Хакасия 2011 Часть 3 - Большое озеро: volos

volos_t

Хакасия 2011 Часть 3 - Большое озеро

Oct 17, 2011 17:47

Продолжение. Начало в предующей части.

27.06.2011г. - 5 день поездки

На месте не сиделось. Душа требовала движения и новых ощущений. Даже кот засобирался в дорогу.

Очень хотелось попасть на Ивановские озера за Приисковым. Много о них слышали от знакомых. Чтобы не делать круг через трассу Шира - Ужур решили проехать наискосок по маршруту Черное озеро - Кирово - Подкамень - Сарала - Приисковый.

Черное озеро покинули в обед. Оно нам понравилось, как и в прошлый раз. Одно из самых любимых мест в Хакасии. Привлекает нас небольшим количеством туристов и неплохим пляжем с песчаным дном и неглубоким спуском.

Минуя село Черное озеро, преодолели перевал к озеру Ошколь, по пути потревожив фотосъемкой гнездо пернатых хищников в старом дереве.

Хотели посмотреть в этом районе Ошкольскую писаницу. Даже нашли скалу с ней, но оценив сколько придётся пробираться по кустарнику с клещами, решили оставить ее осмотр до лучших времен.
За селом Подкамень по мосту перебрались на другой берег Черного Июса.

Здесь свернули на грунтовку. Наш путь лежал по долине Черного Июса к селу Сарала. Дорога сначала петляла по полям, а потом поползла в гору.

После нескольких небольших перевалов и одного неприятного прижима мы выбрались на трассу Копьево - Приисковый.

В целом места здесь очень живописные, а дорога, за исключением вышеупомянутого прижима (который можно и объехать) проходима в сухую погоду для любой “пузотерки”.

До Приискового мы по ряду причин не доехали. Развернувшись возле Орджоникидзевское, решили ехать на Большое озеро. И естественно наискосок, по полям. Грунтовка к Большому озеру через Костино нам известна еще с 2008г. Она проходима для всех типов машин и проблем у нас не вызвала.

Где-то среди этих красивых пейзажей мы въехали на территорию Красноярского края.

По пути я потренировался в фотоохоте на местную живность.

На Большом озере остановились в том же месте, где отдыхали в 2009г.

28.06.2011г. - 6 день поездки

Из-за того, что не поехали на Ивановские озера у нас был день в запасе. Решили провести его на берегу Большого озера.

Но уже к обеду тюлений отдых начал надоедать и я с Лилей, под видом поездки в магазин, улизнули кататься по окрестностям.

Первым делом заехали на Круглое озеро. Оно находится выше Малого и Большого озер и отделено от первого узкой горной грядой.

Из-за этой гряды к озеру можно проехать только на внедорожнике.

Здесь есть небольшой пляж.

Оставив машину, мы прошли к небольшому ручью, соединяющему Круглое и Малое озера. Из-за перепада высот ручей образует высокий каскад, который и был целью нашей прогулки.

Вода Круглого озера показалась нам теплее и чище соседних озер. Дно каменистое, за исключением участка пляжа с песчаным дном.

После Круглого мы проехали к озеру Сарбаголь.

К нему можно проехать на любой машине, поэтому отдыхающих тут в избытке. Вода в нем чище Большого озера, западный и северный берега заболочены, южный и восточный пригодный для отдыха на воде. Дно здесь каменистое.

Наша поездка по времени значительно превысила поездку в магазин, поэтому поспешили в лагерь к Юле.

Накупавшись и назагоравшись, вечер провели у традиционного костра, дожигая последние дрова, привезенные из Томска, и любуясь красивым закатом.

На следующий день мы покинули Большое озеро и без особых приключений вернулись домой.

Итоги

За 7 дней мы проехали 1669 км и сожгли 191 литр топлива 95 марки. Средний расход вышел 11,5 литров на 100 км. 90% пути колеса терлись об асфальт и 10% об гравий с землей. Полный привод использовался эпизодически. Это наша самая ленивая поездка. Обычно за такое количество времени мы умудряемся прокатиться на расстояния в 2 раза больше.

Машина не подвела, несмотря на полное отсутствие ее подготовки. Единственной проблемой стал заклинивший суппорт из-за битума с места дорожных работ по новомодной технологии “чипсил” в Кемеровской области. Его ремонт через месяц обошелся в 1500 руб.

Представителями дорожной полиции были остановлены однократно под Мариинском за превышение скорости в населенном пункте на 15 км. Были отпущены с миром. В век бездушных камер такое становится маловероятным.
В денежных затратах поездка вышла малобюджетной. Деньги был потрачены только на бензин (4900 руб) и форель (800 руб).

Во время поездки укрепили наше мнение, что русский человек на отдыхе - это свинья и пьяное быдло. Не говорю что все, но хватает таких с избытком. Подтверждает это загаженная природа и поведение соседей по стоянкам. Глядя дома очередной выпуск “Наша Russia” с “Тагил - рулит!” вспоминаем о нашей поездке. Как будто трудно сложить мусор после себя в мешок и выкинуть в ближайшем поселке, а если нажрал репу, то не показывать ее другим отдыхающим. Не можешь без этого - вали в лес, где никого и ори там на луну под любимую музыку. Зачем это делать при чужих людях. Просто злость в этот раз взяла. В горах Бурятии и степях Тывы мы в полном одиночестве среди диких животных спокойнее себя ощущали, чем здесь среди людей.
Именно благодаря таким людям-свиньям природа Хакасии превращается в это.

И самое главное. Эта небольшая поездка стала для нашей семьи значимой. На самом деле путешествовать мы ездили не втроем, а вчетвером. Для четвертого путешественника это была первая поездка в его жизни. Он не мог насладиться с нами красотами северной части Хакасии, но очень активно участвовал в выборе маршрутов, реагируя на каждую колдобину на пути автомобиля. А все, что он думает об этой поездке, поведал нам через 2 месяца, когда появился на свет. И сейчас, лежа в своей кроватке, он даже не подозревает, какая судьба путешественника ему уготована...

Конец.

Понравился пост и хотите еще? Добавьте в друзья и следите за обновлениями журнала.

Фотографии из дневника "Хакасия 2011" с привязкой к спутниковой карте на картографических сервисах