Содержание журнала, часть вторая
Самые интересные посты (кликните по ссылке ниже, чтобы развернуть список):
Устройство самолётов и как это всё работает:
Автопилот и навигация:
Вот это драйв! Самый антенный! (замена привода антенны метеолокатора)
Замена блока погодного локатора
Загрузка самолёта с дискет (загрузка навигационной базы данных A320)
Авиатехник и дискета возвращаются! (использование переносного загрузчика)
И сказал он "Это хорошо" (теперь и с USB!)
Компас (запасной, механический A320)
Плохая замена "Беломору" (радиокомпас)
Пробуй (замена приёмника воздушного давления)
Как снять автопилотку (замена панели управления автопилотом)
Факаем по-новому! (замена прошивки одного из блоков системы автопилота)
Нюанс с резинкой (B737NG TCAS - система предупреждения столкновений)
Я измеряю TCAS (измерение сопротивления антенн)
Три в одной близости (совмещённый блок T3CAS A320 NEO)
Вперёд! Не крась! (замена антенны радиовысотомера B737 NG)
Противопожарная система:
Противопожарно о двигателе (описание датчиков и поиск дефекта на двигателе Airbus-320)
Пожарский детектор (детектор перегрева/пожара)
Лень начинает и выигрывает (замена пилонного детектора)
Красная шапочка на пожаре (детектор горячей части двигателя)
Замена FDU (блока детектирования пожара A320)
Повторение - мать его... (панель пожаротушения)
Загадка про винтик (простофотка места расположения пожарных баллонов двигателя)
Уже никто никуда не шуршит (система обнаружения пожара ВСУ Boeing-737 NG)
64 долгого секса с перегревом на пилоне (поиск дефекта в системе обнаружения перегрева центроплана, пилона и носка крыла)
Детектед, ёпта! (перепиновка разъёма детектора ниши шасси -NG)
Топливо:
Заправка топливом самолётов семейств Airbus-320 и Boeing-737 Classic
Заправляем самолёт по линейке! (что делать, если не работает топливомер)
Новая услуга - Заправляемся, не выходя из машины! (управление заправкой A320 из кабины)
Эффекты заправки топливом Boeing-737 NG
Человеческое и нечеловеческое у мистера Боинга (линейки на B737 CL)
Керодуш (замена топливного насоса A320)
Плохой Боинг - Топливные насосы B737 NG
Техник, стой! Ты слил отстой? (клапаны слива отстоя A320)
Ацтой в стакане (проверка на воду)
намКрыш (конструкция крышек заправочных горловин A320)
Карбоновая защита танков (предохранительные мембраны топливных баков A320)
Когда течёт прокладка с крылышка (лючок доступа в крыльевой бак B737NG)
Невезучий, серия первая (неправильная установка лючка с магнитной линейкой)
Снова не в ту дырку! (как ещё можно перепутать панели)
На! Дотянулся! (финал сериала)
Поиск дырочки для безопасного полёта (заполнение баков нейтральным газом)
Атлант расплавил печень (нюансы системы на B737 NG)
Питательный тест (Airbus-320)
Кто на жёрдочке сидит? (перекрывной кран к двигателю A320)
Жёрдочка возвращается! (замена электропривода крана)
Страшная тайна Boeing-737 (заправка самотёком сверху крыла)
Занимательная физика (можно ли подогреть топливо включением насосов)
Ночные забавы следующего поколения (неочевидный дефект)
Водяная система и туалеты:
Туалет Boeing-737 Classic (устройство туалета циркуляционного типа)
Влияние фекалий на скорость самолёта (как слив переднего туалета может влиять на приборы)
Грушина проблема (система слива туалетного бака -CL)
В гости к белому другу (вакуумный туалет)
Меняем Vacuum Generator (замена главного агрегата туалетной вакуумной системы A320)
Умный орбитальный смыв с лайф-каком (клапан слива унитаза)
Фгавно! (прочистка отсосной трубы)
Очко зажалось добела - фекаля не летит (замораживание выхлопа Vacuum generator)
Отпломбируем говно? (лайфкак открыть заевший Flap сливного штуцера, не облившись говном)
Говнорубль (датчики уровня)
Какульник следующего поколения (туалет Boeing-737 NG)
Смываем туалет следующего поколения - долго и дорого (замена клавиши смыва)
Тёпленькая пошла! (как подогревается вода в самолётных туалетах)
Простая чистка слива (фильтра раковины)
Прочистка слива раковины туалета A320
Замена сердечника крана в туалете самолёта A320
Пружинное дело (дверца мусорного отсека туалета A320 и её замена)
Заправка и слив воды на Boeing-737 NG
Совмещения (управление кранами)
Как слить воду с Airbus-320?
