One girl, one bike, one island… Part VII
У меня каждое утро доброе, но после палаточных ночей вставать приходилось очень быстро - иначе замёрзну. Это же утро было ещё добрее - тёплый деревянный домик, мягкая перина, весеннее солнышко и свистящий за окном ветер… Понежившись немного в кровати, я окончательно проснулась и подошла к окну: судя по ёлке во дворике, его направление со вчерашнего вечера ни чуть не изменилось… Вспоминая последние 7 км накануне вечером, которые я прошла, толкая перед собой велосипед, выходить из домика и уж тем более куда-то “ехать” большо́го желания не было!
Но я поехала. Позавтракав, я собрала рюкзак и выползла на улицу. Ни в хозяйском домике, ни в соседних коттеджах никого не было - спросить, в каком направлении находится дорога №1, было не у кого. Даже на улице не встретила ни одного прохожего - стояло раннее воскресное утро! Накануне меня сюда отвезли на машине, и дорогу я совсем не помнила. Решала “поехать” (читайте “пройти”) навстречу ветру. И не ошиблась - через километр я уже снова была на главной кольцевой трассе страны!
И только стоило на неё выехать, как ветер тут же стал попутным - сначала я даже подумала, что повернула не в ту сторону! Но навигатор утверждал, что выбранное мною направление движения было верным.)) И я продолжила путь.
Несмотря на то, что дальше в пути ветер постоянно менял направление, он всё равно оставался довольно слабым, и сильно моему движению не мешал. А окружающие меня пейзажи были просто потрясающие! Так что ехать было одно удовольствие!
Для меня каждый пейзаж в Исландии является достопримечательностью страны! Но в туристических проспектах это было совсем не так. Судя по цветной небольшой карте острова взятой в аэропорту, на которой были отмечены все интересные места страны, по пути меня ждал 60метровый водопад Seljalandsfoss (Селйяландсфосс). И проспект не обманывал: его было видно километров за 7 (маленькая белая вертикальная полоска в центре следующего кадра).
На водопаде я решила устроить себе вкусный второй завтрак. А видимость приближающей стоянки придавала сил.)) Но дорога шла вокруг этой горы, и никакого съезда к водопаду не наблюдалось - вся территория была огорожена частными пастбищами и недоступность водопада отбирала силы обратно…
Не прошло и часа, как на дороге появился указатель с резким поворотом налево. Я последовала его указаниям, и дорога привела меня прямо к подножью водопада.
Людей на объекте не было вообще! Ни одной припаркованной на стоянке машины, ни одного велосипеда в округе - вообще никого! Даже некому было меня сфотографировать! Казалось, что в воскресенье даже у водопада был выходной! От приёма туристов!)) А после Gulfoss’а и Geysir’а это было особенно удивительным!)))
Небольшой поток воды ниспадал с обрыва высотой 60 метров и продолжал движение в русле ярко-синей реки Seljalandsá, в честь которой и носит своё имя. А глубокий отступ в скале позади водопада позволял обойти его по кругу.
Водная пыль в гроте моментально конденсировалась на одежде, технике и прочих поверхностях, которые попадались ей “под руку”! Совершив круг почёта вокруг водопада, я как будто сходила в душ! Причём с головой.)) Выбравшись снова на солнышко, я подсохла, перекусила и поехала дальше.
По пути мне попался очень полезный информационный щит, на котором в реальном времени отображался прогноз погоды: температура воздуха, сила и направление ветра. Всё было почти замечательно! Вот только в направлении ветра были указаны первые буквы сторон света, но сами стороны были явно не на английском, так что эта информация мне сильно не помогла… На маленьком, освещённом ярким солнцем экране фотоаппарата я сразу не разглядела, что выставленная выдержка оказалась меньше интервала мигания светового табло, поэтому для подтверждения моих слов остался только такой кадр:
Слева вдоль дороги возвышалась всё та же гора, с которой ниспадал водопад Seljalandsfoss. И вдоль неё каждые 50-100 метров стекало ещё по водопаду! Интересно, почему на проспектах отмечен только Селйяландсфосс, если на заднем дворике каждого имения у подножья этой горы находится по необычному и не менее высокому водопаду?!
Двигалась я в основном по асфальту, но изредка сворачивала на покрытые щебнем грунтовки:
Большой необходимости в этом не было! Всё было сделано исключительно ради некоторых кадров:
Надеюсь, не зря. :)
Дорога петляла между горами, продолжая вести меня к самой южной окраине острова, о чём свидетельствовало подступающее справа море.
Пейзажи, которые окружали меня, заставляли останавливаться каждый километр и любоваться ими!
Правда все подступы к берегу залива были огорожены, и спуститься к морю так и не удалось. Будь вода чуть выше - доходила бы до дороги и забор нам был бы не помехой.))
По другую сторону трассы пейзажи были не менее чу́дными! Вот тут, например, небольшая просёлочная дорога сворачивает в горы. Но никакого туннеля там нет - я проверяла! Это просто чей-то гараж природного происхождения.))
По пути мне попался дорожный знак “Осторожно, камнепад!” Но я представить не могла, какого размера камушки “падают” на дорогу?!
Примерный размер этих булыжников помогут оценить белые электрические столбы в центре предыдущего кадра! Ну а моя дорога продолжалась дальше.
