Казахстан #3 Каспийское море и город Актау
Город Актау на Каспийском море - казахский город-некурорт.
Большой грузовой порт - и почти нет пассажирских перевозок.
Море - но почти нет пляжной инфраструктуры.
Но тем не менее - он нам понравился - уютный маленький городок.
Впрочем, по меркам Казахстана, не такой уж маленький - 185 тысяч жителей.
Задержавшись на смотровых площадках в степи, мы приехали в Актау уже ночью. Надежда найти гостиницу на трассе при въезде в город не сбылась - не нашли. Поехали по городским гостиницам - где дороговато для одной ночи, а где все занято. Причем занято россиянами, чьи джипы явно показывали, где москвичи, ленинградцы и самарцы проводят майские праздники.
Ну а что, из Самары/Тольятти до Каспия столько же, сколько и до Черного моря. Только почти в 2 раза дешевле и экзотичнее.
Найденная гостиница со свободными номерами открыла мне новое дно гостиничного бизнеса.
"Керемет" - "великолепие" по-казахски - оказалась скупленным полностью двухэтажным зданием ранней советсткой постройки. И последний ремонт был тогда же.
Двухместный "номер" за 700 р. (3500 тенге) был прекрасен в своем ужасе.
Но колесить ночью по городу в поисках чего-то еще или уезжать за город и искать ровную тихую площадку под палатки уже не было ни сил, ни желания.
Да собственно, нам было только ночь переночевать. Кинули спальники и уснули.
В 6 утра проснулись от солнечного света и шума за окном - окно было со сквозными дырочками на улицу :)
Пошли гулять и искать кофейню.
Нецентральные квартала города. Живут и строят, как умеют.
Интересно, что автомобильные дороги в городе отличные - ровный асфальт, нет ям.
А вот тротуаров, кроме как в центре, просто нет. Утоптанная глина-земля-песок, спрессованные за десятилетия.
Отдельные аптеки, кафе и государственные организации выкладывают перед крыльцом площадку из плитки. Выглядит забавно.
Идешь по глиняному "тротуару" - раз, немного плитки. Потом опять глина.
Типовая советская застройка с восточным акцентом. Балконы никто не стеклит, что интересно.
Детских площадок, лавочек, урн - все, к чему мы привыкли в российских дворах - тоже практически нигде нет.
На стене здания рисуют граффити - что-то о борьбе, видимо, это спортзал.
Дошли до центрального парка Актау.
Тут мощеные плиткой тротуары, деревья, фонари и колесо обозрения, пара аттракционов. Собственно, всё.
Пустынный грунт не позволяет расти траве и и самопальному газоны. Все, что растет - посажено и поливается.
Вот так среди пустыни пытаются вырастить парк.
Интересно, что источников пресной воды тут нет.
Город полностью обеспечивается переработанной морской водой: пресная вода производится из сильноминерализованного природного источника путем её разбавления дистиллятом, производимым из морской воды в промышленных многокорпусных испарительных установках. Вода подразделяется на питьевую и техническую - горячую и холодную.
Техническая еще и идет на полив. Понятно, что поливать весь город - очень дорого.
Какое разительное отличие от более северных и щедрых на грунт и воду регионов, где можно просто веточки втыкать в землю...
Здесь каждый саженец требует ухода, полива, и тогда, может быть, вырастет дерево.
Корабль пустыни - Актау? Или это символ Каспийского флота?
Ворота в парк. Продуваемый всеми ветрами и палимый солнцем, он, конечно, скорее символ отдыха, чем место для него.
В начале мая тут было +25, какого там летом - наверное, под 40 С?
Было 7 мая, центральные улицы города перекрыли для парада.
Праздник - День Казахской Армии!
Самые шикарные офисы - у нефтяных и газовых компаний. Вокруг города - огромная промзона с заводами, складами, производствами.
Дворники в Казахстане укрыты от солнца, ветра и пыли до самых глаз.
