Vodafone - Мобильный салон. Автомобильный. Чехия (серия «Ритейл»)
В поисках фотографий салонов Vodafone в Чехии, о которых я писал в VODAFONE SHOP, Чехия Набрел на интересный проект мобильного салона на базе шасси автофургона. Это все тот же Vodafone, все та же Чехия (это и понятно искал салоны в Чехии). Проект 2009 года, выполнен компаний Cargo Design, было сделано два таких мобильных салона. Компания Cargo Design специализируется на производстве нестандартных автомобилей и авто-прицепов - это могут быть мобильняе отделения банков, или салоны связи, мобильные тедестудии, автомобили для перевозки животных, спец транспорт для силовых ведомств, фургоны для перевозки спортивной гоночной техники ит.д. В частности были изготовлены два красных фургона и для Vodafone.
От себя писать ничего не буду, так как на сайте компании есть русский язык. Перевод хромает, но все понятно
"Специальная надстройка на шасси Volkswagen Crafter, предназначена для мобильного офиса компании Vodafone Czech Republic a.s. Надстройка отличается модерным и нетрадиционным рекламным дизайном, мгновенно привлекающим внимание посетителей.
Настройка выполняет функцию мобильного офис-магазина с двумя стандартными рабочими местами, оборудована кондиционером и автономным отоплением, позволяющим круглогодичное эксплуатирование. В задней части надстройки расположены автоматически открываемые двери полуовальной формы, во время езды прикрываемые тентом. Надстройка снабжена боковыми маркизами, позволяющими также использовать пространство около автомобиля.
Комплектация надстройки:
- два стандартных рабочих места
- место для вещей
- маркизы
- кондиционер, автономное отопление
- складная встроенная лестница с перилами"
Проект как указано выше выполнен на базе автомобиля Volkswagen Crafter. Это шасси
(источник: сайт дилера VW)
А так выглядит фургон. Можно было бы просто взять красный фургон и переоборудовать его, но Vodafone подошел к делу серьезно. Создан уникальный авто-салон.
(источник: сайт Wikipedia)
Другие проекты компании Cargo Design можно посмотреть на их сайте. Есть и русский язык на сайте.
А это собственно страничка проекта Vodafone
Мобильные офисы не сказать что сильно популярны, но вполне распространенная практика. У меня в журнале было про офис Мегафон - Мегафон. Зеленый фургон. Стойки
Не знаю насколько они успешны, надо бы у коллег спросить. Но без относительно успеха Мегафона, я не вижу особого смысла ставить такие салоны на обычные улицы. Весь нестандарт, это всегда большие накладные расходы. Может массовые мероприятия, муз фестивали, авиа шоу, зоны отдыха и т.д. Иметь два автомобиля как Vodafone на всю страну (Чехия правда маленькая страна) - да, а у Мегафона порядочно таких фургонов во дворе рядом с офисом стоит.
И вот очем я еще подумал напоследок, а ведь мобильный салон Vodafone это же "хорошо забытое старое". В смысле? В смысле простая советская АВТОЛАВКА)))
(источник: все фото и текст вязты с сайта АВТО СССР)
Постановлением ЦК КПСС и Совета министров СССР №936 от 31 августа 1960 года «О развитии специализированного транспорта» было предложено создать и освоить производство автолавки на базе автомобиля ГАЗ-53Ф и автомобиля с кузовом фургон общего назначения на шасси автомобиля Урал-375.
В 1961 году на КАвЗе была разработана конструкция автолавки КАвЗ-664 фургонного типа на шасси ГАЗ-53Ф. В апреле 1962 года был изготовлен опытный образец, во II квартале того же года проведены заводские испытания, а в III квартале - межведомственные испытания в системе Центросоюза. В IV квартале 1962 года доработанная по итогам испытаний техническая документация по решению Госплана РСФСР была передана Прикаспийскому машиностроительному заводу Нижневолжского СНХ (Калмыцкая АССР) для промышленного производства автолавок начиная с 1963 года.
Не Vodafone конечно. Маркизы не хватает))
Во, как! Без всяких МВА делали. Просто выпустили Постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР и тысячи автолавок поехали в отдаленные уголки нашей Родины...
Другие материалы по теме «Ритейл» и материалы по телеком тематике можно найти посмотрев « Содержание журнала»