Вторую неделю подряд дела заносят меня в Ляйпциг, и так уж получается, что там параллельно происходит что-то мотоциклистское ( Read more... )

::ТО-36000 мастер: мотоцикл в порядке, мы выполнили только регулярное обслуживание ( Read more... )

Тот редкий случай, когда не влом вынести что-то из ФБ ( Read more... )

Начала сегодня обзвон всех официалов Хонды в радиусе 100км от Магдебурга. Снова называли мне даты где-то в середине августа, в самом Магдебурге - 5 августа ( Read more... )

В понедельник я-таки выполнила программу по ипрским музеям и даже добралась до Амстердама, но с какими приключениями ( Read more... )

На фестиваль опоздала ( Read more... )

Тем временем, Хонда откатала уже 37+ тысяч км - это больше, чем на любом другом мотоцикле, на которых я ездила (предыдущий рекорд KTM 390 Duke был 35000). Пока двухколесный на гарантии, график обслуживания надо соблюдать, собирая штампы в гарантийную книжку (5 лет штемпельной кабалы! и это безо всяких плюшек, типа предоставления резервного ( Read more... )

5 марта я забронировала место на курсах по вождению мотоцикла в эндуро-парке Hechlingen, но за ту неделю, что я была на Шпицбергене, меня исключили из списка, отдав мое место другому человеку, к полному моему изумлению ( Read more... )

После 20 ткм пробега пришла пора менять шины на мотоцикле, причем сразу и переднюю, и заднюю, как ни странно: протектор посередине сточился равномерно.
Не так уж и плохо, если сравнить с Pirelli Diablo Rosso II на Дюке, когда задняя протерлась до корда уже после 14 ткм, а через месяц, на 15 ткм, пришлось менять и переднюю, так как ее кто-то ( Read more... )

Вернулась в Мюнхен из поездки по южной Баварии ( Read more... )