-
«Площадь Революции» - под бдительным взором бронзовых глаз.
Две недели прошло с предыдущего закрытия (см. репортаж со ст. «Сухаревская», где подробно объяснено, зачем это делается), и вот пришло время Арбатско-Покровской линии. Сегодня центральный участок АПЛ от «Киевской» до «Курской» закрыт на ремонт на сутки ( Read more... ) -
Для чего закрывают станции по выходным? Взгляд с «Сухаревской».
Кто-то скажет: такого раньше не было! Кто-то, уперевшись в закрытую дверь вестибюля и тётечку с мегафоном, выругается и будет долго думать, как же ему теперь уйти с привычного маршрута. А кто-то с любопытством заглянет сквозь двери, надеясь увидеть, что же они там делают весь выходной день. Поможем ему в этом.
( Read more... ) -
«Котельники» - успеть до Нового года!
Со времени последнего репортажа с «Котельников» прошло два с половиной месяца. Всё это время отрывочные сведения о состоянии дел на стройке скорее расстраивали, нежели радовали: работы фактически замерли. О казалось бы уже решённой сдаче станции в эксплуатацию в этом, 2014 году пришлось забыть ( Read more... ) -
«Тропарёво» - на финишной прямой.
Сегодня мы посмотрим, как обстоят дела на станции, которая должна быть пущена в эксплуатацию в ближайшие недели - станции «Тропарёво» Сокольнической линии ( Read more... ) -
Уфимское метро - дела давно минувших дней…
Столица Башкирии - славный город Уфа - с точки зрения градостроительства город непростой. Нет, конечно, каждый город по-своему уникален, и нельзя с одними лекалами подходить к вопросам городской инфраструктуры города с радиально-кольцевой структурой и города лучевого, приморского, города с квадратно-гнездовой сеткой кварталов и многополярного ( Read more... ) -
О главном
Рад вас приветствовать в блоге сайта МетростройОсновная цель блога - публикация репортажей со строительных объектов метростроя и других транспортных систем, материалов, касающихся развития общественного транспорта ( Read more... ) -
«Румянцево» - третья сбойка.
Станция метро «Румянцево» входит в состав пускового участка Сокольнической линии от «Юго-Западной» до «Саларьева». Весь участок обещают сдать до конца года. Не будем гадать, как это удастся, ибо в отличие от станции «Тропарёво», скорая сдача которой сомнений не вызывает, дальше далеко не всё так гладко ( Read more... ) -
Начато строительство ТПУ «Нижегородская» - «Рязанская» - «Карачарово»
Начались долгожданные работы на самом большом проектируемом транспортно-пересадочном узле востока Москвы: «Нижегородская» - «Рязанская» - «Карачарово».
Трудно представить, что вскоре здесь будет одно из самых пассажиронапряжённых мест в городе. Здесь сойдутся две линии метро: Кожуховская и линия Третьего пересадочного контура (вначале они будут ( Read more... ) -
На пусковом объекте - «Котельники»
Сейчас в Московском метро - два пусковых объекта: станция «Тропарёво» на Сокольнической линии, следующая за «Юго-Западной», и станция «Котельники» на Таганско-Краснопресненской линии, следующая за «Жулебино ( Read more... )
