Фестиваль «70 Лет Мирного Неба». Авиация
Любое массовое белорусское мероприятие вот уже много лет начинается с досмотра и шмона. Надо отдать должное, работали быстро, как в аэропорту. Мальчиков досматривали мальчики, девочек - девочки. У меня никаких вещей не было, кроме фотоаппарата в чехле. Его попросили достать. Потом попросили включить. На вопрос зачем включать последовал ответ: «А вдруг это не фотоаппарат, а...». Чем именно мог оказаться мой фотоаппарат сотрудник уточнять не стал, вежливо улыбнулся и разрешил пройти.
Мероприятие, которое прошло 18 июля на аэродроме Боровая под Минском называлось "70 лет мирного неба". К участию в шоу были заявлены самолёты, вертолёты и аэростаты. Народу с утра было много:
Для машин организовали временную парковку прямо на траве:
Для взрослых никаких развлечений замечено не было. А вот для детей раздолье - надувной городок между Ил-14 и Су-27:
Человек-статуя:
Огромный пластиковый макет вафельного рожка с мороженным, который некоторые пытались лизнуть:
Даже живой ослик:
В UNICEF тоже не забыли о детях:
Перед шатром детского фонда ООН стояли столики с бесплатными мелками и бумагой для рисования:
Дневная часть фестиваля мне почему-то показалось полной фигней. Позже отзывы в интернете подтвердили это субъективное мнение. Наполняемость шоу была никудышная в небе почти ничего не происходило. За час с небольшим в небо поднялось всего два самолета - Як-52, совершавший фигуры высшего пилотажа:
И Ан-2, выбросивший парашютистов на предельно малой высоте:
Смотреть было нечего, и я пошел фотографировать окрестности. Вот победительница конкурса Onliner.by Анна Лысенко с инструктором после призового тандемного прыжка:
В обычно пустующем музее авиации аншлаг:
И если бы только в музее:
Вертолеты Ми-2 готовят к полету:
Пилоты-участники соревнований Владимир Панарин и Юрий Филимонюк:
Малая авиация:
Делать было совершенно нечего, в небе ничего не происходило, поэтому я решил поехать домой и вернуться вечером к соревнованиям аэростатов. Прицепы с упакованными воздушными шарами уже были припаркованы в окрестностях аэродрома:
Обратно вернулся к 6-ти вечера:
На поле работал конвейер:
Отработав программу выступлений, самолеты и вертолеты катали за деньги всех желающих:
Самым популярным аттракционом был Ми-2, стоимость полета всего 200 тыс. белорусских рублей ($13) с лица. В салон запускали группами по 6 человек, одна группа выходила, вторая заходила и так нонстопом пару часов:
Полет на Robinson R44 был дороже, 300 тыс. белорусских рублей ($20). Объясняется это тем, что в него помещается только три человека:
Тем не менее, отбоя от желающих не было, Robinson постоянно нарезал круги в небе:
Самым дорогим удовольствием было катание на самолете Як-52, в него помимо пилота влезает только один человек, так что стоимость индивидуального полета - 720 тыс. ($47). Тем не менее даже за такую сумму желающие нашлись:
Спонсоры фестиваля:
В торце аэродрома, том что ближе к микрорайону Уручье, стояла сцена с акустикой:
Колонки мощные, на 2000W, но прокачать весь аэродром они были не в состоянии. В паре сотен метров не было слышно ни музыки, ни объявлений, которые делал ведущий. Большинство людей узнавало об очередном этапе фестиваля по факту его начала:
Сцену оккупировали дети и устроили на ней пляски:
До прибытия аэростатов оставалось 20 минут. О них, а также о доблестных хранителях порядка этого фестиваля в следующем посте.
Посты о Беларуси:
01. Главная ёлка страны
02. Рождественский Минск
03. Минский зоопарк
04. Дорогами Беларуси
05. Минск на банкнотах
06. Поезд в Национальный аэропорт
07. Фестиваль «70 Лет Мирного Неба». Авиация
08. Фестиваль «70 Лет Мирного Неба». Аэростаты и концлагерь
09. Фестиваль Пронебо 2016
10. Минск. Чёрные пятна Зелёного луга
11. Минск. Встреча в Нормандском формате
12. Минск. Детская железная дорога
Подписаться на обновления