Интересно, зачем им каски, абсолютно все встреченные дворники были в касках. Не кирпичи же ураганом приносит...
Войска построились и парад начался.
Это было не шествие, а забег. Мерной трусцой пробежали все рода войск с флагами и речевками.
Сначала я думала, что это репитиция, потому что зрителей не было, вообще пустые вымершие улицы.
Окзаалось - нет, это реальный парад, не репитиция.
Морпехи, разведка...
Пока улицы перекрыты, можно ходить хоть по центру дороги, красота.
Обратите внимание на асфальт дорог. Отличнейший.
А вот пример газона. Ну не растет тут трава сама по себе.
А где есть шикарный газон - например, около дорогих сетевых гостиниц - там либо рулонный, либо системы капельного полива проложены.
Центр города оказался небольшой, но очень милый, уютный и ухоженный.
Чистенько, кусты подстрижены, фонарики, урны, скамейки. Кофейни, кафешки, правда, цену уже не столь дружелюбны даже в переводе на рубли.
Велосипедисты тоже радуются перекрытым улицам и носятся по ним во всех направлениях.
Стены жилых домов украшены портретами исторических личостей и деятелей Казахстана.
Еще одно воинственная историческая личность.
Город активно строится, обрастает по периметру новыми жилыми микрорайонами, от дешевой малоэтажной застройки до высоток.
Грузовой порт тоже, говорят, активно развивается.
А вот пассажирское морское направление вялое - всего один рейс в неделю до Баку.
Но благодаря близости с Грузией в магазинах Актау дешевые грузинские вина, лимонады и вкусняшки.
А вот и еще один пример улицы. Газон тут сам собой не вырастает.
Зато море виднеется вдалеке, а море может украсить любой город!
Обратили внимание, что номера домов размещены наверху зданий, у самой крыши, как на старых домах времен СССР, так, по традиции, видимо, делается и на новых домах.
Аллея Победы перпендикулярна берегу моря. Налево - истребитель.
Направо - море.
Берег не везде комфортный и пляжный. Вот здесь - каменный. Причем не отдельные булыжники, а сплошной монолит.
Сцена над водой.
Шикарный рельеф берега. Пласты каменных отложений.
Слои горных пород напоминают торт "Наполеон", поставленный на ребро.
У края воды живут красные водоросли, живописные, но довольно вонючие.
Набережная Актау может похвалиться одним общественным туалетом, ярким граффити, дорожкой для велосипедистов и бегунов, лавочками.
Далее берег становится песчаным (а может этот песок привозной, не знаю).
А еще в Актау много кошек, и все они выглядят хорошо откормленными.
Велодвижение на улицах живет при любой жаре.
Справа видно, как дворник выдирает несчастные травинки, проросшие-таки на пустынной земле под деревьями. Все же дебилизм ЖКХ одинаков что в России, что в Казахстане.
Далее берег становится обрывистым, скалы вертикально уходят в воду. По низу не пройти, а по верху сиротливо пристроились коттежди особо бедных казахов. Так что мы сворачиваем в город и снова попадает в обычный жилой район - не центральный, не туристический.
Город построен при СССР с чистого листа, он полностью запроектирован по генеральному плану, разработанному Ленинградским проектным институтом (в рамках развития новых молодых городов Советского Союза).
Но фото выше - маяк на крыше дома. Это единственный маяк в Европейской части суши, который расположен на жилом доме.
Ровесник города, в 2013 году маяк «Меловой» отметил свое пятидесятилетие. Высота маяка достигает 73 метра. После модернизации его яркость увеличили и он снова работает на международный морской порт Актау.
Бабушки тоже везде одинаковы - вскопала в песке грядочку, посеяла цветочки, теперь будет все лето носить воду и бороться с пустыней.
Подходим к парку с другой стороны.
Вдоль парка проложена велодорожка из ниоткуда в никуда.
