Ровно: городские окраины
Ровенская улица Соборная протянулась буквально через весь город: с северо-запада (выезда на Луцк) до юго-востока (на Киев). Правда, на своем юго-восточном отрезке Соборную зачем-то назвали Киевской, что сути дела тем не менее не меняет - улица все-таки одна и та же, ярко-выраженная главная городская магистраль. Ее центральный и залинейный (западный) участки были во второй серии, сегодня - пойдем на восток. По пути я периодически сворачивал на перпендикулярные улицы, где обнаружилось несколько образцов интересной советской архитектуры.
Одно из главных потрясений от Ровно - город оказался неровным!
Начнем от Майдана Незалежности, площади с большим кинотеатром "Украина". Совсем недалеко оттуда городской ЦУМ, похоже какой-то типовой украинский проект - по крайней мере в Остроге очень похожий, только ниже на пару этажей, зато с абсолютно такой же вывеской, возможно модификация для райцентров.
Напротив современное банковское здание. Обратите внимание на объемную мозаику слева от банка - подробнее она будет в следующей серии, посвященной ровенским реликтам 1970-80-х гг.
В Ровно вообще очень много новоделов, но большинство из них вгоняет в архитектурную депрессию.
Далее Соборная начинает подниматься в гору, и это выдающаяся для города с названием Ровно несуразность отмечена архитекторами тремя сдвоенными девятиэтажками. Мне при их виде вспомнился Минск, у нас строились похожие.
На предыдущем снимке хороша заметна одна очень характерная для Ровно черта - запредельное количество антикварных троллейбусов "Шкода-9ТР". Вообще, на территории Украины они сохранились в ряде городов (Черновцах, Тернополе, Ялте), но в Ровно их настоящая резервация. Википедия пишет, что здесь их работает 42 штуки (!).
Я не мог отказать себе в удовольствии один раз проехаться в этом динозавре.
Остальной троллейбусный парк представлен также "Шкодами", чуть более современными ("Шкода-14ТР").
Формат таблички с маршрутами на остановках общественного транспорта в Ровно. В центре города она подается в навороченном кованом оформлении.
Далее из интересного площадь Магдебургского права с горисполкомом и памятником погибшим за Украину.
Рядом огромный Покровский собор, принадлежащий УПЦ КП, строительство которого началось еще в конце 1980-х.
Между горисполкомом и собором на север уходит улица князя Владимира, любопытная прежде всего Дворцом детей и молодежи, бывшим Дворцом пионеров (1985).
Адекватно снять его с уровня земли у меня не получилось (смотрите на Panoramio), поэтому только фрагменты.
Флагштоки.
Перед Дворцом абсолютно заброшенный парк с комплексом футуристических сооружений. В центре, насколько я разобрался, амфитеатр, окруженный каскадом фонтанов.
Не очень понятно только назначение вышки слева.
Здесь же, у Дворца молодежи встретилось напоминание о родине.
Образцы массовой жилой застройки Ровно.
Рельеф опять же возмутительный.
Встречаются многоэтажки, выполненные и по индивидуальным проектам. Сразу две акцентируют перекресток улиц Грушевского и Гагарина. Здесь начинается крупный северный жилой массив.
Оригинальные четырех- и пятиэтажки уже вновь на Соборной.
Наконец, на самом выезде из города в сторону Киева расположился еще один общественный центр Ровно с крупной гостиницей ("Турист"), автовокзалом, рынком, торговым центром. Так выглядит "Турист" со площадки автовокзала.
И главный фасад со стороны Киевской-Соборной. В этой гостинице у меня случились две ночевки.
Стандартный одноместный номер стоил 220 гривен ($28) за ночь. Ровно - поразительный в этом смысле город. За комнату абсолютно аналогичных потребительских качеств в Луцке, более богатом на достопримечательности и туристов, я заплатил на 80 гривен меньше. В Ровно субъективно больше новостроек, больше современных торговых центров, в т.ч. много подземных. Ровенский ЦУМ представляет собой уже конгломерат бутиков в то время, как в Луцке - это по-прежнему советский магазин. Луцк куда более интересный город, Ровно - значительно более экономически благополучен. Почему так (или почему такое складывается впечатление) - загадка, в которой я не разобрался до сих пор.
В последней ровенской серии подборка позднесоветских артефактов, которыми город оказался богат.
В предыдущих сериях:
1. Станция "Брест-Центральный".
2. Брест: административный центр.
3. Брест: исторический центр.
4. Брест: улица Советская.
5. Брест: проспект Машерова.
6. Брест: электромеханический завод.
7. Брест: улица Московская.
8. Украина: политическая агитация, сезон-2010.
9. Ковель.
10. Владимир-Волынский.
11. Луцк: Театральная площадь.
12. Луцк: Старый город.
13. Луцк: Верхний замок.
14. Луцк: улицами центра города.
15. Луцк: Детская железная дорога.
16. Луцк: на восточной окраине.
17. Луцк: Дворец бракосочетаний.
