Идея очередного безумного путешествия
Чем более придурковато выглядит идея путешествия, чем непредсказуем финал - тем лучше для популярности материала. Мое путешествие на кабриолете Jaguar XK зимой в Мурманск до сих пор все помнят и дивятся безумству или моей глупости.
Запомнилась поездка на дизельном Peugeot 408 по самым крайним европейским точкам (НордКап, Мыс Рока, Мыс Тарифа), но здесь наверное сколько не сама идея, а достаточно нажористые отчеты были интересны, особенно из Норвегии. Конечно, было интересно, насколько этот автомобиль экономичен, поскольку для путешествия по Европе этот аспект остается одним из самых главных.
"Прохват" на Chevrolet Camaro по США от Нью-Йорка до Лос-Анджелеса и обратно, да еще и с поломкой автомобиля в Альбукерке тоже был интересным многосерийным проектом.
Но теперь есть шанс сделать что-то уровня кабриолета в Мурманск, даже круче, именно с точки зрения интереса читателей и СМИ.
На этот раз решил отталкиваться от автомобиля, а не от маршрута. Новые машины из пресс-парков компаний - это круто, но не так интересно, чтобы сделать более 2-3 материалов. Поэтому поехал посмотреть выбор подержанных автомобилей в один из крупнейший салонов Москвы Fresh Auto, поскольку они предварительно согласны были предоставить какой-нибудь автомобиль для путешествия, поскольку выкупают машины, а не ставят на комиссию.
Приехал. Выбор хороший. Сразу ринулся в Dodge Ram R/T. Красавец. Настоящий монстр из Америки. Но на таком ехать в Европу, да и по России - разорение по бензину. В данном случае это свежая модель 2013 года с пробегом 35 тысяч километров. Цена - 2 250 000. Не такая высокая, как я ожидал
01
"Баранов" в салоне выбор вообще хороший
02
03
Может снова поехать на Chevrolet Camaro? Или Porsche 911. Но для этого надо придумывать какую-ту спортивно-извилистую историю
04
А как вам Rolls-Royce Silver Cloud 1963 года выпуска?
05
Или Mercedes-Benz 280 1968 года выпуска?
06
Одна из идея была взять вот такой классический Mercedes-Benz SL 450, доехать на нем до штаб-квартиры немецкой компании в Штутгарте, где принять на тест новый SL, и уже на нем продолжить маршрут
07
Но внезапно я увидел автомобиль, который не представлен на сайте...
08
Судя по салону (тонкий руль, цвет отделки) - первая волна ВАЗ 2101. Практически классика.
Сразу возникла идея доехать, как минимум, до Турина, до старого завода Fiat Lingotto, где на крыше здания располагается овальный испытательный трек.
Но это же безумие ехать на "копейке" в такую даль: безопасность на нуле, кондиционера нет, система охлаждение мотора в условиях итальянский жары и горных перевалов, уверен, начнет выходить из строя, карбюратор, зажигание, генератор, стартер... все это с большой долей вероятностью может помереть, и я еще не говорю про что-то более серьезное.
Но если все получится, это может получиться очень яркий автомобильный проект. Как считаете?
Запомнилась поездка на дизельном Peugeot 408 по самым крайним европейским точкам (НордКап, Мыс Рока, Мыс Тарифа), но здесь наверное сколько не сама идея, а достаточно нажористые отчеты были интересны, особенно из Норвегии. Конечно, было интересно, насколько этот автомобиль экономичен, поскольку для путешествия по Европе этот аспект остается одним из самых главных.
"Прохват" на Chevrolet Camaro по США от Нью-Йорка до Лос-Анджелеса и обратно, да еще и с поломкой автомобиля в Альбукерке тоже был интересным многосерийным проектом.
Но теперь есть шанс сделать что-то уровня кабриолета в Мурманск, даже круче, именно с точки зрения интереса читателей и СМИ.
На этот раз решил отталкиваться от автомобиля, а не от маршрута. Новые машины из пресс-парков компаний - это круто, но не так интересно, чтобы сделать более 2-3 материалов. Поэтому поехал посмотреть выбор подержанных автомобилей в один из крупнейший салонов Москвы Fresh Auto, поскольку они предварительно согласны были предоставить какой-нибудь автомобиль для путешествия, поскольку выкупают машины, а не ставят на комиссию.
Приехал. Выбор хороший. Сразу ринулся в Dodge Ram R/T. Красавец. Настоящий монстр из Америки. Но на таком ехать в Европу, да и по России - разорение по бензину. В данном случае это свежая модель 2013 года с пробегом 35 тысяч километров. Цена - 2 250 000. Не такая высокая, как я ожидал
01
"Баранов" в салоне выбор вообще хороший
02
03
Может снова поехать на Chevrolet Camaro? Или Porsche 911. Но для этого надо придумывать какую-ту спортивно-извилистую историю
04
А как вам Rolls-Royce Silver Cloud 1963 года выпуска?
05
Или Mercedes-Benz 280 1968 года выпуска?
06
Одна из идея была взять вот такой классический Mercedes-Benz SL 450, доехать на нем до штаб-квартиры немецкой компании в Штутгарте, где принять на тест новый SL, и уже на нем продолжить маршрут
07
Но внезапно я увидел автомобиль, который не представлен на сайте...
08
Судя по салону (тонкий руль, цвет отделки) - первая волна ВАЗ 2101. Практически классика.
Сразу возникла идея доехать, как минимум, до Турина, до старого завода Fiat Lingotto, где на крыше здания располагается овальный испытательный трек.
Но это же безумие ехать на "копейке" в такую даль: безопасность на нуле, кондиционера нет, система охлаждение мотора в условиях итальянский жары и горных перевалов, уверен, начнет выходить из строя, карбюратор, зажигание, генератор, стартер... все это с большой долей вероятностью может помереть, и я еще не говорю про что-то более серьезное.
Но если все получится, это может получиться очень яркий автомобильный проект. Как считаете?