Кухонная доступность (водяной фильтр)
Засада NEO со шлангом (нюансы слива воды из кухни)
Иногда они преследуют вас (интересное про заправку воды на A320)
Блядер и подотдел очистки (прочистка линии слива воды от порогов дверей на Boeing-737 NG)
Те ещё корыта (предохранение от заливания блоков авионики на B737NG)
О значении буквы в водном деле (подробности неудавшегося ремонта водяного крана на Boeing-737 NG )
Фюзеляж и окна:
Слив засчитан (как сливается конденсат с нижних точек фюзеляжа)
Попадание птицы (последствия и работы после попадания)
Кровь, кишки, раскилобасило (пример смачного попадания птиц в Airbus-320)
Люфтваффе в городе! (одно фото попадания птицы в обтекатель погодного локатора на A321)
Lightning diverter strips (полосочки на обтекателе радара)
Стёкла 737-500 (устройство стёкол пилотской кабины Boeing-737-500)
Через жопу (неправильная установка шайбы)
Треснула лобовуха? - Полетели! (повреждения стёкол кабины)
Вспухлое стекло (допуски на повреждения)
Ночное стекло (немного про стекло кабины экипажа A320 и его замену)
Комплекс Штора теперь и на самолётах! (шторки пилотских окон)
Все Боинги делают это (гибкие шторки на Boeing-737 NG)
Рельсы Боинга-737 NG (крепления жёстких шторок)
Невидимые окна (окошки осмотра индикаторов выпущенного положения ног шасси изнутри самолёта)
Из окна дуло (устройство, разрушение и замена стеклопакета пассажирского окна)
Демпфер дуновения (загадочное устройство на пассажирском стекле B737NG)
Шторьха аварийного (шторка окна люка выхода на крыло A320)
Наказание неизбежно (что скрывает от широкой общественности лючок справа ниже кабины экипажа Boeing-737)
Ракурсы ни о чём (чем примечательна задняя нижняя часть фюзеляжа A320)
Что скрывал обтекатель (фюзеляжа A320)
Попадание молнии в нос A320
Отписка панельно-винтовая (действия при отсутствии винта в панели обтекателя)
Люфты и дорогие россияне (немного о заглушках и лючках передней части фюзеляжа A320)
Подушка с дыркой (заглушки портов статического давления)
Попаболь (последствия касания хвостом полосы на посадке)
Пяткой ему под хвост! (хвостовая пята на разных типах техники)
Туалетный замок (на лючке; и что делать, когда он сломан)
Двери, люки:
Озамочный пост (замок кабины экипажа Boeing-737)
Новые секреты старой пилотской двери (замок вышибных панелей двери)
Стук-стук, я твой друг (дверь и замок кабины экипажа Airbus-320)
Электрозамок кабины пилотов Airbus-320 (устройство и замена)
Как соврать про дефект на самолёте, и срубить бабла (ещё немного подробностей замка)
Страх открытой двери (и ещё один дефект!)
Выбегая с Эйрбаса, убедись в надутьи трапа (аварийные надувные трапы Airbus-319 и -320)
В багажник за давлением (баллон надувания трапов аварийных выходов на крыло A320)
Трапим серединочку! (трапы средних дверей Airbus-321)
Игла внутри двери (система аварийного открывания дверей A320)
Большой мир за маленьким окошком (зачем на дверях индикаторные плафоны)
Чувства двери (индикация дверей)
Аварийный выход на крыло Boeing-737 NG и как с ним бороться
Очередное свидетельство деградации Боинга! (концевые выключатели дверей B737)
Plug and pay (заглушки вместо аварийных дверей B737MAX)
Аварийный трап Boeing-737 (дверной)
Багажник Боинг-737
Багажная дверь Airbus-320
Вредатель снова клевещет! (особенности зимней эксплуатации дверей Sukhoi SuperJet-100)
Лудить, паять, самолёт починять... (замена патрона лампы сигнализации открытой багажной двери A320)
Сенсор балки (навального багажника)
Два дефекта одним махом (гидроцилиндр привода багажной двери A320)
Ручку на память (за что держатся проводники)
Удивительная загадка входной двери Боинга !