Дошли до песчаного пляжа. Коттеджи бедных и рестораны на утесе над Каспием.
Вода холодная, примерно +10 по ощущениям, и желания купаться она у меня не вызвала.
А вот Андрей, конечно, окунулся в воды Каспия.
Местные тоже приходят на море.
Кто-то входит в воду не снимая одежды, а кто-то (фотографировать не стала) лежит в открытых купальниках и загарает.
Так что здесь ислам пока еще держится в рамках приличий.
Я только ножки намочила. Все же холодновато еще плескаться.
Возвращаемся к гостинице и машине.
На балконе проветривают ковры. Стены подъездов со скозной вентиляцией.
Если присматриваться, везде чувствуется, что тут - не средняя полоса России.
Зимой тут минуса не бывает. Снега тоже.
Мне нравится такая яркая раскраска домов. Это старая советская застройка после ремонта.
А это - без ремонта. Вот он, этот ужасный "Керемет".
Обратите внимание на тротуар. Он из глины.
Котики в кафе выглядят неголодными, мягко говоря.
Средние цены на "хорошо покушать":
плов, супы - от 500 до 800 тенге
чайник чая - 300 тенге
1 рубль = 5 тенге
Далее мы двинемся в Долину каменных шаров, а потом ночуем в Соре Тузбаир. Это будет самое красивое в поездке.
***
Наверняка, кому-то будут интересно технические вопросы поездки.
Вчетвером загрузились с палатками, спальниками, продуктами, запасами воды и бензина в вазовскую Lada Priora Хэтчбек.
Проехали 3800 км.
Потратили на бензин 30 000 тенге + 2000 рублей. Бензин 95 в Казахстане стоит 155 тенге/литр.
1 рубль - примерно 5 тенге.
Вся поездка обошлась в 2 000 р. на бензин/человек и 5 000 р. попутные траты/человек.
Ехали по треку туристов, загрузив в навигационную программу Maps.me - https://cloud.mail.ru/public/EV5C/GqoM12ZbN
Путешествие по Казахстану:
Большой грузовой порт - и почти нет пассажирских перевозок.
Море - но почти нет пляжной инфраструктуры.
Но тем не менее - он нам понравился - уютный маленький городок.
Впрочем, по меркам Казахстана, не такой уж маленький - 185 тысяч жителей.
Задержавшись на смотровых площадках в степи, мы приехали в Актау уже ночью. Надежда найти гостиницу на трассе при въезде в город не сбылась - не нашли. Поехали по городским гостиницам - где дороговато для одной ночи, а где все занято. Причем занято россиянами, чьи джипы явно показывали, где москвичи, ленинградцы и самарцы проводят майские праздники.
Ну а что, из Самары/Тольятти до Каспия столько же, сколько и до Черного моря. Только почти в 2 раза дешевле и экзотичнее.
Найденная гостиница со свободными номерами открыла мне новое дно гостиничного бизнеса.
"Керемет" - "великолепие" по-казахски - оказалась скупленным полностью двухэтажным зданием ранней советсткой постройки. И последний ремонт был тогда же.
Двухместный "номер" за 700 р. (3500 тенге) был прекрасен в своем ужасе.
Но колесить ночью по городу в поисках чего-то еще или уезжать за город и искать ровную тихую площадку под палатки уже не было ни сил, ни желания.
Да собственно, нам было только ночь переночевать. Кинули спальники и уснули.
В 6 утра проснулись от солнечного света и шума за окном - окно было со сквозными дырочками на улицу :)
Пошли гулять и искать кофейню.
Нецентральные квартала города. Живут и строят, как умеют.
Интересно, что автомобильные дороги в городе отличные - ровный асфальт, нет ям.
А вот тротуаров, кроме как в центре, просто нет. Утоптанная глина-земля-песок, спрессованные за десятилетия.
Отдельные аптеки, кафе и государственные организации выкладывают перед крыльцом площадку из плитки. Выглядит забавно.
