Скоро начнутся ставшие уже традиционными майские выставки транспорта на ВВЦ. Это ЭлектроТранс-2013, CityBus-2013 и "Электроника и транспорт". Все они пройдут компактно и одновременно - на ВВЦ с 22 по 24 мая этого года. МОО "Город и транспорт" неизменно поддерживает проведение этих выставок. В этом году я сам, к сожалению, вопреки обычной традиции, ( Read more... )

Я активный сторонник того, чтобы транспортные предприятия обзаводились своим фирменным стилем, всякими там логотипами и эмблемами. Мне кажется что это важно для позиционирования их услуг на рынке. Да что там - я сам стоял у истоков создания логотипа самарского транспорта... Так что когда мне написали, что в Воронеже троллейбусный перевозчик ( Read more... )

Сижу читаю государственную программу "Развитие транспортной системы России", утвержденную Правительством по представлению Минтранса в декабре 2012 года. Государственная программа это продукт личного мужества сотен людей, которые выдумывали целевые показатели и планировали их исполняемость к определенному сроку. В программе 316 страниц, это жуткий ( Read more... )

Аннотация: Большой и выстраданный пост про общественную деятельность, и особенности ее финансирования. Золотые замки, которые открываются перед нами в деле лоббирования трамвая и троллейбуса. Этот пост для разжигания зависти. Я буду хвастаться легкими деньгами.

( Read more... )

Итак, я написал пост в котором подробно расписал кто и как последовательно лажал, при заключении контракта на НИР по транспортному планированию в Тольятти. Дал некоторые цифры, и данные - которые не публиковались ранее. И объяснил какой финансовый интерес какая группировка имеет в том, чтобы заменить в Тольятти троллейбусы автобусами. Даже заглянул ( Read more... )

Помните я недавно писал пост о том, что медсестра РОНЦ посоветовала брать плату за стояние в пробке? Я тогда развернул эту тему в техническую плоскость, рассказав о том, как подобную штуку можно реализовать используя планы правительства по переходу к "черным ящикам" на транспорте. Но мы не обсуждали этот вопрос с социальной точки зрения.  Ну то ( Read more... )

Я заметил четкую корреляцию: чем лучше транспорт в городе, тем меньше там общественников, интересующихся транспортом. Однако, чем хуже транспорт - тем больше горожан готовы на активные действия по защите своих прав на возможность комфортного и безопасного перемещения. Есть и еще одна зависимость - чем хуже общественный транспорт, тем больше в ( Read more... )

Если вам не хватает здорового веселья - идите работать экспертами по транспорту. Но сразу говорю - работа не из простых: очень болят первое время мимические мышцы лица. Ибо все время хохочешь, а организм к этому обычно не привычен. Зато через некоторое время привыкаешь, и сильно снижается порог удивляемости. То есть совсем ничему не удивляешься. ( Read more... )

Я вам сейчас покажу одну штуку, вам понравится.


( Read more... )

Все мы очень любим Москву! Правда некоторые из нас ее еще и ненавидят - но это не главное. Главное, что надо бы сделать ее лучше, человечней и удобней для жизни. А для этого и созданы "Городские проекты ( Read more... )