Дверкины виды (четыре вида лючков заправочной панели A320)
Кислородная система:
Пассажирская кислородная система Boeing-737 NG и устройство PSU
Кислород экипажа Boeing-737 Classic
Пилотский кисень (кислород экипажа Airbus-320)
Водолазы - туда! (дымозащитные капюшоны)
ВСУ (Вспомогательная Силовая Установка):
ВСУ Airbus-320 и заправка ея маслом
Здесь масла нет! (облом масляной трубки)
Замена стартера ВСУ
У ВСУ не отберёшь! (замена клапана отбора воздуха)
Колхоз "Верный путь" (клапан сброса воздуха)
Об отверстиях в хвосте (устройство выхлопа ВСУ Боингов-737)
Загадочный лючок на Классической попе (зачем нужен маленький лючок сбоку отсека ВСУ Boeing-737 Classic)
APU Shroud (противопожарный кожух ВСУ)
Свеча мало б/у, недорого (свеча камеры сгорания ВСУ B737 CL)
Крыло, оперение, управление:
Но Боинг любит тебя! (механизация крыла B737 NG)
Спойлеры - общие сведения и замена гидропривода (Airbus-320)
Тайны стабилизации (стабилизатор и его привод)
Спойлерим по-быстрому (спойлеры Boeing-737 CL)
Прокладка течёт под крылышком (замена электрического клапана управления гидропривода спойлера)
Довели страну демократы! (устройство ручки управления закрылками A320)
И закрылков командир (об неё подробнее)
Меняли предкрылок (A320)
Филёр (ремонт вмятин предкрылка и носка стабилизатора)
Мех на палке - самолётом управлялке (ручка управления A320)
Помогаем пилоту крутить хвостом! (триммирование руля направления A320)
Завихрители (зачем сверху крыла маленькие уголки)
Снова уголки (другие уголки - на B737 NG)
Трясучка у пилота (сигнализация приближения сваливания на B737)
Без чего мы сегодня полетим? (можно ли лететь без некоторых элементов конструкции)
Летим частями! (то же для A320)
Дырка в крыле самолёта
Holey Flap! (отверстия снизу закрылка)
Типа 737 (неудобная особенность привода закрылков Boeing-737 Classic)
Висящий Крюгер (на Boeing-737 Classic)
Главный сенсор Боинга-737 Classic
Писию (гидроусилитель элеронов B737)
Привод стабилизатора Boeing-737
Дана команда гадить в отсеки! (привод стабилизатора A320)
Износа псто (болт навески аэродинамической панели руля высоты B737)
Механический компьютер Боинга-737 следующего поколения (в проводке управления рулём высоты)
Техник секса двумя пальцами (замена скользящей панели закрылков A320)
Проблемы доступа (в отсек стабилизатора)
И хруст французской ножки (осмотр кронштейна основной ноги)
Двигатели и пилоны:
Вентилятор - ликбез и триллер (вентилятор двигателя CFM56-5, птицы и лопатки)
Тормозимся (торможение реверсом на примере Ту-154, с несколькими иллюстрациями)
Реверс-ликбез (фотоописание реверса двигателя CFM56-5 от A320 и кратенько о некоторых других двигателях)
Классический реверс (двигателя CFM56-3 на Boeing-737 Classic)
Двигатель, как он есть (как выглядит авиадвигатель без лопаток вентилятора и зачем ему что)
Пилон Airbus-320
Открытие и закрытие капотов двигателя CFM56-5
Ключ к спокойствию пассажира (замки капотов)
Капоты двигателя IAE V2500 (вентиляторный и реверса)
Как всё запущено? (что происходит при запуске двигателя)
Восход солнца вручную (ручное открытие воздушного крана стартёра)
Загадочный ручной старт новейших авиадвигателей PW1100G
Стартер двигателя CFM56-5 от A320
Не пытайтесь сделать это дома! ещё раз (воздушный клапан стартера V2500)
Туши свет, сливай масло (замена масла в стартере двигателя CFM56-5 на Airbus-320)
Масляные виды (заправка маслом двигателя на примере CFM56-5)
Особенности маслобака двигателя IAE V2500
A COC? (воздухо-воздушный радиатор)
Встреча на ФСОСе - про тёплый грязный керосин (топливо-масляный радиатор)
Говна пирогА (маслобак LEAP-1A)
Масляный минимум для полёта
Деактивируем реверс V2500
Секс в новогоднюю ночь (замена гидроцилиндра реверса)
Странная штучка, или "у нас так принято" (особенности заправки маслом двигателей на Boeing-737 Classic)
Ужасы Эмбраерного масла (нюансы заправки маслом Embraer-170)
Авиатехник должен страдать! (нюансы заправки маслом Sukhoi SuperJet-100)
Хороший самолёт (течь масла в сопло)
Маленькие истории - Магнитные пробки (проверка магнитных пробок на двигателе CFM-56)
Меняем двигательный шланг (в маслосистеме)