Идешь по глиняному "тротуару" - раз, немного плитки. Потом опять глина.
Типовая советская застройка с восточным акцентом. Балконы никто не стеклит, что интересно.
Детских площадок, лавочек, урн - все, к чему мы привыкли в российских дворах - тоже практически нигде нет.
На стене здания рисуют граффити - что-то о борьбе, видимо, это спортзал.
Дошли до центрального парка Актау.
Тут мощеные плиткой тротуары, деревья, фонари и колесо обозрения, пара аттракционов. Собственно, всё.
Пустынный грунт не позволяет расти траве и и самопальному газоны. Все, что растет - посажено и поливается.
Вот так среди пустыни пытаются вырастить парк.
Интересно, что источников пресной воды тут нет.
Город полностью обеспечивается переработанной морской водой: пресная вода производится из сильноминерализованного природного источника путем её разбавления дистиллятом, производимым из морской воды в промышленных многокорпусных испарительных установках. Вода подразделяется на питьевую и техническую - горячую и холодную.
Техническая еще и идет на полив. Понятно, что поливать весь город - очень дорого.
Какое разительное отличие от более северных и щедрых на грунт и воду регионов, где можно просто веточки втыкать в землю...
Здесь каждый саженец требует ухода, полива, и тогда, может быть, вырастет дерево.
Корабль пустыни - Актау? Или это символ Каспийского флота?
Ворота в парк. Продуваемый всеми ветрами и палимый солнцем, он, конечно, скорее символ отдыха, чем место для него.
В начале мая тут было +25, какого там летом - наверное, под 40 С?
Было 7 мая, центральные улицы города перекрыли для парада.
Праздник - День Казахской Армии!
Самые шикарные офисы - у нефтяных и газовых компаний. Вокруг города - огромная промзона с заводами, складами, производствами.
Дворники в Казахстане укрыты от солнца, ветра и пыли до самых глаз.
Интересно, зачем им каски, абсолютно все встреченные дворники были в касках. Не кирпичи же ураганом приносит...
Войска построились и парад начался.
Это было не шествие, а забег. Мерной трусцой пробежали все рода войск с флагами и речевками.
Сначала я думала, что это репитиция, потому что зрителей не было, вообще пустые вымершие улицы.
Окзаалось - нет, это реальный парад, не репитиция.
Морпехи, разведка...
Пока улицы перекрыты, можно ходить хоть по центру дороги, красота.
Обратите внимание на асфальт дорог. Отличнейший.
А вот пример газона. Ну не растет тут трава сама по себе.
А где есть шикарный газон - например, около дорогих сетевых гостиниц - там либо рулонный, либо системы капельного полива проложены.
Центр города оказался небольшой, но очень милый, уютный и ухоженный.
Чистенько, кусты подстрижены, фонарики, урны, скамейки. Кофейни, кафешки, правда, цену уже не столь дружелюбны даже в переводе на рубли.
Велосипедисты тоже радуются перекрытым улицам и носятся по ним во всех направлениях.
Стены жилых домов украшены портретами исторических личостей и деятелей Казахстана.
Еще одно воинственная историческая личность.
Город активно строится, обрастает по периметру новыми жилыми микрорайонами, от дешевой малоэтажной застройки до высоток.
Грузовой порт тоже, говорят, активно развивается.
А вот пассажирское морское направление вялое - всего один рейс в неделю до Баку.
Но благодаря близости с Грузией в магазинах Актау дешевые грузинские вина, лимонады и вкусняшки.
А вот и еще один пример улицы. Газон тут сам собой не вырастает.
Зато море виднеется вдалеке, а море может украсить любой город!
Обратили внимание, что номера домов размещены наверху зданий, у самой крыши, как на старых домах времен СССР, так, по традиции, видимо, делается и на новых домах.
Аллея Победы перпендикулярна берегу моря. Налево - истребитель.
Направо - море.