Возможно, кому-то эти кадры покажутся однообразными. Ну что ж - не судите строго! Но для меня “одна и та же гора” менялась с каждым километром! Ветер наверху активно гонял облака, которые играли тенями на склонах близлежащих холмов, постоянно обновляя картинку перед глазами. А стоило обогнуть одну гору, как моему взору открывались абсолютно новые пейзажи!
День прошёл очень гладко: чудесная погода, потрясающие виды, умеренная физическая активность - именно так должно проходить моё идеальное воскресенье! Но не тут-то было! Каждый вечер я отправляла смску родителям с примерным текстом: “Всё хорошо, я в тёплом уютном хостеле города N, но вай-фая тут нет, поэтому по скайпу позвонить не могу.” Ну не могу же я сказать маме, что “я в палатке, людей в радиусе 30 км нет, снаружи метёт метель, и мне ооооочень холодно”?! Получи мама такую смску, уже спустя пару часов она бы стояла на пороге палатки с тремя ватными одеялами и целым термосом горячего супа!)) Т.к. разница с Уралом на острове была 6 часов, я отправляла смску каждый день в промежуток между 5 и 6 часами вечера. И вот наступило 5 вечера - я достаю из кармана брюк телефон и пытаюсь включить его. В поход я взяла старенький моноблок с чёрно-белым экраном, который отлично держит заряд даже в холодные полузимние ночи! Но всё равно включала его лишь несколько раз на дню. Один из этих разов был как раз район 5-6 вечера, чтобы отправить смску домой. Так вот. Лёжа в кармане, в этот день телефон решил пожить самостоятельной жизнью, включившись и набрав неправильный PIN-код. Он явно сделал это больше 3х раз, так как теперь для включения телефона и разблокировки симки необходимо было набрать PUK-код, который я, с тех пор, как появился телефон (а это без малого 9 лет), ни разу не использовала! Более того, я не знала, сколько раз телефон, лёжа в кармане, успел позвонить службе спасения и набрать этот самый PUK-код! Оставалось надеяться, что меньше 10 раз, иначе бы симку можно было восстановить только в офисе Мегафона в Москве…
А ещё каждый вечер мне как-то надо было сообщать Лёлику координаты расположения своей палатки, т.к. в случае чего она должна была поднять тревогу!
Ещё с утра, не желая выползать, из тёплого домика, я решила переписать все номера телефонов на бумажку. Именно в это утро! Как будто предчувствовала что-то неладное!!!
Затормозив первую встречную машину, я попросила отправить смску родителям, сославшись на разряженный аккумулятор (не желая объяснять всё эту запутанную историю). Но и этого было мало: надо было как-то попытаться раздобыть PUK-код своей симки, чтобы разблокировать её! Потому что купить новую карточку ближайшую неделю мне нигде не улыбалось… Я зарулила на первую попавшуюся ферму, где попросила доступ в интернет:
На удивление, в первом же домике, я нашла жизнь! Местные жители без проблем пустили меня не только на порог своего дома, но и в интернет.)) Дальше стояла задача ещё хуже - надо было вспомнить, где лежит конвертик от Мегафона… А ведь я успела сменить три комнаты, учась в Москве и кочуя с общежития на общежитие! Поэтому, куда перекладывался этот конвертик с каждым переездом, вспомнить удалось с большим трудом! Благо дома у меня живёт кролик. :) Не в том смысле, что он найдёт конверт и сообщит мне PIN-код (скорее, отыскав конверт, он его тут же схомячит!))) Это означало, что ключи от моей комнаты я оставила кормилице кролика, Марине, почты которой я правда не знала. Описав как можно подробнее в письме всё тому же спасителю Лёлику, я попросила её связаться с Мариной и помочь разблокировать симку. Но ведь и Лёлю надо было как-то предупредить?! Мегафон не подвёл и в этот раз, позволив с первой же попытки отправить ей смску с просьбой срочно заглянуть в почту! Вот такая вот была провёрнута сложная спасательная операция по восстановлению связи. Но так как эта операция требовала определённого времени, дожидаться её окончания не стала - я сообщила всем, кому должна была, что со мной всё хорошо, и поехала дальше, ожидая завтра с утра завернуть на очередную ферму и увидеть там долгожданное письмо с PIN-кодом.
Неожиданно развернувшиеся вечерние события, отняли достаточно много времени и сил, поэтому я доехала до ближайшей реки, где и устроила ночёвку.
На самом деле, местность меня не совсем устраивала: вдоль берега не было никаких грунтовок, поэтому далеко “отъехать” (пронести велосипед) от дороги не удалось - палатку всё равно было видно с трассы (один плюс, что там мало кто ездит). Да и к тому же, хоть вечером ветер и утих, с утра я опасалась попасть в песчаную бурю, которую может породить поднявшийся ветер и “почва” под палаткой. Но, не смотря на всё вышесказанное, я остановилась именно тут.
<<< Предыдущая часть Следующая часть >>>
См также:
One girl, one bike, one island… ICELAND!
One girl, one bike, one island… Part I
One girl, one bike, one island… Part II
One girl, one bike, one island… Part III
One girl, one bike, one island… Part IV
One girl, one bike, one island… Part V
One girl, one bike, one island… Part VI
One girl, one bike, one island… Part VII
One girl, one bike, one island… Part VIII
И напоследок: небольшой ролик о поездке на youtube!