Датчик уровня масла двигателя CFM56
Всё проспало! (маслофильтры и сигнализация загрязнения на A320)
Хороший Боинг - Маслофильтр откачки (то же на B737 NG)
Крепления двигателя CFM56-5 на Airbus-320
VBV = КПВ (клапан перепуска воздуха CFM56-5)
Оно как будто становится больше... (датчик температуры воздуха компрессора)
Самый страшный агрегат двигателя CFM56-5
737 топит! (клапан обогрева входника двигателя CFM56-3 на 737 Классике)
Сmарmёр и его друзья (под капотом CFM56-3 B737CL)
Т2ёплый, ламповый датчик температуры воздуха CFM56-3
Коробка зажигания двигателя CFM56-5
Умерла на рабочем месте (свеча и система зажигания V2500)
А я им свечку держал (от двигателя IAE V2500)
Теория лопатки (вентилятора)
48 помощников пилота (спрямляющие лопатки)
Обрыв лопатки авиадвигателя - техническая информация для пассажира
По следствию вибрации (балансировка вентилятора)
В ЛИП с первого взгляда (CFM LEAP-1A)
LEAP изнутри (под капотами)
Маслорадиатор LEAP-1A
Дренажь меня нежно (дренаж агрегатов и замена топливного насоса)
Чёрные дыры ЛИПовых авиадвигателей (суфлирование масляных полостей)
Замена воздухозаборника двигателя IAE V2500
Правительства скрывают! (обшарпаный воздухозаборник)
Ободрабл шрауд (ремонт срабатываемого покрытия вентилятора)
Вентиляторный штукатур (процесс наглядно)
Гланды через жопу возвращаются (панель спрямляющих лопаток вентилятора LEAP-1A)
Те же яйца здорового человека, вид сбоку (выхлоп наружного контура IAE V2500)
Традиционные заглушки E170
Правильные заглушки на двигатель
Как заглушить двигатель настоящим образом (Airbus-320)
Дендрофекальный обратный карго-культ работает! (недоработки современных двигателей)
Бу! - два очка (управление зазорами в турбинах V2500)
Ошибки авиадвигателей и их по следствия (допустимость полётов с ошибками)
Техническое обслуживание авиатехники:
Буксировка Боинг-737
Буксируем Airbus-320 (отличия в буксировке от Боинга-737)
Транзитом, ёма! (что делают самолётам между прилётом и улётом)
Работа с самолётной документацией и программа AirN@v
Оформление повреждений
Высокоскоростная лента (временный ремонт повреждений металлическим скотчем)
Эмиграция (что делать при улёте лампы)
Часик в радость (что делать при утере незначительного элемента)
ТО - работаем с PFR (довольно приблизительно о тестировании систем Airbus-320 через бортовой компьютер)
Инструмент, которым работают авиатехники
Зарядная приспособа (приспособление для зарядки азотом высокого давления)
Винтовые выкрутасы (способы выкручивания застрявших винтов)
Хитрый Эйрбасовский крепёж
Взаимозаменяемость (про некоторые винты)
Зарядный штуцер
Странное (особенности оформления заправки топливом некоторых компаний)
Обработка говна паром (возможные нюансы зимнего вылета)
Наклей-Кинг (замена наклеек)
Хранение авиатехника (работы по хранению)
Скандальные подробности:
Инсайд (о внутренних сообщениях авиакомпаний)
История б/у детали (раскрытие тайн и документов)
Прочее околосамолётное:
Карьера авиатехника
Об работу (как устроена работа не на самолёте)
Снегочисты (очистка от снега полосы и перрона аэропорта)
Ассенизатор в лифте (машина обслуживания самолётных туалетов)
Фонари полосы (что и зачем светится на ВПП и рядом с ней)
Покраска самолётов в Маастрихте (фоторассказ о покраске)
Самолёты летят в срaнoe гoвнo (последствия плохой покраски)
Семейство A320 - определение типов (внешние различия самолётов семейства Airbus-320)
Как определить возраст самолёта. Памятка для авиапассажира-эксперта. (внешние отличия Airbus-320 старых версий от более новых)
МАКСимальные детали (пара слов про Boeing-737 MAX)
Авиационные последствия футбольного безумия (как выглядит пробка в воздухе)
Время красной крови? (различаем смазку и кровь)
А первая часть была тут:
https://lx-photos.livejournal.com/104284.html
Устройство самолётов и как это всё работает:
Автопилот и навигация:
Вот это драйв! Самый антенный! (замена привода антенны метеолокатора)
Замена блока погодного локатора
Загрузка самолёта с дискет (загрузка навигационной базы данных A320)
Авиатехник и дискета возвращаются! (использование переносного загрузчика)
И сказал он "Это хорошо" (теперь и с USB!)
