В этом посте мы попытаемся понять, что вообще можно сделать с Петрозаводским троллейбусом и общественным транспортом вообще, не рассматривая включение Карелии в состав Финляндии.

Единственным городским транспортом в Петрозаводске является троллейбус и маршрутки. Несколько дополняют их пригородные автобусы Карелавтотранса. И все виды транспорта ( Read more... )

Богородское всегда было районом хаотичной и бестолковой планировки: большое село, ставшее пригородом Москвы практически с самого возникновения слова «пригород», выросшее по этой причине до непомерных размеров, а затем начавшее застраиваться многоэтажными домами с сохранением сетки улиц - что тут еще сказать!

( Read more... )

Нижний Новгород - город транспортных парадоксов. В нем есть и метро (при чем аж две линии), и развитая сеть электричек, которые охватывают почти весь город. При этом основным видом транспорта как был, так и остается всеми нами очень любимое изделие Павловского автозавода - гробовозка на колесах. Да что там говорить, даже трамвай с троллейбусом ( Read more... )

Эээ, что вообще происходит? Серьезно, в этом посте будут хвалить бараки, поставленные в рядок друг за другом? Те, про которые еще Варламов писал, сравнивая их с немецкими концлагерями? (спойлер, сравнение не в пользу Кошелева). Да не может быть! Навряд ли в таком жутком районе есть хоть один плюс.


( Read more... )

Кто не любит трамваи в парке? Живописная картина - лес, поют птицы, шелестят листья; и вдруг полог деревьев неожиданно расступается, и в тени листвы поблескивают трамвайные рельсы. Экологичный, тихий и без выхлопных газов, электротранспорт прекрасно дополняет парковое окружение, символизируя гармонию человека с природой.

( Read more... )

На самоизоляции гулять и ездить весьма затруднительно, поэтому всё, что остается честному любителю транспорта - это смотреть целыми днями видео из кабины. Благодаря такому времяпрепровождению удалось познакомиться с особенностями работы трамвая в одном из самых, общепризнанно, урбанистических городов мира - Амстердаме.

( Read more... )

Последняя прогулка по Москве, которая вообще была возможна перед окончательным введением режима самоизоляции - это, конечно же, посещение новых станций Некрасовской линии, в результате которых она получила более-менее завершенный вид, став не просто придатком и без того перегруженной Таганско-Краснопресненской.

( Read more... )

Все привыкли, что трамвай в Москве перестал быть стыдной высокопольной развалиной, ходящей раз в никогда и стоящей в пробках: обособление большинства участков, перекраивание маршрутов и новые вагоны позволили превратить этот вид транспорта в приятный и легкий для использования.

Однако, так происходит далеко не везде: обособления с переделыванием ( Read more... )

20 февраля 2020 года в ВШЭ состоялась лекция Александра Чекмарева, посвященная, как было заявлено, подробному разбору принципов работы и причин ошибок, допущенных в ходе организации МЦД.

К сожалению, лекция, при всей ее информативности, оказалась несколько затянута, а также - что самое главное - передавала позицию только одной стороны, ( Read more... )

Московское метро проектировалось самыми разными архитекторами в самых разных обстоятельствах. От наивных юнцов, строивших первую очередь метро - солидные архитекторы отказались от сомнительной затеи создать невиданный доселе дворцовый ансамбль под землей - до именитейших представителей тогдашнего архитектурного сообщества.

Но отдельной строкой в ( Read more... )