Как заправиться в сплошной темноте
и лишь по странной случайности никто из водителей, научившихся заправляться по моей шедевральной инструкции, не спросил, как же возможно сделать это кромешной темноте?
Когда ты открываешь ночью заправочную панель, то не всегда там хорошо и горшочек мёда.
Бывает, оттуда реально страшно и темно, зырится на тебя страшная цыфра и нехорошо зеленеет.
И вместо привычной светлой картины и счастья для всех тарой, как дОлжно быть,
ты или другой пилот бродишь там охрипшими пальцами, спотыкаешься об тумблёры и зовёшь маму.
Потому что не знаешь, откуда же лился тот божественный тёплый ламповый свет, который тебя ест и пьёт.
Это всё из-за того, что ты низок.
Но я добрый, и сейчас поведаю.
Если прыгнуть на цыпочки или немного вырасти, то можно заметить, что свет льётся откуда-то снизу панели,
а даже как-то и из небольшого полукруглого там, за её краем.
Открою секрет.
Там есть лампочка.
Включается она сразу при открытии дверки, и довольно оригинально светит прямо в панель пуза.
Никаких особых отражателей у неё нету, а рассеяный тёплый свет освещения заправочной панели получается при обычном диффузном отражении от материала стеклопластиковой панели обтекателя самолётного пуза.
Лампочка, как яствует, питаема постоянкой 28 В.
Разумеется, если лампочка не горит, то мне надо её поменять.
Обычно это не сложно - надо лишь повернуть металлическую обойму светофильтра, и она снимется.
Но в моём случае что-то пошло не так.
Светофильтр-то я снял.
Но вот дальше из-за малого расстояния до панели было мне не ухватиться толком за лампочку, чтобы её нажать и повернуть из патрона.
Пришлось вздыхать и применять тяжёлую артиллерию.
Прикатил стремянку, так как не родилась ещё от сына человеческого такая зверушка, чтобы руки изгибались для доставания с земли через край панели вниз.
И с трещоточкой об 5/16" открутил два винтика крепления плафона к кронштейну.
Лампочка, удовлетворённая моей заё... приложенными усилиями, то есть, сразу же отлично вынулась.
И оказалась повидавшей немало капитанских лиц и умершей в положеный срок.
Меняем её на новую и прикручиваем плафон в зад.
Ярче тысячи солнц, счастливые дети прыгают вокруг, вот это вот всё...
Да, и часик обслуживания компании выкатил, конечно же.
Poll
Фотографии в альбоме «Refuelling Panel Light», автор Lx-photos на Яндекс.Фотках
Когда ты открываешь ночью заправочную панель, то не всегда там хорошо и горшочек мёда.
Бывает, оттуда реально страшно и темно, зырится на тебя страшная цыфра и нехорошо зеленеет.
И вместо привычной светлой картины и счастья для всех тарой, как дОлжно быть,
ты или другой пилот бродишь там охрипшими пальцами, спотыкаешься об тумблёры и зовёшь маму.
Потому что не знаешь, откуда же лился тот божественный тёплый ламповый свет, который тебя ест и пьёт.
Это всё из-за того, что ты низок.
Но я добрый, и сейчас поведаю.
Если прыгнуть на цыпочки или немного вырасти, то можно заметить, что свет льётся откуда-то снизу панели,
а даже как-то и из небольшого полукруглого там, за её краем.
Открою секрет.
Там есть лампочка.
Включается она сразу при открытии дверки, и довольно оригинально светит прямо в панель пуза.
Никаких особых отражателей у неё нету, а рассеяный тёплый свет освещения заправочной панели получается при обычном диффузном отражении от материала стеклопластиковой панели обтекателя самолётного пуза.
Лампочка, как яствует, питаема постоянкой 28 В.
Разумеется, если лампочка не горит, то мне надо её поменять.
Обычно это не сложно - надо лишь повернуть металлическую обойму светофильтра, и она снимется.
Но в моём случае что-то пошло не так.
Светофильтр-то я снял.
Но вот дальше из-за малого расстояния до панели было мне не ухватиться толком за лампочку, чтобы её нажать и повернуть из патрона.
Пришлось вздыхать и применять тяжёлую артиллерию.
Прикатил стремянку, так как не родилась ещё от сына человеческого такая зверушка, чтобы руки изгибались для доставания с земли через край панели вниз.
И с трещоточкой об 5/16" открутил два винтика крепления плафона к кронштейну.
Лампочка, удовлетворённая моей заё... приложенными усилиями, то есть, сразу же отлично вынулась.
И оказалась повидавшей немало капитанских лиц и умершей в положеный срок.
Меняем её на новую и прикручиваем плафон в зад.
Ярче тысячи солнц, счастливые дети прыгают вокруг, вот это вот всё...
Да, и часик обслуживания компании выкатил, конечно же.
Poll
Фотографии в альбоме «Refuelling Panel Light», автор Lx-photos на Яндекс.Фотках