Компас (запасной, механический A320)
Плохая замена "Беломору" (радиокомпас)
Пробуй (замена приёмника воздушного давления)
Как снять автопилотку (замена панели управления автопилотом)
Факаем по-новому! (замена прошивки одного из блоков системы автопилота)
Нюанс с резинкой (B737NG TCAS - система предупреждения столкновений)
Я измеряю TCAS (измерение сопротивления антенн)
Три в одной близости (совмещённый блок T3CAS A320 NEO)
Вперёд! Не крась! (замена антенны радиовысотомера B737 NG)
Противопожарная система:
Противопожарно о двигателе (описание датчиков и поиск дефекта на двигателе Airbus-320)
Пожарский детектор (детектор перегрева/пожара)
Лень начинает и выигрывает (замена пилонного детектора)
Красная шапочка на пожаре (детектор горячей части двигателя)
Замена FDU (блока детектирования пожара A320)
Повторение - мать его... (панель пожаротушения)
Загадка про винтик (простофотка места расположения пожарных баллонов двигателя)
Уже никто никуда не шуршит (система обнаружения пожара ВСУ Boeing-737 NG)
64 долгого секса с перегревом на пилоне (поиск дефекта в системе обнаружения перегрева центроплана, пилона и носка крыла)
Детектед, ёпта! (перепиновка разъёма детектора ниши шасси -NG)
Топливо:
Заправка топливом самолётов семейств Airbus-320 и Boeing-737 Classic
Заправляем самолёт по линейке! (что делать, если не работает топливомер)
Новая услуга - Заправляемся, не выходя из машины! (управление заправкой A320 из кабины)
Эффекты заправки топливом Boeing-737 NG
Человеческое и нечеловеческое у мистера Боинга (линейки на B737 CL)
Керодуш (замена топливного насоса A320)
Плохой Боинг - Топливные насосы B737 NG
Техник, стой! Ты слил отстой? (клапаны слива отстоя A320)
Ацтой в стакане (проверка на воду)
намКрыш (конструкция крышек заправочных горловин A320)
Карбоновая защита танков (предохранительные мембраны топливных баков A320)
Когда течёт прокладка с крылышка (лючок доступа в крыльевой бак B737NG)
Невезучий, серия первая (неправильная установка лючка с магнитной линейкой)
Снова не в ту дырку! (как ещё можно перепутать панели)
На! Дотянулся! (финал сериала)
Поиск дырочки для безопасного полёта (заполнение баков нейтральным газом)
Атлант расплавил печень (нюансы системы на B737 NG)
Питательный тест (Airbus-320)
Кто на жёрдочке сидит? (перекрывной кран к двигателю A320)
Жёрдочка возвращается! (замена электропривода крана)
Страшная тайна Boeing-737 (заправка самотёком сверху крыла)
Занимательная физика (можно ли подогреть топливо включением насосов)
Ночные забавы следующего поколения (неочевидный дефект)
Водяная система и туалеты:
Туалет Boeing-737 Classic (устройство туалета циркуляционного типа)
Влияние фекалий на скорость самолёта (как слив переднего туалета может влиять на приборы)
Грушина проблема (система слива туалетного бака -CL)
В гости к белому другу (вакуумный туалет)
Меняем Vacuum Generator (замена главного агрегата туалетной вакуумной системы A320)
Умный орбитальный смыв с лайф-каком (клапан слива унитаза)
Фгавно! (прочистка отсосной трубы)
Очко зажалось добела - фекаля не летит (замораживание выхлопа Vacuum generator)
Отпломбируем говно? (лайфкак открыть заевший Flap сливного штуцера, не облившись говном)
Говнорубль (датчики уровня)
Какульник следующего поколения (туалет Boeing-737 NG)
Смываем туалет следующего поколения - долго и дорого (замена клавиши смыва)
Тёпленькая пошла! (как подогревается вода в самолётных туалетах)
Простая чистка слива (фильтра раковины)
Прочистка слива раковины туалета A320
Замена сердечника крана в туалете самолёта A320
Пружинное дело (дверца мусорного отсека туалета A320 и её замена)
Заправка и слив воды на Boeing-737 NG
Совмещения (управление кранами)
Как слить воду с Airbus-320?
