Воркута. Часть 2: дома и улицы
Во второй части прогуляемся по центру Воркуты. Или не по центру - город очень невелик, и сказать, где тут центр, а где окраина, не так-то просто. В прошлой части я показал основные особенности этого далёкого города - природу, вывески, заброшенные дома и многое другое, и пытался рассказать о людях, теперь же осмотрим собственно архитектурный ансамбль, который здесь весьма самобытен.
Воркута вытянута на несколько километров вдоль железной дороги, причём вокзал - конечная пассажирская станция - находится на юго-западной окраине. Привокзальный район я толком осматривать поленился, но в целом он не сильно отличается от других частей города. Там же помимо вокзала расположен аэропорт и не заснятая мной стела "67 параллель". Примерная граница центра - площадь Металлистов:
Некогда здесь, на кольце, находился автовокзал, ныне занятый всякой всячиной - дальних дорог нет, а окрестные посёлки в основном опустели, и с пассажиропотоком вполне справляются маршрутки по заполнению. Чем было изначально здание, похожее на мечеть, я не знаю - но выглядит красиво. За ним - железная дорога, грузовая станция Примыкание и корпуса Воркутинского механического завода, обслуживающего технику угольных шахт.
От площади Металлистов начинается улица Ленина, тянущаяся на несколько километров параллельно железной дороге и пронзающая несколько площадей. По ней мы пойдём чуть позже, а сначала отправимся по перпендикулярной ей улице Московской:
Которая ведёт в местный Старый город, застроенный преимущественно в сталинском стиле:
Точнее, сталинками застроена лишь сама Московская улица, а дальше - заброшенные бараки, кустарники и такая неожиданная в этом городе вещь, как церковь Михаила Архангела:
Её история напоминает историю Собора Стефана Пермского в Ухте - перестроена в 1997 году из здания детского сада 1947 года постройки. Правда, в отличие от ухтинской родственницы, перестроенной из ДК без изменения внешнего облика, воркутинская церковь довольно сильно видоизменилось. Но она и стоит в переулке на окраине, а не на главной площади, и не считая шатра, вполне выдержана в сталинском стиле. Вообще, нигде, кроме Республики Коми, не видел такого уважения к сталинским ансамблям со стороны Церкви.
Здесь же встретил единственного за эту поездку ненца, да и тот - архитектурный элемент. Приехав в Воркуту хотя бы месяцем ранее, вполне реально увидеть здесь оленеводов, которых в народе почему-то называют "чукчи" и "аборигены". Они носят пимы и малицы, приезжают в город на оленьих упряжках, ставят чумы на площадях, а олени вокруг "стойбища" образуют живой забор. Продают рыбу, оленину, лосятину, покупают блага цивилизации и водку. Говорят, пьют безбожно, матерятся, бьют своих жён... но при этом вопреки расхожему мнению, ненцы не вымирают: семьи в основном многодетные, численность этого крупнейшего из тундровых народов растет, и вскоре они рискуют юридически лишиться статуса "коренных малых народов Севера".
В целом же Старый город - это почти окраина. За малоэтажками и бараками открывается вот такая панорама - городская ТЭЦ, глубокая долина реки Воркута и шахта "Воркутинская" на горизонте. А вы думали, шахта - это дырка в земле? Нет, грандиозная конструкция крупнее ТЭЦ.
В центре Старого города - небольшой парк, по краям которого есть даже такая уникальная для этих мест вещь, как обычный частный сектор. Люди внизу расчищают каток, рядом есть и горбатый мостик с замками на перилах. А над парком доминирует станция орбитальной связи - такая вот грубая полярная эстетика:
Теперь вернёмся на площадь Металлистов и пойдём по улице Ленина к площади Мира. Этот участок улицы застроен сталинскими малоэтажками, каменными и деревянными:
Небольшие "ворота", ведущие во двор:
Не помню, что:
И вот, наконец, площадь Мира. Правее улицы Ленина - еще одни ворота улицы Мира, где стоит, склонив голову, дедушка Ленин. Дальше по этой улице - небольшая гостиница "Горняк", где я ночевал (условия очень приличные, но дорого - одноместный без душа 1600р., полулюкс с удобствами - 2500р. с учётом брони). А на первом этаже здания слева видно опять же очень неплохое кафе-пиццерия с приемлемыми ценами, где я дважды ужинал. Так как кафе в Воркуте мало, атмосфера очень демократическая - за соседними столиками могут сидеть какие-нибудь студенты и явно солидные люди.
С левой стороны от улицы Ленина - самое монументальное здание Воркуты, Дворец Культуры Шахтёров (1958-61), или просто ДКШ:
Здесь он смотрится самым что ни на есть Большим театром. Есть даже такая роскошь для Заполярья, как скульптуры, причём очень неплохие:
Вид с обратной стороны:
ДКШ окружает также довольно монументальный сталинский квартал, за которым вновь начинает Воркута хрущоб и заброшенных бараков. Во дворах - непонятные полукруглые строения.
Продолжаем путь по улице Ленина - здесь, до просматривающейся вдалеке Юбилейной площади самый оживленный и колоритный её участок. Пульс города легче всего ощутить именно здесь:
Много машин и людей, почти все первые этажи заняты магазинами и сферой услуг. Вот эти два кадра (первый, второй) из прошлого поста - тоже отсюда. Застройка - в основном цветастые хрущобы, но есть и пара неплохих сталинок:
Заброшенный бассейн "Дельфин". Практически напротив него - краеведческий музей, куда я идти поленился.