18. Луцк: Киевская площадь и проспект Свободы.
19. Олыка: резиденция Радзивиллов.
20. Дубно: твердыня Острожских.
21. Ровно: железнодорожный вокзал и проспект Мира.
22. Ровно: центральная часть города.
23. Ровно: Детская железная дорога.
Одно из главных потрясений от Ровно - город оказался неровным!
Начнем от Майдана Незалежности, площади с большим кинотеатром "Украина". Совсем недалеко оттуда городской ЦУМ, похоже какой-то типовой украинский проект - по крайней мере в Остроге очень похожий, только ниже на пару этажей, зато с абсолютно такой же вывеской, возможно модификация для райцентров.
Напротив современное банковское здание. Обратите внимание на объемную мозаику слева от банка - подробнее она будет в следующей серии, посвященной ровенским реликтам 1970-80-х гг.
В Ровно вообще очень много новоделов, но большинство из них вгоняет в архитектурную депрессию.
Далее Соборная начинает подниматься в гору, и это выдающаяся для города с названием Ровно несуразность отмечена архитекторами тремя сдвоенными девятиэтажками. Мне при их виде вспомнился Минск, у нас строились похожие.
На предыдущем снимке хороша заметна одна очень характерная для Ровно черта - запредельное количество антикварных троллейбусов "Шкода-9ТР". Вообще, на территории Украины они сохранились в ряде городов (Черновцах, Тернополе, Ялте), но в Ровно их настоящая резервация. Википедия пишет, что здесь их работает 42 штуки (!).
Я не мог отказать себе в удовольствии один раз проехаться в этом динозавре.
Остальной троллейбусный парк представлен также "Шкодами", чуть более современными ("Шкода-14ТР").
Формат таблички с маршрутами на остановках общественного транспорта в Ровно. В центре города она подается в навороченном кованом оформлении.
Далее из интересного площадь Магдебургского права с горисполкомом и памятником погибшим за Украину.
Рядом огромный Покровский собор, принадлежащий УПЦ КП, строительство которого началось еще в конце 1980-х.
Между горисполкомом и собором на север уходит улица князя Владимира, любопытная прежде всего Дворцом детей и молодежи, бывшим Дворцом пионеров (1985).
Адекватно снять его с уровня земли у меня не получилось (смотрите на Panoramio), поэтому только фрагменты.
Флагштоки.
Перед Дворцом абсолютно заброшенный парк с комплексом футуристических сооружений. В центре, насколько я разобрался, амфитеатр, окруженный каскадом фонтанов.
Не очень понятно только назначение вышки слева.
Здесь же, у Дворца молодежи встретилось напоминание о родине.
Образцы массовой жилой застройки Ровно.
Рельеф опять же возмутительный.
Встречаются многоэтажки, выполненные и по индивидуальным проектам. Сразу две акцентируют перекресток улиц Грушевского и Гагарина. Здесь начинается крупный северный жилой массив.
Оригинальные четырех- и пятиэтажки уже вновь на Соборной.
Наконец, на самом выезде из города в сторону Киева расположился еще один общественный центр Ровно с крупной гостиницей ("Турист"), автовокзалом, рынком, торговым центром. Так выглядит "Турист" со площадки автовокзала.
И главный фасад со стороны Киевской-Соборной. В этой гостинице у меня случились две ночевки.
Стандартный одноместный номер стоил 220 гривен ($28) за ночь. Ровно - поразительный в этом смысле город. За комнату абсолютно аналогичных потребительских качеств в Луцке, более богатом на достопримечательности и туристов, я заплатил на 80 гривен меньше. В Ровно субъективно больше новостроек, больше современных торговых центров, в т.ч. много подземных. Ровенский ЦУМ представляет собой уже конгломерат бутиков в то время, как в Луцке - это по-прежнему советский магазин. Луцк куда более интересный город, Ровно - значительно более экономически благополучен. Почему так (или почему такое складывается впечатление) - загадка, в которой я не разобрался до сих пор.
В последней ровенской серии подборка позднесоветских артефактов, которыми город оказался богат.
В предыдущих сериях:
1. Станция "Брест-Центральный".
2. Брест: административный центр.
3. Брест: исторический центр.
4. Брест: улица Советская.
5. Брест: проспект Машерова.
6. Брест: электромеханический завод.
7. Брест: улица Московская.
8. Украина: политическая агитация, сезон-2010.
9. Ковель.
10. Владимир-Волынский.
11. Луцк: Театральная площадь.
12. Луцк: Старый город.
13. Луцк: Верхний замок.
14. Луцк: улицами центра города.
15. Луцк: Детская железная дорога.
16. Луцк: на восточной окраине.
17. Луцк: Дворец бракосочетаний.
18. Луцк: Киевская площадь и проспект Свободы.
19. Олыка: резиденция Радзивиллов.
20. Дубно: твердыня Острожских.
21. Ровно: железнодорожный вокзал и проспект Мира.
22. Ровно: центральная часть города.
23. Ровно: Детская железная дорога.