Кухонная доступность (водяной фильтр)
Засада NEO со шлангом (нюансы слива воды из кухни)
Иногда они преследуют вас (интересное про заправку воды на A320)
Блядер и подотдел очистки (прочистка линии слива воды от порогов дверей на Boeing-737 NG)
Те ещё корыта (предохранение от заливания блоков авионики на B737NG)
О значении буквы в водном деле (подробности неудавшегося ремонта водяного крана на Boeing-737 NG )
Фюзеляж и окна:
Слив засчитан (как сливается конденсат с нижних точек фюзеляжа)
Попадание птицы (последствия и работы после попадания)
Кровь, кишки, раскилобасило (пример смачного попадания птиц в Airbus-320)
Люфтваффе в городе! (одно фото попадания птицы в обтекатель погодного локатора на A321)
Lightning diverter strips (полосочки на обтекателе радара)
Стёкла 737-500 (устройство стёкол пилотской кабины Boeing-737-500)
Через жопу (неправильная установка шайбы)
Треснула лобовуха? - Полетели! (повреждения стёкол кабины)
Вспухлое стекло (допуски на повреждения)
Ночное стекло (немного про стекло кабины экипажа A320 и его замену)
Комплекс Штора теперь и на самолётах! (шторки пилотских окон)
Все Боинги делают это (гибкие шторки на Boeing-737 NG)
Рельсы Боинга-737 NG (крепления жёстких шторок)
Невидимые окна (окошки осмотра индикаторов выпущенного положения ног шасси изнутри самолёта)
Из окна дуло (устройство, разрушение и замена стеклопакета пассажирского окна)
Демпфер дуновения (загадочное устройство на пассажирском стекле B737NG)
Шторьха аварийного (шторка окна люка выхода на крыло A320)
Наказание неизбежно (что скрывает от широкой общественности лючок справа ниже кабины экипажа Boeing-737)
Ракурсы ни о чём (чем примечательна задняя нижняя часть фюзеляжа A320)
Что скрывал обтекатель (фюзеляжа A320)
Попадание молнии в нос A320
Отписка панельно-винтовая (действия при отсутствии винта в панели обтекателя)
Люфты и дорогие россияне (немного о заглушках и лючках передней части фюзеляжа A320)
Подушка с дыркой (заглушки портов статического давления)
Попаболь (последствия касания хвостом полосы на посадке)
Пяткой ему под хвост! (хвостовая пята на разных типах техники)
Туалетный замок (на лючке; и что делать, когда он сломан)
Двери, люки:
Озамочный пост (замок кабины экипажа Boeing-737)
Новые секреты старой пилотской двери (замок вышибных панелей двери)
Стук-стук, я твой друг (дверь и замок кабины экипажа Airbus-320)
Электрозамок кабины пилотов Airbus-320 (устройство и замена)
Как соврать про дефект на самолёте, и срубить бабла (ещё немного подробностей замка)
Страх открытой двери (и ещё один дефект!)
Выбегая с Эйрбаса, убедись в надутьи трапа (аварийные надувные трапы Airbus-319 и -320)
В багажник за давлением (баллон надувания трапов аварийных выходов на крыло A320)
Трапим серединочку! (трапы средних дверей Airbus-321)
Игла внутри двери (система аварийного открывания дверей A320)
Большой мир за маленьким окошком (зачем на дверях индикаторные плафоны)
Чувства двери (индикация дверей)
Аварийный выход на крыло Boeing-737 NG и как с ним бороться
Очередное свидетельство деградации Боинга! (концевые выключатели дверей B737)
Plug and pay (заглушки вместо аварийных дверей B737MAX)
Аварийный трап Boeing-737 (дверной)
Багажник Боинг-737
Багажная дверь Airbus-320
Вредатель снова клевещет! (особенности зимней эксплуатации дверей Sukhoi SuperJet-100)
Лудить, паять, самолёт починять... (замена патрона лампы сигнализации открытой багажной двери A320)
Сенсор балки (навального багажника)
Два дефекта одним махом (гидроцилиндр привода багажной двери A320)
Ручку на память (за что держатся проводники)
Удивительная загадка входной двери Боинга !