Дальше улица резко поворачивается, выходя на Юбилейную площадь. Собственно, к полувековому юбилею промышленного освоения Воркутинского угольного бассейна и была поставлена эта стела в 1984 году:
За стелой - огромное здание Горного техникума, монументальностью достойное Шахтёрского ДК. На него замкнуты перспективы двух улиц, поэтому он в пейзаже Воркуты - как Адмиралтейство в пейзаже Петербурга. Перед ДК удалой комсомолец запускает к небу спутник.
А напротив - одно из самых интересных зданий Воркуты: драмтеатр. Примечателен он не архитектурой, а историей - иногда его называют "театр за колючей проволокой". Так сложилось, что в Воркутлаге среди политзаключенных оказалось довольно много театральных деятелей, среди которых был Борис Мордвинов, который и сумел каким-то образом организовать "артистов" и добиться от лагерного начальства разрешения на устройство театра. Театр открылся 1 октября 1943 года опереттой "Сильва" Имре Кальмана, и вскоре стало ясно, что проект оказался успешным: политзаключенные, сотрудники лагеря, вольнонаёмные работники, железнодорожники не только стали зрителями - многие даже записались в труппу и участвовали в постановках. В годы войны театр ставил до 600 спектаклей в год. Основанный как музыкальный, с 1951 года он стал полностью драматическим, а его создатели разъехались по другим краям - например, певец Борис Дейнека основал театр в Ухте. В итоге колючая проволока исчезла, а театр действует до сих пор.
Юбилейная площадь примечательна и красивыми перспективами улиц. Улица Ленина в обратном направлении:
Название этой улицы я не помню, но ведёт она на бульвар Пищевиков - фактически воркутинскую объездную, проходящую вдоль железной дороги. На площади у стелы был снят вот этот кадр, а вот эти девятиэтажки на бульваре примечательны тем, что на их верхних этажах полярная ночь короче.
В другую сторону (налево по ходу нашего движения) отходит вот эта улица (вид с площади, вид на площадь), а вот так выглядит перспектива улицы Ленина дальше вперёд. Вдалеке видна стела Победы, у которой улица и заканчивается.
Но сначала надо миновать Центральную площадь, где находится огромная гостиница "Воркута". Цены в ней чуть выше, чем в "Горняке", а по крайней мере по телефону со мной говорили весьма по-хамски. Других гостиниц, кроме этих двух, в Воркуте вроде бы нет. Хотя на вокзале висит реклама некой гостиницы "Северная" - но её я не прорабатывал.
Напротив отеля - мрачнейшее здание "Воркутаугля", выстроенное в виде чёрного куба. Вот это действительно сердце города:
Между гостиницей и "Воркутауглем" - торговый комплекс и небольшой скверик, уже порядком оплывший ледовый городок и вот такая вот беседка между кустов, похожая на комический агрегат. За ней видно скромное здание городской администрации.
Здания рядом с "Воркутауглем" и очень интересный памятник Александру Чернову - геологу, открывшему воркутинский уголь:
За Центральной площадью окончательно вступает в права Новый город с его многоэтажками. Вот так выглядит здесь городской рынок - прямо скажем, небольшой.
Здесь же была обнаружена единственная в Воркуте новостройка - в городе, который покинула почти половина населения, очень неожиданно.
Вид на эту часть города из-за оврага ручья Тиман:
На дома ближе к слиянию Тимана с рекой Воркута:
И на прижелезнодорожную промзону выше по течению Тимана:
А за ручьем находится и район Тиман, имеющий в городе репутацию "злачного места". Ну, по крайней мере воркутинцы, с которыми я ехал в поезде, "девок с Тимана" поминали много раз. Я особых отличий от центра города не заметил, разве что застройка чуть менее плотная.
На обширном пустыре очень эффектно смотрится деревянная Иверская церковь:
А автобусная остановка на площади Победы снабжена часовней - хорошая перекличка с псевдо-минаретами на площади Металлистов:
Сам же мемориал Победы, увенчанный металлическими журавлями, из-за размера больше похожими на фениксов, очень пронзителен:
У подножья - небольшой музей военной техники:
А на заднем плане просматриваются сталинские малоэтажки и хрущобы - застройка города вновь "стареет". Дело в том, что Воркута окружена целым "кустом" посёлков, многие из которых старше города, а как минимум два - Рудник и Тиман - вошли в его черту. Самый дальний из посёлков отстоял от Воркуты на 60 километров - ныне заброшенный Хальмер-Ю, бывший конечным пунктом Печорской железной дороги. В основном же посёлки группировались вдоль Воркутинского кольца - 50-километровой автодороги, проходящей через город. И эти посёлки едва ли не интереснее самой Воркуты.
В следующей части сходим на Рудник - старейший из воркутинских посёлков (1932), отделенный от центра рекой и полностью заброшенный.
КОМИ-2011
" Упекли пророка в Республику Коми...". Обзор поездки.
Южная Коми.
Печорская магистраль. Коноши - Микунь.
Усть-Вымь. Древняя столица Малой Перми.
Сыткывкар. От вокзала до Стефановской площади.
Сыктывкар. Старый город и Кируль.
Ыб и Выльгорт. Окрестности Сыткывкара.
Средняя Коми.
Печорская магистраль. Микунь - Ираель.
Ухта. Нефтяная столица Коми.
Троицко-Печорск. Ворота Северного Урала.
Ижма. Столица.
Ижма. Мохча, Бакур, Сизябск. Дорога к чуму.
Ижма в Сыктывкаре.
Северная Коми.
Печорская магистраль. Инта - Воркута.
Инта.
Воркута. Городской портрет.
Воркута. Архитектура. Дома и улицы.
Воркута. Рудник.
Воркутинское кольцо.