Последний найденный в рассылке [metro] список с длинами линий Петербургского метрополитена от yopopov датируется 31.12.2012:

Кировско-Выборгская линия - 19 станций - 29.570 км ( Read more... )

( Read more... )

Помните, весной я рассказывал о трамвайном поворотном круге у станции метро "Днепр" в Киеве? То был недолгий эксперимент в 1960-х гг. и, насколько мне известно, ни одной другой подобной практики с поворотными кругами для трамвая в ех-СССР не было ( Read more... )

В Минске приближается к финалу строительство южной части Зеленолужской линии, в связи с чем длина сети Минского метрополитена достигнет 45.0 км с 36 станциямиПо Минску до сих пор неизвестны ни пикеты Московской и Автозаводской линий, ни эксплуатационные длины их перегонов. Но официальная статистика всегда даёт правильную эксплуатационную длину ( Read more... )

В 1958 г. трамвайная линия в Тушине была продлена от Восточного моста до кольца Захарково, которое находилось чуть южнее нынешней станции метро "Сходненская" - на окраине разраставшегося города. В 1960 г. Тушино вошло в состав Москвы и вскоре аэрополя севернее линии будущих бульваров стали районом массовой застройки и 21.02.1969 трамвайная линия ( Read more... )

В Московском регионе сегодня первый за 35 дней дождь. Слабенький, и приятный. Предыдущий был утром-днём 23 августа и с тех пор земля пересохла так, что уже после сбора урожая на полив сада-огорода воды уходило как в разгар лета при 100% заполненных грядках. Впрочем, конец мая - начало июня также выдалось засушливым. Тогда дождей не было более двух ( Read more... )

Сегодня, 23.09.2024 около 13:00 заработала новая (точнее, восстановленная после закрытия в 1952 г.) линия по улице Сергия Радонежского длиной 0.8 км. Запущен маршрут №2 от Курского вокзала до 3-й Владимирской улицы. Остальные маршруты узла будут изменены/запущены завтра (4, 32, 43 на Андроньевском узле и 12, 38, 46 на шоссе Энтузиастов).
 

Близится к завершению строительство нового трамвайного депо на Шаболовке. Удалось найти подробный проект энергообеспечения нового депо и среди прочего - схему путевого развития с расстановкой ЭПС в депо:


( Read more... )

Продолжая тему развития и стагнации Бакинского метрополитена, попробуем обратиться в альтернативную историю для последних 15 лет с главной целью разделения линий. Но сначала обобщим построенное ( Read more... )

На днях вышла очень интересная статья о текущих проблемах Бакинских метрополитена и метростроения. Целиком цитировать её нет смысла, но отдельный фрагмент очень показателен - устами руководителя пресс-службы Бакинского метрополитена наконец прямо сказано то, что я уже лет 15 пытаюсь донести до всех страждующих получить ответ на вопрос о разделении ( Read more... )