Берег не везде комфортный и пляжный. Вот здесь - каменный. Причем не отдельные булыжники, а сплошной монолит.
Сцена над водой.
Шикарный рельеф берега. Пласты каменных отложений.
Слои горных пород напоминают торт "Наполеон", поставленный на ребро.
У края воды живут красные водоросли, живописные, но довольно вонючие.
Набережная Актау может похвалиться одним общественным туалетом, ярким граффити, дорожкой для велосипедистов и бегунов, лавочками.
Далее берег становится песчаным (а может этот песок привозной, не знаю).
А еще в Актау много кошек, и все они выглядят хорошо откормленными.
Велодвижение на улицах живет при любой жаре.
Справа видно, как дворник выдирает несчастные травинки, проросшие-таки на пустынной земле под деревьями. Все же дебилизм ЖКХ одинаков что в России, что в Казахстане.
Далее берег становится обрывистым, скалы вертикально уходят в воду. По низу не пройти, а по верху сиротливо пристроились коттежди особо бедных казахов. Так что мы сворачиваем в город и снова попадает в обычный жилой район - не центральный, не туристический.
Город построен при СССР с чистого листа, он полностью запроектирован по генеральному плану, разработанному Ленинградским проектным институтом (в рамках развития новых молодых городов Советского Союза).
Но фото выше - маяк на крыше дома. Это единственный маяк в Европейской части суши, который расположен на жилом доме.
Ровесник города, в 2013 году маяк «Меловой» отметил свое пятидесятилетие. Высота маяка достигает 73 метра. После модернизации его яркость увеличили и он снова работает на международный морской порт Актау.
Бабушки тоже везде одинаковы - вскопала в песке грядочку, посеяла цветочки, теперь будет все лето носить воду и бороться с пустыней.
Подходим к парку с другой стороны.
Вдоль парка проложена велодорожка из ниоткуда в никуда.
Дошли до песчаного пляжа. Коттеджи бедных и рестораны на утесе над Каспием.
Вода холодная, примерно +10 по ощущениям, и желания купаться она у меня не вызвала.
А вот Андрей, конечно, окунулся в воды Каспия.
Местные тоже приходят на море.
Кто-то входит в воду не снимая одежды, а кто-то (фотографировать не стала) лежит в открытых купальниках и загарает.
Так что здесь ислам пока еще держится в рамках приличий.
Я только ножки намочила. Все же холодновато еще плескаться.
Возвращаемся к гостинице и машине.
На балконе проветривают ковры. Стены подъездов со скозной вентиляцией.
Если присматриваться, везде чувствуется, что тут - не средняя полоса России.
Зимой тут минуса не бывает. Снега тоже.
Мне нравится такая яркая раскраска домов. Это старая советская застройка после ремонта.
А это - без ремонта. Вот он, этот ужасный "Керемет".
Обратите внимание на тротуар. Он из глины.
Котики в кафе выглядят неголодными, мягко говоря.
Средние цены на "хорошо покушать":
плов, супы - от 500 до 800 тенге
чайник чая - 300 тенге
1 рубль = 5 тенге
Далее мы двинемся в Долину каменных шаров, а потом ночуем в Соре Тузбаир. Это будет самое красивое в поездке.
***
Наверняка, кому-то будут интересно технические вопросы поездки.
Вчетвером загрузились с палатками, спальниками, продуктами, запасами воды и бензина в вазовскую Lada Priora Хэтчбек.
Проехали 3800 км.
Потратили на бензин 30 000 тенге + 2000 рублей. Бензин 95 в Казахстане стоит 155 тенге/литр.
1 рубль - примерно 5 тенге.
Вся поездка обошлась в 2 000 р. на бензин/человек и 5 000 р. попутные траты/человек.
Ехали по треку туристов, загрузив в навигационную программу Maps.me - https://cloud.mail.ru/public/EV5C/GqoM12ZbN
Путешествие по Казахстану: