 003:
21. Фронтовой истребитель Ла-15, оснащался двигателем РД-500 (копия английского Rolls-Royce Derwent V):
22.
23. Миг-15 бис:
24. Самолёт Альбатрос А-5А. Построен в 2000 году в планерной школе города Лысьва Пермского края. Конструктор Владимир Вьюгов:
25. Ещё один самолёт Вьюгова - Аист-2. Построен там же, в г. Лысьв:
26. Старинный "Вуазен", разведчик-бомбардировщик:
27.
28. Неужели это тоже летало? Планер "Дископлан-1" конструкции М.В. Суханова, 1950 г.:
Спасибо за внимание, продолжение следует!