Дверкины виды (четыре вида лючков заправочной панели A320)
Кислородная система:
Пассажирская кислородная система Boeing-737 NG и устройство PSU
Кислород экипажа Boeing-737 Classic
Пилотский кисень (кислород экипажа Airbus-320)
Водолазы - туда! (дымозащитные капюшоны)
ВСУ (Вспомогательная Силовая Установка):
ВСУ Airbus-320 и заправка ея маслом
Здесь масла нет! (облом масляной трубки)
Замена стартера ВСУ
У ВСУ не отберёшь! (замена клапана отбора воздуха)
Колхоз "Верный путь" (клапан сброса воздуха)
Об отверстиях в хвосте (устройство выхлопа ВСУ Боингов-737)
Загадочный лючок на Классической попе (зачем нужен маленький лючок сбоку отсека ВСУ Boeing-737 Classic)
APU Shroud (противопожарный кожух ВСУ)
Свеча мало б/у, недорого (свеча камеры сгорания ВСУ B737 CL)
Крыло, оперение, управление:
Но Боинг любит тебя! (механизация крыла B737 NG)
Спойлеры - общие сведения и замена гидропривода (Airbus-320)
Тайны стабилизации (стабилизатор и его привод)
Спойлерим по-быстрому (спойлеры Boeing-737 CL)
Прокладка течёт под крылышком (замена электрического клапана управления гидропривода спойлера)
Довели страну демократы! (устройство ручки управления закрылками A320)
И закрылков командир (об неё подробнее)
Меняли предкрылок (A320)
Филёр (ремонт вмятин предкрылка и носка стабилизатора)
Мех на палке - самолётом управлялке (ручка управления A320)
Помогаем пилоту крутить хвостом! (триммирование руля направления A320)
Завихрители (зачем сверху крыла маленькие уголки)
Снова уголки (другие уголки - на B737 NG)
Трясучка у пилота (сигнализация приближения сваливания на B737)
Без чего мы сегодня полетим? (можно ли лететь без некоторых элементов конструкции)
Летим частями! (то же для A320)
Дырка в крыле самолёта
Holey Flap! (отверстия снизу закрылка)
Типа 737 (неудобная особенность привода закрылков Boeing-737 Classic)
Висящий Крюгер (на Boeing-737 Classic)
Главный сенсор Боинга-737 Classic
Писию (гидроусилитель элеронов B737)
Привод стабилизатора Boeing-737
Дана команда гадить в отсеки! (привод стабилизатора A320)
Износа псто (болт навески аэродинамической панели руля высоты B737)
Механический компьютер Боинга-737 следующего поколения (в проводке управления рулём высоты)
Техник секса двумя пальцами (замена скользящей панели закрылков A320)
Проблемы доступа (в отсек стабилизатора)
И хруст французской ножки (осмотр кронштейна основной ноги)
Двигатели и пилоны:
Вентилятор - ликбез и триллер (вентилятор двигателя CFM56-5, птицы и лопатки)
Тормозимся (торможение реверсом на примере Ту-154, с несколькими иллюстрациями)
Реверс-ликбез (фотоописание реверса двигателя CFM56-5 от A320 и кратенько о некоторых других двигателях)
Классический реверс (двигателя CFM56-3 на Boeing-737 Classic)
Двигатель, как он есть (как выглядит авиадвигатель без лопаток вентилятора и зачем ему что)
Пилон Airbus-320
Открытие и закрытие капотов двигателя CFM56-5
Ключ к спокойствию пассажира (замки капотов)
Капоты двигателя IAE V2500 (вентиляторный и реверса)
Как всё запущено? (что происходит при запуске двигателя)
Восход солнца вручную (ручное открытие воздушного крана стартёра)
Загадочный ручной старт новейших авиадвигателей PW1100G
Стартер двигателя CFM56-5 от A320
Не пытайтесь сделать это дома! ещё раз (воздушный клапан стартера V2500)
Туши свет, сливай масло (замена масла в стартере двигателя CFM56-5 на Airbus-320)
Масляные виды (заправка маслом двигателя на примере CFM56-5)
Особенности маслобака двигателя IAE V2500
A COC? (воздухо-воздушный радиатор)
Встреча на ФСОСе - про тёплый грязный керосин (топливо-масляный радиатор)
Говна пирогА (маслобак LEAP-1A)
Масляный минимум для полёта
Деактивируем реверс V2500
Секс в новогоднюю ночь (замена гидроцилиндра реверса)
Странная штучка, или "у нас так принято" (особенности заправки маслом двигателей на Boeing-737 Classic)
Ужасы Эмбраерного масла (нюансы заправки маслом Embraer-170)
Авиатехник должен страдать! (нюансы заправки маслом Sukhoi SuperJet-100)
Хороший самолёт (течь масла в сопло)
Маленькие истории - Магнитные пробки (проверка магнитных пробок на двигателе CFM-56)
Меняем двигательный шланг (в маслосистеме)
Датчик уровня масла двигателя CFM56
Всё проспало! (маслофильтры и сигнализация загрязнения на A320)
Хороший Боинг - Маслофильтр откачки (то же на B737 NG)
Крепления двигателя CFM56-5 на Airbus-320
VBV = КПВ (клапан перепуска воздуха CFM56-5)
Оно как будто становится больше... (датчик температуры воздуха компрессора)
Самый страшный агрегат двигателя CFM56-5
737 топит! (клапан обогрева входника двигателя CFM56-3 на 737 Классике)
Сmарmёр и его друзья (под капотом CFM56-3 B737CL)
Т2ёплый, ламповый датчик температуры воздуха CFM56-3
Коробка зажигания двигателя CFM56-5
Умерла на рабочем месте (свеча и система зажигания V2500)
А я им свечку держал (от двигателя IAE V2500)
Теория лопатки (вентилятора)
48 помощников пилота (спрямляющие лопатки)
Обрыв лопатки авиадвигателя - техническая информация для пассажира
По следствию вибрации (балансировка вентилятора)
В ЛИП с первого взгляда (CFM LEAP-1A)
LEAP изнутри (под капотами)
Маслорадиатор LEAP-1A
Дренажь меня нежно (дренаж агрегатов и замена топливного насоса)
Чёрные дыры ЛИПовых авиадвигателей (суфлирование масляных полостей)
Замена воздухозаборника двигателя IAE V2500
Правительства скрывают! (обшарпаный воздухозаборник)
Ободрабл шрауд (ремонт срабатываемого покрытия вентилятора)
Вентиляторный штукатур (процесс наглядно)
Гланды через жопу возвращаются (панель спрямляющих лопаток вентилятора LEAP-1A)
Те же яйца здорового человека, вид сбоку (выхлоп наружного контура IAE V2500)
Традиционные заглушки E170
Правильные заглушки на двигатель
Как заглушить двигатель настоящим образом (Airbus-320)
Дендрофекальный обратный карго-культ работает! (недоработки современных двигателей)
Бу! - два очка (управление зазорами в турбинах V2500)
Ошибки авиадвигателей и их по следствия (допустимость полётов с ошибками)
Техническое обслуживание авиатехники:
Буксировка Боинг-737
Буксируем Airbus-320 (отличия в буксировке от Боинга-737)
Транзитом, ёма! (что делают самолётам между прилётом и улётом)
Работа с самолётной документацией и программа AirN@v
Оформление повреждений
Высокоскоростная лента (временный ремонт повреждений металлическим скотчем)
Эмиграция (что делать при улёте лампы)
Часик в радость (что делать при утере незначительного элемента)
ТО - работаем с PFR (довольно приблизительно о тестировании систем Airbus-320 через бортовой компьютер)
Инструмент, которым работают авиатехники
Зарядная приспособа (приспособление для зарядки азотом высокого давления)
Винтовые выкрутасы (способы выкручивания застрявших винтов)
Хитрый Эйрбасовский крепёж
Взаимозаменяемость (про некоторые винты)
Зарядный штуцер
Странное (особенности оформления заправки топливом некоторых компаний)
Обработка говна паром (возможные нюансы зимнего вылета)
Наклей-Кинг (замена наклеек)
Хранение авиатехника (работы по хранению)
Скандальные подробности:
Инсайд (о внутренних сообщениях авиакомпаний)
История б/у детали (раскрытие тайн и документов)
Прочее околосамолётное:
Карьера авиатехника
Об работу (как устроена работа не на самолёте)
Снегочисты (очистка от снега полосы и перрона аэропорта)
Ассенизатор в лифте (машина обслуживания самолётных туалетов)
Фонари полосы (что и зачем светится на ВПП и рядом с ней)
Покраска самолётов в Маастрихте (фоторассказ о покраске)
Самолёты летят в срaнoe гoвнo (последствия плохой покраски)
Семейство A320 - определение типов (внешние различия самолётов семейства Airbus-320)
Как определить возраст самолёта. Памятка для авиапассажира-эксперта. (внешние отличия Airbus-320 старых версий от более новых)
МАКСимальные детали (пара слов про Boeing-737 MAX)
Авиационные последствия футбольного безумия (как выглядит пробка в воздухе)
Время красной крови? (различаем смазку и кровь)
А первая часть была тут:
https://lx-photos.livejournal.com/104284.html